Edward Allin

Edward Allin (c.1720–1795) fue un constructor naval (y diseñador) del siglo XVIII de la Marina Real Británica , que trabajó principalmente en los astilleros de Portsmouth y Chatham . Es más conocido por ser el carpintero de barco maestro del buque insignia del HMS Victory Nelson. ^[1]

Vida

Aparece por primera vez en los registros de la Marina Real como maestro calafateado en el Astillero de Chatham en 1750. En 1751 se convirtió en ayudante del maestro carpintero de navíos en el Astillero de Woolwich, pero después de unos pocos meses regresó al Astillero de Chatham . Ascendido a maestro carpintero de navíos en 1752, se hizo cargo del Astillero de Sheerness y luego del de Woolwich en marzo de 1753. ^[2]

En 1755 reemplazó a Peirson Lock como maestro carpintero de Portsmouth (Peirson había sucedido a Joseph Allin en 1742). ^[3]

En 1762 se trasladó al Astillero de Chatham y su puesto en Portsmouth lo ocupó Thomas Bucknall . Abandonó Chatham en julio de 1767, jubilado por la Marina Real. Debido a esta jubilación relativamente temprana, es posible que haya resultado herido y discapacitado. ^[4]

Se trasladó al sur de Irlanda alrededor de 1770 y él (o su hijo) fue declarado ciudadano libre de Cork el 22 de abril de 1784. ^[5]

Murió en Cork en 1795.

Barcos construidos

El HMS Dunkirk, buque de línea de 60 cañones , fue botado en el astillero de Woolwich en 1754
El balandro de ocho cañones HMS Happy fue botado en el astillero de Woolwich en 1754
El buque de 20 cañones HMS Squirrel fue botado en el astillero de Woolwich en 1755
Buque de línea HMS Dorsetshire de 68 cañones botado en el astillero de Portsmouth en 1757
HMS Chatham, buque de línea de 50 cañones botado en el astillero de Portsmouth en 1758 (diseñado por su padre Joseph Allin en su calidad de agrimensor de la Armada )
La fragata de 32 cañones HMS Pearl fue botada en el astillero de Chatham en 1762
El buque de línea de 74 cañones HMS Ramillies fue botado en el astillero de Chatham en 1763
El cúter de seis cañones HMS Ferret fue botado en el astillero de Chatham en 1763
El buque de línea HMS Victory de 100 cañonesfue botado en el astillero de Chatham en 1765
El HMS London, navío de línea de 90 cañones , botado en el astillero de Chatham en 1766

Barcos diseñados

HMS Royal George (1756) ^[6]
HMS Montagu (1757) diseñado en 1751

Referencias

^ "Victoria, HMS | Museo del MIT".
^ "Edward Allin (fallecido en 1795)".
^ "Maestro carpintero de barcos en el astillero de Portsmouth".
^ "Monumento del Almirantazgo para una pensión para Edward Allin, maestro carpintero de barcos en el astillero de Chatham".
^ "Lista alfabética de hombres libres de la ciudad de Cork" (PDF) . corkrecords.com . Consultado el 26 de abril de 2024 .
^ "Escala: 1:48. Plano que muestra el perfil interior del Royal George (1756), construido como un navío de tres cubiertas y 100 cañones de primera clase. Las modificaciones en el bauprés y las troneras se relacionan con el Britannia, un navío de tres cubiertas y 100 cañones de primera clase construido en el Astillero de Portsmouth. Firmado por Edward Allin [Maestro carpintero de barcos, Astillero de Portsmouth, 1755-1762]".

[1] "Victoria, HMS | Museo del MIT".

[2] "Edward Allin (fallecido en 1795)".

[3] "Maestro carpintero de barcos en el astillero de Portsmouth".

[4] "Monumento del Almirantazgo para una pensión para Edward Allin, maestro carpintero de barcos en el astillero de Chatham".

[5] "Lista alfabética de hombres libres de la ciudad de Cork" (PDF) . corkrecords.com . Consultado el 26 de abril de 2024 .

[6] "Escala: 1:48. Plano que muestra el perfil interior del Royal George (1756), construido como un navío de tres cubiertas y 100 cañones de primera clase. Las modificaciones en el bauprés y las troneras se relacionan con el Britannia, un navío de tres cubiertas y 100 cañones de primera clase construido en el Astillero de Portsmouth. Firmado por Edward Allin [Maestro carpintero de barcos, Astillero de Portsmouth, 1755-1762]".