Distrito histórico de Emory Place

El distrito histórico de Emory Place es un distrito histórico en Knoxville, Tennessee , Estados Unidos, ubicado justo al norte del centro de la ciudad. El distrito consta de varios edificios comerciales, residenciales, religiosos y públicos que se desarrollaron alrededor de una estación de tren y tranvía de finales del siglo XIX. El distrito incluye el edificio de la escuela secundaria de Knoxville , la iglesia luterana de San Juan , la Primera Iglesia Cristiana y algunas de las pocas casas adosadas que sobreviven en Knoxville. El distrito fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1994, con un aumento de límites en 2023. ^[1]

Tras la construcción del ferrocarril en la década de 1850, Knoxville se expandió lentamente hacia el norte. En 1890, se estableció la "Dummy Line", una línea ferroviaria que conectaba Knoxville y Fountain City , con lo que ahora es Emory Place como su terminal sur. Un mercado de agricultores y varias pequeñas empresas industriales y comerciales se desarrollaron adyacentes a la estación de tren para aprovechar la afluencia de clientes y las ventajas del transporte. Si bien Emory Place decayó con el desmantelamiento del sistema de tranvías de Knoxville a fines de la década de 1940, muchos de sus edificios de fines del siglo XIX y principios del XX aún se mantienen en pie y han sido restaurados. ^[2]

El distrito histórico de Emory Place está situado alrededor de un área de forma triangular creada por las intersecciones de Broadway y Central Street al norte, Broadway y Fifth Avenue al suroeste, y Central y Fifth Avenue al sureste. ^[1] La Interestatal 40 y las vías del Southern Railway dividen el distrito desde el centro de Knoxville hacia el sur. El vecindario Fourth y Gill se encuentra al norte, y el cementerio Old Gray se encuentra frente a Broadway al oeste.

Emory Place es una calle transversal que conecta Central y Broadway. La calle solía ser una amplia avenida, gran parte de la cual se ha convertido en espacio de estacionamiento. Gay Street , la vía principal del centro de Knoxville, atraviesa el distrito histórico de Emory Place y termina en Emory Place.

Lo que hoy es Emory Place era principalmente tierra de cultivo durante la primera mitad del siglo XIX. En la década de 1850, se produjeron dos acontecimientos que llevaron al desarrollo de la zona de Emory Place. El primero fue la creación del Old Gray Cemetery en 1850, que sirvió como parque público de facto y atrajo a los peatones a la zona. El segundo acontecimiento fue la construcción del ferrocarril, que llegó a Knoxville en 1855, ampliando los límites del norte de la ciudad hasta lo que hoy son las vías del Southern Railway. La zona de Emory Place fue anexada en 1855. ^[2]

El 20 de julio de 1863, en el apogeo de la Guerra Civil , el general de la Unión William P. Sanders colocó artillería a lo largo de lo que ahora es la sección de la Quinta Avenida entre Broadway y Central, y procedió a bombardear Knoxville, que entonces estaba en manos de las fuerzas confederadas. Sin embargo, el fuego de respuesta dispersó a la artillería de la Unión y Sanders se vio obligado a retirarse. Durante el asedio de Knoxville a fines de 1863, las líneas confederadas se extendieron aproximadamente por la misma área. ^[2]

Después de la guerra, Knoxville continuó expandiéndose hacia el norte. En 1867, la fundición de Knoxville se había establecido cerca de lo que ahora es la intersección de Broadway y Depot. Los agricultores de las áreas rurales al norte de la ciudad comenzaron a vender productos agrícolas en carros a lo largo de lo que ahora es Emory Place a los habitantes de Knoxville que visitaban el cementerio Old Gray y, a fines de la década de 1880, Emory Place ya se conocía como el "mercado central". ^[2]

En 1890 se construyó el ferrocarril Fountain City, comúnmente llamado "Dummy Line", para conectar Knoxville con el complejo turístico Fountain Head en Fountain City. Se construyó una estación en la esquina de Broadway y Emory Place que proporcionaba la terminal sur del ferrocarril, y el área alrededor de la estación comenzó a crecer. En la época en que se completó el ferrocarril se construyó un gran mercado de 33 puestos para los agricultores del Mercado Central. También surgieron pequeñas industrias cerca de la estación, entre ellas la Whittle and Spence Trunk Company (1890), la Knoxville Candy Company (1891) y la Walla Walla Gum Company (1896). ^[2]

