Emma Gilmour

Gilmour fue contratada por Veloce Racing como piloto reserva para la temporada inaugural de la nueva serie de carreras todoterreno eléctricas en 2021, Extreme E en 2021. ^{[ 7 ]} Reemplazó al piloto habitual Jamie Chadwick en dos eventos. ^{[ 8 ]}

Gilmour se trasladó a McLaren XE para la temporada 2022 , ^{[ 9 ]} convirtiéndose en la primera mujer piloto de fábrica en correr para McLaren. ^{[ 3 ]} Junto a Tanner Foust , logró un podio en el Energy X-Prix que cerró la temporada y se convirtió en la primera mujer en ganar un podio para McLaren. ^{[ 10 ]} Gilmour y Foust fueron mantenidos para la temporada 2023. ^{[ 11 ]} McLaren ganó su segundo podio al terminar segundo en la Ronda 4 en el Hydro X-Prix . ^{[ 12 ]} En la Ronda 7 en el Island X-Prix II , Gilmour sufrió una fractura de costilla y una conmoción cerebral después de un accidente durante la primera sesión de práctica libre y fue descartada para el resto del fin de semana. Fue reemplazada por la piloto reserva del campeonato, Tamara Molinaro, para las rondas 7 y 8. ^{[ 13 ]} Para las dos últimas rondas de la temporada, McLaren anunció que Gilmour aún se estaba recuperando de sus lesiones y fue reemplazada por Hedda Hosås de JBXE . ^{[ 14 ]} Al final de la temporada, McLaren anunció que Gilmour y Foust dejarían el equipo después de dos temporadas. ^{[ 15 ]}