Articulo de referencia

Problemas medioambientales en Turquía

Contaminación del aire en Samsun, Turquía El Ministerio de Familia y Política Social distribuye carbón gratuito a los pobres . Turquía alberga más de tres mil especies de planta...

Contaminación del aire en Samsun, Turquía
El Ministerio de Familia y Política Social distribuye carbón gratuito a los pobres .

Turquía alberga más de tres mil especies de plantas endémicas, posee una alta diversidad de otros taxones y está cubierta en su mayor parte por tres de los treinta y cinco puntos críticos de biodiversidad del mundo . [ 1 ] Aunque algunas presiones ambientales se han desvinculado del crecimiento económico , el medio ambiente aún enfrenta muchas amenazas, como la emisión de gases de efecto invernadero por el carbón y el diésel , y la contaminación atmosférica mortal por partículas finas . [ 2 ] No existe un límite para las partículas finas y el carbón en Turquía está subvencionado. Algunos afirman que el país es un paraíso de contaminación . [ 3 ]

Asuntos

Conservación de la biodiversidad

La fauna de Turquía es diversa, debido a su amplia variedad de hábitats y su posición única entre tres continentes y tres mares. "Los proyectos de desarrollo mal concebidos amenazan la biodiversidad, pero un nuevo corredor de vida silvestre ofrece esperanza para un mayor progreso en la conservación." [ 4 ] Los bosques montanos turcos enfrentan importantes amenazas a su diversidad genética asociadas con la sobreexplotación, la fragmentación forestal, la contaminación del aire y el cambio climático global . [ 5 ] La Agencia Europea de Medio Ambiente ha identificado tres regiones biogeográficas en Turquía, las regiones del Mar Negro , el Mediterráneo y Anatolia , que deberían protegerse bajo el Convenio de Berna para la Conservación de la Vida Silvestre y los Hábitats Naturales de Europa , del cual Turquía es signataria. [ 6 ]

Los bosques de Turquía obtuvieron una puntuación media de 6,39/10 en el Índice de Integridad del Paisaje Forestal de 2018 , lo que los sitúa en el puesto 75 a nivel mundial de entre 172 países. [ 7 ]

contaminación del aire

La contaminación del aire es particularmente significativa en las áreas urbanas; [ 8 ] el problema es especialmente agudo en Estambul , [ 9 ] Ankara , Erzurum y Bursa , donde la combustión de combustibles para calefacción aumenta la densidad de partículas en invierno. Casi toda la población urbana está expuesta a emisiones de material particulado superiores a los límites de la UE y la Organización Mundial de la Salud. [ 10 ] Especialmente en Estambul, el aumento de la propiedad de automóviles causa condiciones frecuentes de smog urbano. [ 11 ] "La contaminación del aire en los centros urbanos, a menudo causada por el transporte y el uso de la quema a pequeña escala de madera o carbón , está relacionada con una serie de problemas de salud." "Los niveles de PM10 son de 36,7 microgramos por metro cúbico, mucho más altos que el promedio de la OCDE de 20,9 microgramos por metro cúbico y el límite de referencia anual de 20 microgramos por metro cúbico establecido por la Organización Mundial de la Salud." Aunque existe cierto monitoreo de la contaminación del aire en comparación con otros países europeos, muchos indicadores de contaminación del aire no están disponibles. [ 12 ] Las regulaciones en Turquía no contienen ninguna restricción sobre el contaminante PM 2.5, que causa enfermedades pulmonares. [ 13 ] Greenpeace Mediterráneo afirma que la central termoeléctrica de carbón de Afşin - Elbistan es la central eléctrica con mayor riesgo para la salud en Europa, seguida de la central termoeléctrica de carbón de Soma , también en Turquía. [ 14 ] [ 15 ]

Eliminación de residuos

A partir de 2016Muchos municipios utilizan vertederos en condiciones precarias para deshacerse de los residuos. [ 16 ]

Ruido

No se informan datos sobre ruido ambiental. [ 17 ]

cambio climático

Las temperaturas de verano han aumentado y se espera que continúen aumentando debido al cambio climático. [ 18 ] El carbón en Turquía emite un tercio de los gases de efecto invernadero del país.

