Escuadrilla 103

La Escuadrilla 103 de la Fuerza Aérea Francesa fue una unidad de aviación de élite en el Frente Occidental durante la Primera Guerra Mundial . Uno de sus muchos ases, René Fonck, fue el piloto de caza aliado con mayor número de derribos.

La Escuadrilla 103 se formó a partir de la Escuadrilla 17 de Breguet , fundada el 2 de agosto de 1914 en Longvic . El 16 de noviembre de 1914, se reequipó con aviones Voisins , convirtiéndose en la Escuadrilla VB.3 . El 23 de noviembre de 1914, fue destinada al Grupo de Bombardeo n.º 1 , comandado por el comandante Louis de Goys de Mezeyrac. El 4 de marzo de 1915, fue redesignada como Escuadrilla VB.103 . Como parte del GB.1, la escuadrilla fue condecorada por su valor el 27 de mayo de 1915. El general Ferdinand Foch emitió la condecoración el 1 de junio. Foch emitiría una segunda condecoración el 19 de septiembre de 1915, basada en los bombardeos del 13.º sobre Ludwigshafen . ^{[ 1 ]}

El 19 de febrero de 1916, la escuadrilla se convirtió en una escuadrilla de cazas . Se le asignaron Nieuports y se la renumeró como Escuadrilla N.103 . El 16 de abril de 1916, la unidad se fusionó con el Grupo de Combate de la Somme , junto con las Escuadrillas N.26 , N.73 y N.3 . Las Escuadrillas N.37 , N.62 y N.65 también fueron asignadas temporalmente al grupo. Las siete unidades quedaron bajo el mando de Brocard. El 1 de noviembre de 1916, las cuatro escuadrillas originales, incluida la Escuadrilla N.103 , se consolidaron como Grupo de Combate 12 (GC 12), bajo el mando continuo de Brocard. ^{[ 1 ]} Los SPAD del GC 12 llevaban insignias de cigüeñas en diferentes fases de vuelo y eran conocidos como "Les Cignones".

El 28 de enero de 1917, la unidad fue destinada al Xe Armée . En marzo, se trasladó al VIIe Armée . El 12 de julio, se trasladó para apoyar al Ier Armée en Flandes . El GC 12, incluyendo la Escuadrilla 103 , fue transferido nuevamente al VIe Armée el 11 de diciembre de 1917. ^{[ 1 ] [ 2 ]}

La Escuadrilla 103 continuó su servicio dentro del GC 12, mientras el grupo hacía transiciones para apoyar a la Xe Armée el 5 de junio de 1918; a la Ve Armée el 17 de julio; a la Ier Armée el 29 de julio; ^{[ 2 ]} y a la IIe Armée el 9 de septiembre de 1918. Recibió su tercera citación el día 9, aunque la primera como unidad de caza Escuadrilla Spa.103 . Se le atribuyó la destrucción de 85 aviones enemigos y la inutilización de otros 69. Su recuento final para toda la guerra fue de 108 aviones enemigos y tres globos de observación destruidos. ^{[ 1 ]} El legado de la escuadrilla continúa en la actual Fuerza Aérea Francesa; está representada por el ave superior en el emblema del escuadrón Escuadrilla de Caza 1/2.

• Escuadrilla VB.3
  • Capitán Georges Benoist: 2 de agosto de 1914
• Grupo de Bombardeo No. 1
  • Chef de Bataillon Louis de Gous de Mezeyrac: 23 de noviembre de 1914 - prisionero de guerra 27 de mayo de 1915
  • Capitán Willermoz: 28 de mayo de 1915 - 15 de junio de 1915
  • Teniente de Vaisseau Cayla: 15 de junio de 1915-30 de junio de 1915
  • Capitán Max Boucher: 1 de julio de 1915 - 22 de octubre de 1915
  • Teniente de Monju: 23 de octubre de 1915 - principios de febrero de 1916
• Escuadrilla N103
  • Capitán Gallet: principios de febrero de 1916 - 12 de julio de 1916
  • Teniente Barbey: mediados de julio de 1916
  • Capitán Jean d'Harcourt: finales de julio de 1916 - 27 de marzo de 1918
  • Teniente Joseph Batlle: 27 de marzo de 1918 - fin de la guerra

• René Fonck
• Auguste Baux

• Breguet Tipo IV U1 y U2: agosto de 1914
• Voisin III y Voisin V : noviembre de 1914
• Nieuport 11 y Nieuport 17 : 1916
• SPAD VII y SPAD XIII : 1917

• Grupo de Combate 12

• Franks, Norman y Frank W. Bailey. Over the Front: A Complete Record of the Fighter Aces and Units of the United States and French Air Services, 1914-1918 . Londres: Grub Street, 1992. ISBN 0-948817-54-2, ISBN 978-0-948817-54-0.

• Bailey, Frank W., y Christophe Cony. Cronología de la guerra del Servicio Aéreo Francés, 1914-1918: Reclamaciones y pérdidas diarias de pilotos franceses de cazas, bombarderos y aviones biplaza en el frente occidental . Londres: Grub Street, 2001.
• Davilla, James J., y Arthur M. Soltan. Aviones franceses de la Primera Guerra Mundial . Stratford, CT: Flying Machines Press, 1997.
• Les escadrilles de l'aéronautique militaire française: symbolique et histoire, 1912-1920 . Vincennes: Servicio histórico del ejército del aire, 2004. ISBN 2-11-094692-X

• Escadrilla BR 17 - VB 3 – VB – 103 – N 103 – SPA - 103
• VB 103, N 103, SPA 103 Historique, Misiones, Combates
• Les Cigognes