Articulo de referencia

Vehículos eléctricos Elcat

Un Elcat Cityvan utilizado por la oficina de correos finlandesa Elcat era un fabricante de vehículos eléctricos a batería y un importador de vehículos eléctricos con sede en Jär...

Un Elcat Cityvan utilizado por la oficina de correos finlandesa

Elcat era un fabricante de vehículos eléctricos a batería y un importador de vehículos eléctricos con sede en Järvenpää , Finlandia .

Elcat Automotive era propiedad de un productor de electricidad llamado Fortum hasta que la producción disminuyó a principios del siglo XXI. Elcat comenzó a trabajar en 1974 para diseñar automóviles eléctricos para el clima nórdico . Los primeros prototipos para la industria automotriz de Elcat se fabricaron en 1985 con un plan de empresa conjunta con las furgonetas Sambar , Dias y Domingo de Subaru , mientras que el primer producto comercial se lanzó en 1990. Los usuarios de los vehículos de Elcat fueron la oficina de correos finlandesa (Posti) y el servicio de entrega con sede en Estocolmo.

Elcat cesó la producción de automóviles en 2002 y se dedicó a importar vehículos eléctricos. [1] La empresa importó y vendió cuatriciclos eléctricos , carros de golf y vehículos de mantenimiento, así como ciclomotores y bicicletas eléctricas . [2]

Elcat se declaró en quiebra en 2017. [3]

Modelos

  • Cityvan, velocidad 72 km/h (45 mph), distancia 70 kilómetros (43,5 mi)
  • Cityvan 200, velocidad 80 km/h (50 mph), distancia 70 kilómetros (43,5 mi)
  • Cityvan 202, velocidad 90 km/h (56 mph), distancia 80 kilómetros (49,7 mi)
  • Citywagon 202, velocidad 88 km/h (55 mph), distancia 76 kilómetros (47,2 mi)

Referencias

  1. ^ Peltonen, Kari. "Elcat vaihtaa valmistuksen tuontiin". Tekniikka & Talous (en finlandés) . Consultado el 20 de julio de 2022 .
  2. ^ "Elcat -sähköautot". www.elcat.fi . Archivado desde el original el 3 de mayo de 2007. Consultado el 1 de agosto de 2022 .
  3. ^ "YTJ - Yritys- ja yhteisötietojärjestelmä - Yrityshaku".
  • Sitio web de Elcat
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