Muelle de plataforma de aterrizaje de clase Endurance

Los buques de desembarco de tanques (LST) de la clase Endurance constituyen la clase de buques más grande de la Armada de la República de Singapur (RSN). Fueron diseñados y construidos por Singapore Technologies (ST) Marine para reemplazar a los antiguos buques de desembarco de tanques de la clase County . Los cuatro buques conforman la Tercera Flotilla de la RSN.

La intención de la Armada de la República de Singapur de adquirir la clase Endurance fue revelada por el exministro de Defensa Tony Tan durante su visita a la Base Naval de Tuas el 3 de agosto de 1996. ^{[ 2 ]} Estos buques reemplazarían a los cinco LST de la clase County de la antigua Armada de los Estados Unidos (USN) , que Singapur adquirió de los Estados Unidos en la década de 1970. ^{[ 3 ]} ST Marine obtuvo el contrato gubernamental para diseñar y construir los cuatro buques , un hito significativo para las industrias locales de defensa y construcción naval dada la escala y la amplitud del programa. La construcción del Endurance comenzó a principios de 1997, y la quilla se colocó en el astillero de ST Marine en Benoi el 27 de marzo de 1997. ^{[ 4 ]} 

La clase Endurance es un 40 % más grande que la clase County anterior a la que reemplazó, y viaja casi el doble de rápido. Cada buque está equipado con un dique de carga con capacidad para cuatro lanchas de desembarco, así como una cubierta de vuelo con capacidad para dos helicópteros de carga media. ^{[ 6 ]} Si bien la RSN describe la clase Endurance como LST, carecen de la capacidad de varada tradicionalmente asociada con los LST, y sus diques de carga y cubiertas de vuelo las califican más como buques de transporte anfibio .

La clase Endurance se construyó con un fuerte énfasis en la automatización. El Endurance se convirtió en el primer barco del mundo en utilizar cartas de navegación electrónicas oficiales con el Sistema Electrónico de Visualización e Información de Cartas (ECDIS) para circunnavegar el mundo. ^{[ 7 ]}

El sistema de puente integrado permite al operador acceder a los sistemas de navegación y comunicaciones, al ECDIS y a otros sistemas vitales necesarios para navegar el buque de manera eficaz, mientras que el Sistema de Control, Monitoreo y Gestión del Buque controla, monitorea y gestiona la mayoría de las plataformas a bordo. Los buques también están equipados con un sistema integrado de seguridad y desplazamiento de aeronaves (ASIST) que ayuda en el aterrizaje, aseguramiento, maniobra y desplazamiento de un helicóptero, y elimina la necesidad de personal de cubierta para asegurar los helicópteros al aterrizar. ^{[ 8 ]} Todo esto resulta en un alto grado de automatización, con una reducción en la necesidad de personal a 65 miembros de tripulación para un buque de 6500 toneladas. ^{[ 9 ]}

Los buques proporcionan transporte marítimo para personal y equipo para el entrenamiento en el extranjero de las Fuerzas Armadas de Singapur , así como una plataforma de entrenamiento para los guardiamarinas de la RSN . El RSS Endurance se convirtió en el primer buque de la RSN en circunnavegar el globo cuando participó en la 6.ª Revista Naval Internacional de la USN en la ciudad de Nueva York , ^{[ 13 ]} pasando por los canales de Panamá y Suez .

Los buques participan activamente en diversos ejercicios multilaterales anualmente. Resolution disparó con éxito un misil superficie-aire Mistral durante el ejercicio Cooperation Afloat Readiness and Training en 2000, un ejercicio naval conjunto anual entre la USN y la RSN. ^{[ 14 ]} Endurance participó como buque tanto conforme como no conforme para equipos de abordaje durante el ejercicio Sea Sabre en 2004 como parte de la Iniciativa de Seguridad contra la Proliferación . ^{[ 15 ]}

