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Esemka

PT Solo Manufaktur Kreasi , que opera bajo el nombre comercial de Esemka , es una empresa automotriz indonesia con sede en Solo , Indonesia. La marca "Esemka" recibió su nombre ...

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PT Solo Manufaktur Kreasi , que opera bajo el nombre comercial de Esemka , es una empresa automotriz indonesia con sede en Solo , Indonesia. La marca "Esemka" recibió su nombre de la abreviatura de escuela secundaria vocacional ( SMK / Sekolah Menengah Kejuruan ) en indonesio , en reconocimiento al esfuerzo de los estudiantes por desarrollar la marca de automóviles local. [ 1 ] Si bien los medios locales inicialmente la denominaron la marca nacional de automóviles de Indonesia, la empresa describió a Esemka como un vehículo fabricado íntegramente en Indonesia. Desde 2013, la empresa ha fabricado un promedio de 10 unidades de SUV y minicamionetas al mes. La empresa inició la producción comercial de varios modelos de automóviles y minivans en su planta de fabricación en la aldea de Demangan, regencia de Boyolali en Java Central desde 2016. Fue inaugurada oficialmente por el entonces presidente de Indonesia, Joko Widodo, el 6 de septiembre de 2019. [ 2 ] En el momento de la inauguración, la planta de fabricación tenía una capacidad de producción de 12 000 vehículos por año. Esemka utiliza componentes de fabricación local de empresas como PT INKA y Pertamina . [ 3 ] [ 4 ]

Historia

Prototipo Esemka Rajawali 2011
Prototipo Esemka Rajawali R2 2014, basado en Chery Tiggo
Prototipo Esemka Didgaya 2011

Durante mucho tiempo, las empresas locales en Indonesia han intentado diseñar sus propios automóviles, pero no han logrado producirlos en masa. Además de Esemka, pocos otros automóviles de fabricación local obtuvieron publicidad en el pasado, entre los que se incluyen Gea de la empresa estatal de fabricación de trenes PT Industri Kereta Api (Inka), Tawon de PT Super Gasindo Jaya y Fin Komodo de PT Fin Komodo Technology. [ 5 ] Una empresa , PT Kiat Mahesa Wintor Indonesia (KMWI), ha estado fabricando comercialmente un vehículo rural llamado Mahesa desde 2018. [ 6 ]

El desarrollo de Esemka involucró a varias escuelas secundarias vocacionales indonesias (Sekolah Menengah Kejuruan o SMK). Kiat Esemka fue el primer automóvil Esemka, fabricado en 2011 por estudiantes de SMK 1 Trucuk, una escuela secundaria vocacional estatal en Klaten , Java Central . El automóvil obtuvo gran notoriedad cuando Joko Widodo comenzó a usarlo como vehículo oficial como alcalde de Solo en ese entonces. [ 7 ]

  • 2007 - SMK Indonesia se asocia con AIK (Autocar Indutri Components) diseña y fabrica componentes para motores de automóviles de 1500 cc;
  • 2008 - SMK Indonesia y AIK continúan el programa de fabricación de componentes de motores;
  • 2009 - SMK se asoció con PT Nasional Motor para fabricar una carrocería de doble cabina y con PT Mageda para construir una carrocería de SUV, y fue aprobado por el presidente Susilo Bambang Yudhoyono en una exposición en ITB Bandung;
  • 2010 - La asociación con Foday, Jinbei y pymes en Indonesia para desarrollar SUV y realizar pruebas de producto en minicamiones en la exposición Indonesia International Manufacturing (IIM 2010) recibió una respuesta entusiasta del público. Esta colaboración también llevó al establecimiento de PT Solo Manufacturing Kreasi, que posee la marca Esemka;
  • 2011 - PT Solo Manufaktur Kreasi se encarga de los permisos de producción (Kemenperin) y de la aptitud para circular (Kemenhub y BTMP) de acuerdo con las regulaciones gubernamentales para que sean comercialmente viables;
  • 2012: PT Solo Manufaktur Kreasi lanza Variant Rajawali R2 y Bima 1.1 y colabora con varios fabricantes de componentes extranjeros y PYME en Indonesia para desarrollar variantes;
  • 2013: PT Solo Manufaktur Kreasi lanzó con éxito varias unidades de la variante Esemka Rajawali para medios operativos y de aprendizaje;
  • 2014 - Esemka diseñó automóviles de transporte rural, transporte público masivo y también varios transportes de pasajeros altos (minibús y minicamión). Entregó 40 SUV y camionetas Esemka, que fueron el primer lote de producción y fueron producidos todos en un SMK en Tangerang , Banten ;
  • 2015 - Esemka fabricó prototipos de Digdaya 2.7 D, Bima 1.3, Bima 1.8D, Esemka Niaga 1.0;
  • 2016 - Esemka construye el primer plano de ensamblaje en la aldea de Demangan, regencia de Boyolali en Java Central ;
  • 2019 - El presidente Joko Widodo inauguró oficialmente la fábrica Esemka en la regencia de Boyolali, Java Central, y lanzó la Bima ;
  • 2023 - Esemka participó por primera vez en el Salón Internacional del Automóvil de Indonesia y lanzó el Bima EV. El presidente Joko Widodo visitó la exposición en su inauguración.

