Puente Edison (Florida)

El puente Edison es un conjunto de dos puentes de un solo sentido ubicados en Fort Myers, Florida . Nombrados en honor al inventor Thomas Alva Edison , los dos puentes permiten el paso de la carretera US Highway 41 Business (US  41 Bus.) en ambas direcciones sobre el río Caloosahatchee , conectando el centro de Fort Myers (en la orilla sur) con North Fort Myers .

Los dos puentes tienen tres carriles cada uno y miden 17 metros (55 pies ) de altura. Ambos terminan en el mismo punto en la orilla norte del río, pero están separados por algunas cuadras en la orilla sur, ya que la US 41 Bus. circula por dos calles de sentido único en el centro de Fort Myers. En un mapa, los dos puentes y la orilla sur del río forman un triángulo rectángulo. Los dos puentes se construyeron a principios de la década de 1990, reemplazando un puente levadizo de dos carriles que también se llamaba Puente Edison. El puente original, ubicado en el sitio del tramo en dirección sur, formó parte de Tamiami Trail .  

El puente Edison original se inauguró al tráfico el 11 de febrero de 1931, el 84.º cumpleaños de su homónimo, Thomas Edison. ^{[ 2 ]} Edison, que tenía una residencia de invierno en Fort Myers, inauguró el puente y fue también el primero en cruzarlo en coche. ^{[ 3 ]}

El puente Edison original se construyó para dar cabida al sendero Tamiami, que anteriormente cruzaba el río por un puente en East Fort Myers. Este puente, a veces llamado puente East End, se inauguró el 12 de marzo de 1924 y era un estrecho puente de madera con un tramo giratorio de hierro. ^{[ 4 ]} Cruzaba el río en la calle Freemont y conectaba con la actual Old Bridge Road en North Fort Myers. ^{[ 5 ]} La construcción del puente East End fue iniciada por una empresa privada con la intención de convertirlo en un puente de peaje. El condado de Lee planeaba usar el puente East End como un cruce temporal del río para el sendero Tamiami proyectado, pero el gobierno federal no lo designaría como parte de una carretera estadounidense si el puente tenía peaje. Por lo tanto, el condado compró el puente y completó su construcción. ^{[ 6 ]}

El puente East End estaba pensado como un cruce temporal del río Caloosahatchee para la Tamiami Trail, ya que se encontraba demasiado al este del centro de Fort Myers y era demasiado estrecho, lo que dificultaba el paso. Se consideraron varias ubicaciones para un puente permanente, incluyendo la calle Carson al oeste del centro (que años más tarde se convertiría en la ubicación del puente Caloosahatchee ). Sin embargo, finalmente se decidió que un nuevo puente, que se convertiría en el puente Edison, conectaría la calle Fowler (al este del centro) con un tramo desviado de la Tamiami Trail ( US  41 ) en el lado norte. Tras la inauguración del puente Edison, el puente East End se cerró al tráfico vehicular y posteriormente se utilizó como muelle de pesca. ^{[ 4 ]} El tramo giratorio de hierro del puente se vendió posteriormente al condado de Collier, donde funcionó en el puente Goodland original en Marco Island desde 1936 hasta 1975. ^{[ 7 ]} La estructura de madera restante del puente East End fue destruida por un incendio en 1940. ^{[ 4 ] [ 8 ]}

El puente Edison original transportó la US  41 desde su inauguración en 1931 hasta 1964, cuando se inauguró el puente Caloosahatchee , un nuevo puente fijo de cuatro carriles y gran altura, justo río abajo, al otro lado del centro de la ciudad. La US  41 fue desviada hacia la nueva estructura, evitando así el centro de Fort Myers. La ruta sobre el puente Edison fue renombrada como US  41 Bus. , pero aún se considera parte de Tamiami Trail.

El puente Edison original fue reemplazado por los actuales puentes de dos niveles a principios de la década de 1990. El tramo en dirección norte se inauguró en 1992 y el tramo en dirección sur en 1993. Los puentes actuales tienen 17 metros de altura, lo que eliminó la necesidad de un puente levadizo, y cuentan con seis carriles combinados que cruzan el río. La alineación de los dos tramos es similar a la del puente Barron Collier y el puente Gilchrist , que transportan la US 41 sobre el río Peace, justo al norte, en Punta Gorda .  

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  El tramo en dirección sur
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  El tramo en dirección norte
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  Los puentes al atardecer vistos desde el muelle de Riverside Park.

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• Portal de ingeniería
• Portal de Florida
• Lista de cruces del río Caloosahatchee

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