Enzo Calderari

Enzo Calderari (nacido el 18 de abril de 1952 en Bienne , Suiza ) es un empresario suizo y expiloto de carreras de coches .

Enzo Calderari es hijo de Jacques Calderari, quien fue piloto de autos deportivos en la década de 1960. ^{[ 1 ]} El hijo, agente inmobiliario de profesión, cuenta con una trayectoria en el automovilismo que abarca casi 30 años. Comenzó a competir en GT y turismos en la década de 1970 y, junto con Marco Vanoli, terminó sexto en la clasificación general del Campeonato Europeo de Turismos de 1980 (el ganador absoluto fue Helmut Kelleners y Siegfried Müller Jr.). ^{[ 2 ]} Además de participar en otras ediciones del Campeonato Europeo de Turismos, compitió en el Campeonato Alemán de Carreras y en el Campeonato Mundial de Automóviles Deportivos . ^{[ 1 ]}

En 1992, Calderari se aseguró el campeonato general del Porsche Carrera Trophy de 1992 por delante de Stefan Oberndorfer ^{[ 3 ]} y fue subcampeón de la Porsche Supercup en 1993 por detrás de Altfrid Heger . Enzo Calderari ganó la Porsche Cup , un premio anual otorgado por Porsche AG para reconocer al piloto privado más exitoso del mundo que compite con maquinaria Porsche en un equipo de carreras cliente, en 1995 junto con su compañero de equipo Lilian Bryner . ^{[ 4 ]}

Celebró nuevos éxitos en el Campeonato FIA GT , donde terminó quinto en la clasificación general del campeonato de 2004 con un Ferrari 550 Maranello del equipo BMS Scuderia Italia . Ese mismo año también celebró la victoria absoluta en las 24 Horas de Spa-Francorchamps . ^{[ 5 ]}

Calderari compitió cinco veces en las 24 Horas de Le Mans . Debutó en 1985 y su mejor resultado en la clasificación final fue en 1994 con su entonces copiloto habitual Lilian Bryner y el italiano Renato Mastropietro, ^{[ 6 ]} cuando terminó noveno en la general. ^{[ 7 ]} Su última temporada activa fue en 2009 en el Campeonato Italiano de Turismos , y luego se retiró de la competición activa. ^{[ 1 ] [ 8 ]}

• Resumen de la trayectoria profesional de Enzo Calderari en DriverDB.com