Muchos de los nuevos empresarios y residentes de Emory Place eran hijos y nietos de inmigrantes irlandeses y alemanes que habían llegado a Knoxville en décadas anteriores para ayudar a construir los ferrocarriles. La segunda iglesia católica de la ciudad, la del Espíritu Santo, surgió a lo largo de North Central, y la iglesia luterana de San Juan fue erigida por inmigrantes alemanes de segunda generación. En un momento dado durante este período, los empresarios que operaban en el distrito de Emory Place incluían varios taberneros irlandeses y un hojalatero irlandés, un barbero suizo, un sastre judío, un dueño de una farmacia judío y un zapatero afroamericano. ^[2]

"Emory Place" recibe su nombre del reverendo Isaac Emory (1830-1904), un ministro nacido en Nueva York que se mudó a una granja al norte de Knoxville justo después de la Guerra Civil y pasó varias décadas estableciendo escuelas dominicales en todo el estado. En 1904, Emory murió en el accidente de tren de New Market , y un parque adyacente a Central Markethouse pasó a llamarse "Emory Park" en su honor. ^[2] El parque siguió siendo el único parque urbano de Knoxville hasta que fue eliminado en la década de 1950 y reemplazado por estacionamientos. ^[2]

En 1905, la línea Dummy fue reemplazada por un tranvía eléctrico y Emory Place se convirtió gradualmente en un barrio residencial a medida que muchas de sus pequeñas industrias fracasaron o se mudaron. Se construyeron varias casas adosadas y apartamentos residenciales a lo largo de Central y Fifth, entre ellos el Sterchi (ahora Sterchi Oaks) y el Lucerne. La escuela secundaria de Knoxville se construyó en 1910; su ubicación en la esquina de Fifth y Central se eligió en parte por su proximidad a la estación de tranvía en Emory Place. ^[2]

Con el desmantelamiento del sistema de tranvías en 1947 y la construcción de la autopista Magnolia (ahora parte de la I-40) en 1951, Emory Place comenzó a decaer. Los concesionarios de automóviles, comenzando con Worsham-Stockton Motor Company (1922) y Knoxville Buick Company (1927), ambos en North Gay, fueron los negocios más importantes en Emory Place hasta la década de 1970. ^[2]

Desde la década de 1980, muchos de los edificios de Emory Place han sido rehabilitados y varias de las antiguas casas adosadas y hoteles se han convertido en condominios. En 2010, un grupo de desarrollo, Emory Place Partners, compró varias propiedades de Emory Place con planes de rehabilitarlas y restaurarlas para utilizarlas como oficinas y locales comerciales. ^[3]

El Distrito Histórico de Emory Place consta de 23 edificios y un objeto (la estatua de "Doughboy" en el césped delantero del edificio de la escuela secundaria de Knoxville). La mayoría de los edificios se construyeron a principios del siglo XX, y los dos más antiguos (6-12 Emory Place y 15-17 Emory Place) se completaron en 1890. Los estilos arquitectónicos representados en el distrito incluyen el Renacimiento colonial , el neoclásico y el románico richardsoniano . La iglesia luterana de San Juan , en la esquina de Emory Place y Broadway, fue incluida individualmente en el Registro Nacional en 1985. ^[1]

El edificio de la escuela secundaria de Knoxville es una estructura neoclásica/bellas artes de dos pisos que se terminó de construir en 1910. El edificio fue diseñado por el conocido arquitecto de Knoxville Albert Baumann, Sr., de la firma Baumann Brothers , y más tarde de Baumann and Baumann. La escuela secundaria de Knoxville funcionó en el edificio desde 1910 hasta 1951, cuando se dividió en cuatro escuelas secundarias más pequeñas. La estatua de Doughboy en el césped delantero de la escuela se erigió en 1921 para conmemorar a los veteranos de la Primera Guerra Mundial de Knoxville . ^[1]

La Primera Iglesia Cristiana (211 W. Fifth Ave.), construida en 1913, fue diseñada por el conocido arquitecto de Knoxville Charles I. Barber . Barber también diseñó el edificio de oficinas adyacente a la iglesia y el edificio de la escuela dominical, que se completaron en 1929. La iglesia es el hogar de una congregación de los Discípulos de Cristo . ^[1]

La iglesia es una estructura neoclásica de dos pisos con influencias románicas. Los muros exteriores están hechos de ladrillo, con una cornisa de mármol , paneles de mármol en los muros laterales y paneles de mármol con tallas de ángeles sobre la entrada principal. La fachada está rematada por seis columnas de mármol con capiteles dóricos , que sostienen un frontón con detalles de mármol. ^[1]

