El coronel Ed Fletcher (31 de diciembre de 1872 - 15 de octubre de 1955) fue un promotor inmobiliario y político estadounidense .
Primeros años de vida y carrera profesional
Fletcher nació el 31 de diciembre de 1872 en Littleton, Massachusetts , hijo de Charles Kimball Fletcher. Su familia se mudó a Worcester y Boston , donde asistió a la escuela. En 1888, Fletcher llegó solo a San Diego y, con 6,10 dólares en el bolsillo, comenzó a vender productos agrícolas. [ 1 ] Era un vendedor nato y pronto tuvo su propio negocio con un socio. En 1901, incursionó en el negocio inmobiliario como agente de tierras y, en 1908, se asoció con William J. Gross, actor y productor de cine mudo. Esta sociedad desarrolló Grossmont, Casa de Oro-Mount Helix y Del Mar. Fletcher donó terrenos en Mount Helix, donde se celebran los servicios religiosos del amanecer de Pascua. Junto con George Marston , desarrolló Pine Hills . [ 2 ]
En 1907, Fletcher fue nombrado teniente coronel de la Guardia Nacional de California , lo que le valió el título de coronel, que conservó durante el resto de su vida. Fletcher se interesó por la construcción de carreteras y se aseguró de que se completaran numerosos proyectos viales. Junto con Fred Jackson, impulsó el interés cívico por la construcción de una carretera hacia el Valle Imperial y, desde allí, una carretera de tablones que cruzara el desierto hasta Yuma, Arizona . Posteriormente, Fletcher participó activamente en la construcción de carreteras estatales y federales hacia San Diego.
Fletcher también se interesó en desarrollar proyectos de suministro de agua a San Diego, incluyendo la creación del lago Hodges . Fletcher y el empresario de Montana James A. Murray compraron la San Diego Flume Company el 1 de junio de 1910, cambiándole el nombre a Cuyamaca Water Company . Fletcher y Murray fueron propietarios y operadores de la compañía durante 15 años, realizando o planificando mejoras al sistema de agua del condado de San Diego, incluyendo la construcción de la presa de San Vicente y el embalse de San Vicente , entre otros. [ 3 ] Fletcher fue director de la Exposición Panamá-California en 1915 y de la Exposición Internacional California-Pacífico en 1935. Después de la Exposición de 1915, recaudó fondos para salvar de la destrucción los edificios temporales que habían tenido una buena acogida. También recaudó fondos para comprar terrenos para la Estación de Entrenamiento Naval en San Diego y para la construcción de la YMCA.
En 1919, Fletcher fue elegido primer presidente de la Dixie Overland Highway Association . [ 4 ] En 1923, Fletcher presidió una ceremonia fastuosa para inaugurar un hito conmemorativo de la carretera en honor a Robert E. Lee en el Parque Horton Plaza, en el centro de San Diego. El monumento marcaba la llegada de la Carretera Robert E. Lee a la costa del Pacífico. Se dice que el presidente Calvin Coolidge pulsó un botón en la Casa Blanca que hizo sonar un gong durante la ceremonia. [ 5 ]
carrera política
En 1934, Fletcher fue elegido senador estatal de California y ocupó el cargo hasta el 6 de enero de 1947. Durante su mandato en el Senado, cambió su afiliación política de republicana a demócrata. Fue autor de leyes que crearon la Autoridad del Agua del Condado de San Diego y transfirieron la propiedad de Mission Bay a la ciudad. Mientras estuvo en el Senado, logró adquirir para San Diego una estatua heroica de Juan Rodríguez Cabrillo , donada al estado en 1939 por el gobierno de Portugal y reclamada tanto por San Diego como por Oakland . Fletcher "secuestró" personalmente la estatua de su lugar de almacenamiento en un garaje de una residencia privada en Oakland; la estatua ahora se exhibe en el Monumento Nacional Cabrillo . [ 6 ]
Vida personal
Fletcher se casó con Mary C. Batchelder el 8 de abril de 1896 en Ayer, Massachusetts . Tuvieron diez hijos, entre ellos Charles K. Fletcher , quien se convertiría en congresista en 1947 y ocupó el cargo hasta 1949. Fletcher falleció el 15 de octubre de 1955, a los 82 años, en San Diego.
Reconocimiento
El legado de Ed Fletcher incluye varios lugares emblemáticos en el área de San Diego. Estos incluyen:
- Fletcher Parkway en La Mesa ,
- Fletcher Hills en El Cajón
- Campanillas Fletcher de la Torre Conmemorativa Hardy en la Universidad Estatal de San Diego
- Fletcher Cove en Solana Beach
- Fletcher Point en la orilla sur del lago Hodges.
Edificio Coronel Fletcher
El edificio Fletcher, ubicado en la intersección de la Sexta y Broadway en San Diego, albergó la tienda departamental Barnett-Stine y posteriormente la farmacia Owl Drug Company . Fue construido por Fletcher en 1906 junto con Frank Salmans y diseñado por Edward Quayle. (Datos de 2005)Estaba siendo remodelado por Champion Development Group. [ 7 ]
Referencias
- Fletcher, Ed (1952). Memorias de Ed Fletcher .
- Black, Samuel T. (1913). Condado de San Diego, California; un registro de asentamiento, organización, progreso y logros . The SJ Clark Publishing Company, Chicago., vol. 1, págs. 346–350: " Caminos, por Ed Fletcher "; y vol. 2, págs. 128–132: " Ed Fletcher ", incluye retrato.
- Heilbron, Carl (1936). Historia del condado de San Diego . Club de Prensa de San Diego.Biografía. También incluye la biografía de su esposa.
- Newland, James D. (2015). Alrededor del Monte Helix . Arcadia Publishing., págs. 27–47: " Una colonia para artistas: 1902-1917 "; fotos.
Notas
- ↑ Black, Samuel T. (1913). Condado de San Diego, California; un registro de asentamiento, organización, progreso y logros . Chicago, SJ Clarke. pág. 128. Recuperado el 28 de agosto de 2019 .
- ↑ "Parque estatal Cuyamaca Rancho - Estudio de antecedentes históricos e inventario histórico" (PDF) . Archivado del original (PDF) el 1 de octubre de 2014.
- ↑ "Registro de documentos de la Compañía de Agua de Cuyamaca - MSS 503" . libraries.ucsd.edu . Consultado el 12 de julio de 2015 .
- ↑ "Ruta 80 de EE. UU., la autopista Dixie Overland - Historia general de las carreteras - Historia de las carreteras - Administración Federal de Carreteras" . Administración Federal de Carreteras (FHWA) . Consultado el 28 de junio de 2023 .
- ↑ Bell, Diane (24 de junio de 2020). "El marcador de la carretera Lee fue retirado discretamente de Horton Plaza" . San Diego Union-Tribune . Consultado el 20 de julio de 2023 .
- ↑ Crawford, Richard (3 de agosto de 2008). "El viaje de la estatua de Cabrillo a San Diego estuvo marcado por giros legales" . San Diego Union Tribune . Archivado del original el 7 de marzo de 2013. Recuperado el 19 de diciembre de 2012 .
- ↑ CurtCo/SDM LLC (octubre de 2005). San Diego Magazine . CurtCo/SDM LLC. pág. 142. ISSN 0036-4045 . Consultado el 14 de septiembre de 2014 .
Enlaces externos
- Biografía (Sociedad Histórica de San Diego). Basada en la biografía de Heilbron (arriba).
- Documentos de Ed Fletcher MSS 81. Colecciones Especiales y Archivos , Biblioteca de la UC San Diego.
- Únete a Edward Fletcher en California
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