Matriz de bus empresarial

La matriz de bus empresarial es una herramienta y un modelo de planificación de almacenes de datos creados por Ralph Kimball , y forma parte de la arquitectura del bus de almacenes de datos. La matriz es la definición lógica de uno de los conceptos centrales del enfoque de Kimball para el modelado dimensional : la dimensión conformada . ^{[ 1 ]}

La matriz de bus define parte de la arquitectura del bus del almacén de datos y es un resultado de la fase de requisitos de negocio en el ciclo de vida de Kimball . Se aplica en las siguientes fases de modelado dimensional y desarrollo del almacén de datos. La matriz puede clasificarse como un modelo híbrido, ya que es en parte una herramienta de diseño técnico, en parte una herramienta de gestión de proyectos y en parte una herramienta de comunicación ^{[ 2 ].}

La necesidad de una matriz de bus empresarial surge de la forma en que se crea el entorno general del almacén de datos. Históricamente, ha habido dos enfoques: uno estructurado, centralizado y planificado, y otro más flexible y específico de cada departamento, en el que las soluciones se desarrollan de forma más independiente. Los proyectos autónomos pueden dar lugar a una serie de almacenes de datos aislados. Naturalmente, cada enfoque tiene sus problemas; el enfoque visionario suele tener dificultades con los largos ciclos de entrega y la falta de tiempo de respuesta a medida que surgen necesidades y problemas de alcance. Por otro lado, el desarrollo de almacenes de datos aislados conduce a sistemas aislados que carecen de sinergia en el desarrollo. Con el tiempo, este enfoque conducirá a una arquitectura denominada " almacén de datos en una caja" ^{[ 3 ],} donde la interoperabilidad y la falta de cohesión son evidentes y pueden obstaculizar la realización de un almacén de datos empresarial integral. Para intentar solucionar este problema, Ralph Kimball introdujo el bus empresarial.

El propósito de la matriz de bus es lograr una alta abstracción y una planificación visionaria a nivel arquitectónico del almacén de datos. Al imponer coherencia en el desarrollo e implementación de un almacén de datos global, el enfoque de arquitectura de bus permite una visión general de la integración y consistencia empresarial, dividiendo al mismo tiempo el problema en partes más manejables ^{[ 2 ]} , todo ello de forma independiente de la tecnología y el software. ^{[ 4 ]}

La matriz y arquitectura de bus se basa en el concepto de dimensiones conformadas, creando una estructura de dimensiones comunes que idealmente pueden ser utilizadas en toda la empresa por todos los procesos de negocio relacionados con el almacén de datos y las tablas de hechos correspondientes de las que derivan su contexto. Según el artículo de Kimball y Margy Ross, “Diferencias de opinión” ^{[ 5 ]} , “ El almacén de datos empresarial construido sobre la arquitectura de bus identifica y refuerza la relación entre las métricas de los procesos de negocio (hechos) y los atributos descriptivos (dimensiones) ”.

El concepto de bus es bien conocido en el lenguaje de la tecnología de la información y refleja el concepto de dimensión conformada en el almacén de datos, creando la estructura básica donde se conectan todas las partes de un sistema, asegurando la interoperabilidad y la consistencia de los datos, y al mismo tiempo considerando la expansión futura. Esto hace que las dimensiones conformadas actúen como el "pegamento" de integración, creando una columna vertebral robusta para el almacén de datos empresarial. ^{[ 6 ]}

• El ciclo de vida de Kimball , una secuencia de tareas de alto nivel utilizada para diseñar, desarrollar e implementar un sistema de almacenamiento de datos o de inteligencia empresarial.

• Bob Becker. "Descripción general del modelado dimensional" (PDF) . Widama.is. Archivado del original (PDF) el 22 de marzo de 2013. Consultado el 22 de mayo de 2015 .