Agua

Contaminación

Las aguas residuales sin tratar son una causa de mucílago marino en el Mar de Mármara . [ 19 ] La contaminación orgánica de los arroyos es un problema. [ 20 ] Existe la posibilidad de derrames de los 5000 buques que transportan petróleo y gas que pasan por el Bósforo anualmente.

Sequía

Turquía está en riesgo de escasez de agua . [ 21 ] Casi tres cuartas partes del agua que se consume se utilizan para el riego en la agricultura . [ 22 ]

degradación del suelo

La degradación de la tierra es un problema agrícola crítico , causado por el uso inadecuado de las tierras agrícolas, el sobrepastoreo o la sobrefertilización. [ 23 ] Se ha producido una grave erosión del suelo en el 69% de la superficie terrestre de Turquía. Se está desarrollando un sistema nacional de información sobre suelos, ya que actualmente «es difícil evaluar los niveles de degradación de la tierra , desertificación o contaminación del suelo ». [ 24 ]

Espacios verdes en las ciudades

Los terrenos que antes eran militares en las ciudades pueden ser recalificados para la construcción de viviendas. [ 25 ]

Leyes y reglamentos

El Ministerio de Medio Ambiente, Urbanización y Cambio Climático es el responsable. Se prevé que los primeros permisos integrados de prevención y control de la contaminación se emitan en 2024.utilizar las mejores técnicas disponibles pero utilizar los niveles de emisión menos estrictos (de los especificados en la UE 2017-1442). [ 26 ] En 2021 se prohibió a los buques utilizar depuradores de circuito abierto en aguas nacionales. [ 27 ]

La legislación del Registro Europeo de Emisiones y Transferencias de Contaminantes (E-PRTR) se adoptó en 2021 para su implementación gradual. [ 28 ] Existe un sitio web del registro de emisiones y transferencias de contaminantes , pero a septiembre de 2024 no se pueden realizar búsquedas públicas de ningún año, ya que aún no está técnicamente completo (véase FAQ). [ 29 ] En 2024 se publicó un borrador similar a la taxonomía verde de la UE . [ 30 ]

Política

Los problemas ambientales se están volviendo más sensibles políticamente . [ 31 ] Se están considerando cambios en la ley sobre evaluaciones de impacto ambiental que permitirán inversiones mineras sin esperar dichas evaluaciones. [ 32 ] La UE ha pedido "un compromiso político más firme". [ 33 ] En 2019, Turquía fue uno de los cinco países que votaron en contra del Pacto Mundial de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente propuesto. [ 34 ]

Un plan de acción del Pacto Verde fue redactado principalmente por el Ministerio de Comercio y publicado en 2021, [ 35 ] pero según la Alianza para la Salud y el Medio Ambiente, no establece objetivos ni plazos concretos. [ 36 ]

Ciencias económicas

Los ecotasas sobre la gasolina , el diésel y los vehículos cubren el costo social del carbono del sector del transporte por carretera, [ 37 ] sin embargo, al ser de ámbito nacional, no están diseñados para cubrir la externalidad negativa de los costos sanitarios derivados de la contaminación atmosférica local en las ciudades. A partir de 2025, los impuestos de importación sobre los coches de gasolina son inferiores a los de los coches eléctricos. [ 38 ]

Subsidios

Turquía continúa proporcionando subsidios sustanciales perjudiciales para el medio ambiente, como subsidios para que las familias pobres utilicen carbón para la calefacción. [ 39 ]

Restricciones al acceso público a la información

Turquía no es parte del Convenio de Aarhus , y la UE [ 40 ] y la OCDE dicen que el gobierno debería eliminar las restricciones al acceso a la información ambiental: [ 41 ] los investigadores dicen que el gobierno los está castigando por publicar información sobre la contaminación. [ 42 ]

Véase también

  • Turquía en la Agencia Europea de Medio Ambiente
  • Biodiversidad en Turquía
  • Convenio sobre la Diversidad Biológica
  • Organización medioambiental "Çevre Kuruluşları Dayanışma Derneği"
  • Organización ambiental Ekosfer
  • Organización ambiental Sefia

Fuentes

  • «Evaluaciones del desempeño ambiental de la OCDE: Turquía 2019». OCDE . Febrero de 2019. doi : 10.1787/9789264309753-en . ISBN 9789264309746. S2CID 242969625 . 

Referencias

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