El edificio de la escuela dominical de la iglesia es una estructura románica de dos pisos con un techo de tejas españolas y una entrada arqueada flanqueada por pilastras de piedra con capiteles corintios . El edificio educativo y de oficinas de la iglesia es una estructura de ladrillo de tres pisos con un techo de tejas romanas y puertas dobles arqueadas. La iglesia, la escuela dominical y el edificio de oficinas rodean un patio central, y los tres edificios están conectados por pasadizos arqueados. ^[1]

3 Emory Place, ahora un edificio, originalmente eran tres unidades construidas por la Walla Walla Gum Manufacturing Company, que fabricaba chicles a principios del siglo XX. ^[1] La bahía este del edificio, originalmente 1 Emory Place, era una estructura comercial vernácula construida por Walla Walla alrededor de 1903. La bahía central y la bahía oeste (originalmente 3 y 5 Emory Place) eran anexos de dos pisos construidos por Walla Walla alrededor de 1919 y 1921, respectivamente. ^[1] En 2010, el edificio fue restaurado por la firma de arquitectura Sanders Pace y actualmente está ocupado por una empresa de diseño de oficinas, Ivan Allen Workspace. ^[3]

El edificio 6-12 Emory Place, a veces llamado el edificio de la tienda de comestibles WF Green and Company en honor a uno de sus primeros ocupantes, es una estructura de ladrillo de estilo románico richardsoniano de dos pisos construida en 1890. El edificio tiene cuatro tramos de ancho con pilastras de ladrillo entre cada tramo. El segundo piso del edificio tiene ventanas arqueadas con bases de piedra caliza de sillería. ^[1]

El edificio 15-17 Emory Place, llamado Whittle and Spence Trunk Company en honor a su primer propietario, es una estructura de estilo románico richardsoniano de dos pisos construida en 1890. ^[1] El edificio sigue un plano irregular, con la fachada de una mitad del edificio orientada al sur y la fachada de la otra mitad orientada al sureste. El edificio está actualmente ocupado por una firma de contabilidad, Two Roads. ^[4]

El Lucerne (201 West Fifth Avenue) es un edificio de apartamentos de estilo neoclásico de ladrillo de tres pisos construido alrededor de 1925 por el magnate de las tiendas de muebles James G. Sterchi . ^{[1] [5]} El edificio tiene un pórtico frontal con columnas corintias de piedra, un techo plano con cornisa y parapeto de piedra caliza y una base de piedra caliza de sillería. ^[1] En sus primeros años, el sótano del Lucerne albergaba el salón de té de la Quinta Avenida, un lugar de reunión popular entre las mujeres locales. ^[2] El edificio ahora es un condominio operado por Lucerne Condos, Inc.

Sterchi Oaks (205 West Fifth Avenue) es un edificio de apartamentos de estilo neoclásico de ladrillo de tres pisos, también construido alrededor de 1910 por James G. Sterchi. ^{[1] [5]} El edificio tiene porches y balcones extendidos en los tres niveles. El porche del primer piso consta de una arcada de ladrillo sostenida por pilares de mármol. El balcón del segundo piso tiene cuatro columnas dóricas y una balaustrada de ladrillo. El balcón del tercer piso tiene postes dóricos de madera y una balaustrada de ladrillo. ^[1] El edificio ahora es un condominio operado por Lucerne Condos, Inc.

Patterson Cottage (605 King Street), también llamado "L'Hotel" en honor a uno de sus primeros propietarios, ^[1] es un edificio de apartamentos neoclásico de ladrillo de dos pisos construido alrededor de 1910. Una cornisa de piedra caliza rodea la parte superior del edificio, justo por encima del segundo piso. ^[1] El edificio ahora es un condominio operado por Lucerne Condos, Inc.

507-509 N. Central Street, ahora llamada McMillan Place, es una casa adosada de dos pisos y dos unidades de estilo colonial neocolonial construida alrededor de 1905. El edificio tiene un exterior y cimientos de ladrillo, un techo plano y una cornisa de metal. Los porches delanteros están revestidos con columnas de madera con capiteles dóricos y una balaustrada de madera aserrada . ^[1]

• Batalla de la calle Depot
• Distrito histórico del mercado sur

• Los condominios de Lucerna