La Escuadrilla 26 es un escuadrón de la Fuerza Aérea Francesa fundado en 1914 y que sigue en activo en la actualidad.
Historia
La Escuadrilla 26 se fundó el 26 de agosto de 1914 en Arras . Originalmente estaba equipada con aviones Morane-Saulnier , lo que dio lugar a su designación como Escuadrilla MS26 . Entró en acción adscrita al VI Ejército de las fuerzas terrestres francesas hasta el 24 de septiembre de 1914; posteriormente, trasladó su base al Reino de Bélgica . [ 1 ]
Durante 1915, se rearmó con Nieuport 11 y se convirtió en la Escuadrilla N26 . En junio de 1916, se trasladó a Cachy para unirse a una formación improvisada, el Grupo de Combate de la Somme . Este grupo inicialmente constaba de otras tres unidades además de la Escuadrilla N26 : la Escuadrilla N3 , la Escuadrilla N103 y la Escuadrilla N73 , y se convirtió en el famoso Escuadrón de Caza Cigüeñas (Escuadrilla de las Cigognes) . El mando del grupo se le otorgó al Capitán Antonin Brocard. El 1 de noviembre de 1916, el grupo se formalizó como Grupo de Combate 12 , bajo el mando de Brocard. [ 1 ]
El 16 de abril de 1917, el GC 12 pasó del teatro de operaciones del VIII Ejército al del X Ejército y el VII Ejército; posteriormente participaron en la Segunda Batalla del Aisne . Durante julio de 1917, la escuadrilla se trasladó a Flandes para apoyar al 1er Ejército . El 11 de diciembre de 1917, regresó al VII Ejército . Al finalizar el año, la escuadrilla se reabasteció con SPAD , convirtiéndose en la Escuadrilla SPA 26. [ 1 ]
En enero de 1918, el SPA 26 fue destinado al IV Ejército . En marzo se trasladó al VI Ejército y en junio al X Ejército . En julio de 1918 comenzó con el V Ejército y el 29 se trasladó al 1.er Ejército . El 18 de septiembre de 1918, la escuadrilla fue destinada de nuevo al IV Ejército y permaneció allí hasta el final de la guerra. [ 1 ]
El 12 de enero de 1919, la Escuadrilla SPA 26 fue reconocida por el IV Ejército por la destrucción de 51 aviones enemigos y la inutilización de otros 70. [ 1 ]
La Escuadrilla SPA 26 sigue en servicio en la actual Fuerza Aérea Francesa.
oficiales al mando
- Capitán Robert Jannerod: 26 de agosto de 1914 - enero de 1915
- Capitán Pierre de Malherbe: enero de 1915 - noviembre de 1915
- Capitán Thobie: mediados de noviembre de 1915
- Capitán Jacques de Sieyes de Veynes: 17 de mayo de 1916 - prisionero de guerra 3 de julio de 1916
- Capitán Victor Menard: julio de 1916 - abril de 1917
- Capitán Mathieu Tenant de la Tour : abril de 1917 - Falleció en accidente aéreo el 17 de diciembre de 1917.
- Capitán Joseph MX de Sévin : 25 de diciembre de 1917 - fin de la guerra [ 1 ]
Personal destacado
Aeronave
- Morane-Saulnier : 26 de agosto de 1914
- Nieuport 11 : 1915
- Nieuport 17
- SPAD [ 1 ]
Notas finales
Referencias
- Franks, Norman ; Frank W. Bailey. Over the Front: A Complete Record of the Fighter Aces and Units of the United States and French Air Services, 1914-1918. Grub Street, 1992. ISBN 0-948817-54-2, ISBN 978-0-948817-54-0.
Lecturas adicionales
- Bailey, Frank W., y Christophe Cony. Cronología de la guerra del Servicio Aéreo Francés, 1914-1918: Reclamaciones y pérdidas diarias de pilotos franceses de cazas, bombarderos y aviones biplaza en el frente occidental . Londres: Grub Street, 2001.
- Davilla, James J., y Arthur M. Soltan. Aviones franceses de la Primera Guerra Mundial . Stratford, CT: Flying Machines Press, 1997.
- Les escadrilles de l'aéronautique militaire française: symbolique et histoire, 1912-1920 . Vincennes: Servicio histórico del ejército del aire, 2004. ISBN 2-11-094692-X
Enlaces externos
- Escadrilla MS26 - N 26 - SPA 26
- Escuadrones de la Fuerza Aérea y Espacial Francesa
- Unidades y formaciones militares establecidas en 1914