Los buques participan activamente en los esfuerzos multinacionales de mantenimiento de la paz . Como parte de la contribución de Singapur a los esfuerzos de reconstrucción en Irak , el Endurance fue enviado al Golfo Pérsico en octubre de 2003 durante dos meses. ^{[ 16 ]} El Resolution le siguió en noviembre de 2004 y el Endeavour en febrero de 2006. ^{[ 17 ] [ 18 ]} Los buques realizaron tareas logísticas, como el reabastecimiento de suministros para otros buques de guerra en el Golfo Pérsico, y realizaron patrullas para reforzar la presencia marítima. También sirvieron como plataforma para misiones de helicópteros y operaciones de abordaje marítimo por parte de equipos de otros países de la coalición cuando inspeccionaban los buques que salían de Irak. En el último despliegue, el Resolution asumió el papel ampliado de hacerse cargo de los buques de la coalición y de la Armada iraquí para defender las plataformas petrolíferas de Irak. ^{[ 19 ]} El 1 de septiembre de 2007, el Persistence se convirtió en el cuarto buque en ser desplegado en el Golfo Pérsico en apoyo de los esfuerzos multinacionales de reconstrucción en Irak. ^{[ 20 ]} Posteriormente, Resolution fue encomendada al quinto despliegue de la RSN en el Golfo el 30 de agosto de 2008. ^{[ 21 ]}

Los buques también participaron en diversas operaciones de ayuda humanitaria, como la de la provincia indonesia de Aceh, afectada por el tsunami en 2004. A los pocos días del desastre, el Endurance zarpó hacia Aceh, Indonesia, para entregar suministros de emergencia y personal médico para ayudar en las labores de socorro. Posteriormente, se le unieron el Persistence el 4 de enero de 2005 y el Endeavour el 16 de enero. ^{[ 22 ]} El Persistence también participó más tarde en la búsqueda del vuelo 8501 de Indonesia AirAsia . ^{[ 23 ]}

El 12 de febrero de 2009, el Ministro de Defensa Teo Chee Hean anunció que el Persistence se uniría a otras fuerzas navales frente a la costa de Somalia durante tres meses en 2009. Compuesto por un LST con dos helicópteros Super Puma a bordo, el Grupo de Tareas de las Fuerzas Armadas de Singapur realizó vuelos diarios de vigilancia en helicóptero y patrullas sectoriales para disuadir y desarticular las actividades de piratería. El buque colaboró ​​con la Fuerza de Tarea Combinada 151 multinacional para proteger el transporte marítimo en el Golfo de Adén . ^{[ 24 ]} Desde entonces, se han desplegado dos grupos de tareas adicionales de las SAF en el Golfo de Adén: el Endurance de junio a octubre de 2010 y el Endeavour desde agosto de 2011. ^{[ 25 ]}

En diciembre de 2014, el Persistence fue desplegado en la búsqueda del vuelo QZ8501 de Airasia después de que se estrellara en el mar de Java el 28 de diciembre de 2014; junto con los buques de la RSN Supreme , Valour y Kallang , el MV Swift Rescue y dos Lockheed C-130H Hercules . ^{[ 26 ]}

El 11 de noviembre de 2008, se firmó un contrato de 200 millones de dólares singapurenses entre ST Marine y Tailandia para la venta de una unidad del LPD de la clase Endurance y su embarcación de desembarco asociada. ^{[ 27 ] [ 28 ]} El LPD utilizaría el sistema Terma C-Series, que incluye el sistema de gestión de combate C-Flex, el conjunto de radares C-Search que incluye el radar Scanter 4100 y el IFF, y el sistema de control de tiro C-Fire. ^{[ 29 ]}

El 21 de marzo de 2011, el nuevo buque fue bautizado como HTMS Angthong (número de gallardete LPD-791) y fue botado desde el astillero de ST Marine por la esposa del almirante Khamthorn Pumhiran , comandante en jefe de la Marina Real Tailandesa (RTN). La entrega del buque se completó el 19 de abril de 2012. ^{[ 5 ] [ 30 ]}

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  Vista de la popa de babor del Endeavour en alta mar.
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  El USS George HW Bush  navegando junto al RSS Endeavour en el Golfo de Adén .
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  RSS Endeavour cerca de Visakhapatnam .
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  El RSS Resolution fondeado en el Golfo de Tailandia , con el USS Denver  pasando por detrás durante el ejercicio Cobra Gold '11.

• El USS Holmes County (LST-836)    fue vendido a la Armada de Singapur en 1975 como el RSS Endurance original ( número de gallardete L201).

• Muelle de transporte anfibio de la clase Austin
• Muelle de plataforma de aterrizaje de clase Makassar
• Muelle de transporte anfibio de la clase San Giorgio
• Muelle de transporte anfibio de la clase San Antonio
• Muelle de transporte anfibio tipo 071

• Ministerio de Defensa  – Armada de la República de Singapur  – Activos navales archivados el 6 de julio de 2008 en Wayback Machine.
• Lista de productos de ST Marine: Tanque para buque de desembarco de 141 m
• Folleto del tanque de desembarco de 141 m
• Buque de desembarco de tanques de la clase Endurance (LST), Singapur (Tecnología naval)