Modelos

Esemka Bima 1.3

Modelos prototipo

Modelos de producción en masa

Hasta el momento, la empresa fabrica los siguientes modelos: [ 19 ] [ 20 ]

Véase también

Referencias

  1. ↑ Bambang Dwi Marwoto; Suwanti (6 de septiembre de 2019). Rahmad Nasution (ed.). "El presidente Jokowi inaugura la fábrica de automóviles 'Esemka'" . Antaranews.com . Indonesia: Noticias ANTARA . Consultado el 9 de septiembre de 2019 .
  2. ↑ "Inauguración de la fábrica Esemka, Jokowi: Apoyar las marcas nacionales" . Tempo . Consultado el 6 de septiembre de 2019 .
  3. ↑ «Jokowi inaugurará la planta de ensamblaje de Esemka» . Tempo . Consultado el 6 de septiembre de 2019 .
  4. ^ "Resmikan Pabrik Esemka, presidente Jokowi: Ini Merek Kita Sendiri" . Kompas . Consultado el 6 de septiembre de 2019 .
  5. ↑ "El proyecto de automóvil nacional de Esemka obtiene el respaldo de Jokowi" . El Correo de Yakarta . Consultado el 6 de septiembre de 2019 .
  6. ↑ "El proyecto estrella de Jokowi se convierte en un vehículo rural" . The Jakarta Post . Consultado el 6 de septiembre de 2019 .
  7. ↑ «Esemka de Jokowi comenzará la producción en masa el próximo año» . El Correo de Yakarta . Consultado el 6 de septiembre de 2019 .
  8. ↑ «Puaj, Mengenal Mobil-mobil Esemka» . detikoto. 4 de enero de 2012 . Consultado el 21 de enero de 2020 .
  9. ^ Rayanti, Dina. "Nostalgia del Mobil-mobil Esemka saat Pertama Kali Dipamerkan" . Detikoto .
  10. ^ "Esemka Digdaya, Harganya di Bawah Rp 100 Juta" .
  11. ↑ «Recoge a Esemka Zhangaro» .
  12. ^ "Inilah Spesifikasi Mobil Dinas Jokowi Esemka Rajawali : Okezone Otomotif" . 3 de enero de 2012. 
  13. ^ " 14 Hal Yang Perlu Anda Ketahui Tentang Mobil Esemka" .
  14. ↑ «Esemka Patua, Mobil Pikap dari Surabaya» .
  15. ^ "SMKN 2 Surabaya Kenalkan Truk Mini" Esemka Patua "Halaman todos" . 12 de enero de 2012.
  16. ↑ "¡Esemka Garuda 1, SUV de 7 plazas Esemka Terciduk Kamera!" . 30 de enero de 2018.
  17. ^ "Resmi Diluncurkan, Ini Harga Esemka Bima dan Garuda fuera de la carretera - Bisnis Tempo.co" . 7 de septiembre de 2019.
  18. ↑ «Sekilas soal Trio Mobil Esemka yang Meluncur noviembre» .
  19. ↑ «11 Modelo Mobil Esemka Dinyatakan Lolos Uji Tipe» . Tempo . Consultado el 6 de septiembre de 2019 .
  20. ↑ «12 Harga Mobil Esemka Termurah dan Terbaru 2019» . Otoflik . Consultado el 6 de septiembre de 2019 .
  21. ↑ «Dua Modelo Esemka Meluncur Siang Ini» . Kompas . Consultado el 6 de septiembre de 2019 .
  22. ^ "Di China Ada Mobil Mirip Esemka Bima, Namanya Changan Star" [ Hay un automóvil que se parece a Esemka Bima en China, llamado Changan Star ] . Detik.com (en indonesio). Indonesia: Trans Media. 7 de septiembre de 2019 . Consultado el 5 de octubre de 2019 .
  23. ↑ "Mobil Esemka Kok Mirip SWM/Shineray T30" [ Por qué Esemka es similar a SWM/Shineray T30 ] . Kabaroto (en indonesio). Indonesia. 9 de septiembre de 2019 . Consultado el 19 de marzo de 2021 .
  • Sitio web oficial
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