Elmer George

Elmer Ray George ^{[ 1 ]} (15 de julio de 1928 – 31 de mayo de 1976) ^{[ 2 ]} fue un piloto de carreras estadounidense .

Nacido en Hockerville , Oklahoma , George falleció en Terre Haute, Indiana . Compitió en las series AAA y USAC Championship Car , participando en las temporadas de 1956 a 1963 con 64 carreras, incluidas las 500 Millas de Indianápolis de 1957, 1962 y 1963. ^{[ 3 ]}

George terminó entre los diez primeros en 36 ocasiones, con una victoria, en 1957 en Syracuse.

George también fue campeón de la serie USAC Sprint Car de 1957 .

El 18 de noviembre de 1962, George sufrió cortes y una lesión en el hombro izquierdo durante una carrera de USAC Champ Car celebrada en el recinto ferial estatal de Arizona . Tras chocar contra el parachoques de otro coche, George perdió el control de su HOW Special, impactó contra la barandilla de seguridad frente a la tribuna, derrapó y se dirigió hacia las gradas, donde rompió una valla de tela metálica y quedó boca abajo. Veintidós espectadores resultaron heridos. ^{[ 4 ]}

George estaba casado con Mari Hulman George , hija de Tony Hulman , propietario del Indianapolis Motor Speedway . ^{[ 5 ]} Elmer y Mari tuvieron tres hijas y un hijo, Tony George , fundador de la Indy Racing League y ex director ejecutivo del Indianapolis Motor Speedway . Elmer tenía dos hijos de un matrimonio anterior, Joseph F. George y Carolyn Coffey.

Durante finales de la década de 1960 y principios de la de 1970, George fue el director de la Red de Radio del Indianapolis Motor Speedway . ^{[ 3 ]}

El 3 de mayo de 1976, Mari solicitó el divorcio. ^{[ 6 ]} El día de las 500 Millas de Indianápolis de 1976 (30 de mayo de 1976), Elmer George discutió por teléfono con Guy Trolinger, un entrenador de caballos de la granja familiar cerca de Terre Haute y supuesto novio de Mari. ^{[ 6 ]} Después de la carrera, George condujo hasta la granja, entró por la fuerza en la casa y se enfrentó a Trolinger. Alrededor de la 1:00  a. m., se produjo un tiroteo y George fue asesinado a tiros como resultado de múltiples heridas de bala. ^{[ 6 ] [ 7 ]} Un gran jurado dictaminó que Trolinger mató a George en defensa propia, ya que George estaba armado y también disparó su arma durante el enfrentamiento, momento en el que se retiraron los cargos. ^{[ 6 ] [ 8 ]}

George fue incluido en el Salón de la Fama Nacional de los Autos de Velocidad en 2005.

Las 500 Millas de Indianápolis formaron parte del Campeonato Mundial de la FIA desde 1950 hasta 1960. Los pilotos que compitieron en Indianápolis durante esos años recibieron puntos y participaron en el Campeonato Mundial. George participó en las 500 Millas de Indianápolis de 1957 , su única carrera del Campeonato Mundial. Terminó en el puesto 33 y no acumuló puntos para el campeonato.