Articulo de referencia

Ruta europea E10

La ruta europea E10 forma parte de la red internacional de carreteras E y es la segunda carretera de referencia de Clase A más corta de esta red. Comienza en Å, Noruega , y term...

La ruta europea E10 forma parte de la red internacional de carreteras E y es la segunda carretera de referencia de Clase A más corta de esta red. Comienza en Å, Noruega , y termina en Luleå, Suecia . La carretera tiene una longitud aproximada de 850 kilómetros (530 millas) . El tramo noruego de la carretera también se conoce como Kong Olav Vs vei ( que significa « Camino del Rey Olav V» ). 

La carretera sigue la ruta Å Leknes Svolvær Gullesfjordbotn Bogen (Evenes) Bjerkvik Kiruna Töre Luleå . La mayor parte de la carretera está pavimentada y es de dos carriles, con la excepción de algunos puentes entre islas en Nordland . [ 1 ] Tiene un límite de velocidad de 90–100 km/h (56–62 mph) en Suecia, [ 2 ] y suele tener 7–8 metros de ancho, suficiente para que los encuentros entre vehículos pesados ​​no tengan problemas. En Noruega la carretera es mucho más sinuosa que en Suecia, y alrededor de 6–7,5 m de ancho generalmente con un límite de velocidad de 80 km/h (50 mph) . Se han construido nuevos tramos de 7,5 m (25 pies) de ancho en los últimos 15 años, pero aún quedan muchas partes estrechas. A menudo, el ancho de 6 m (20 pies) hace que los encuentros entre vehículos pesados ​​sean complicados. En los últimos 50 km, hasta Å, la carretera tiene en su mayor parte menos de 6 m (20 pies) de ancho, y a menudo solo 5 m (16 pies) . Los autobuses y las caravanas deberían evitar circular por aquí, pero muchos lo hacen de todos modos.              

La denominación E10 se le dio en 1992. Antes de 1985, E10 era el nombre de la carretera París-Bruselas-Ámsterdam-Groningen. La carretera entre Narvik y Kiruna se terminó en 1984; antes de eso, no existía ninguna carretera que conectara directamente ambas ciudades. La única forma de viajar entre ellas era en tren (con servicios de pasajeros solo tres veces al día) o mediante un largo desvío a través de Finlandia. En 2007, la carretera cerca de Lofoten se acortó unos 30  km y se sustituyó el servicio de ferry por la E10, con la apertura de Lofast , una nueva carretera entre Fiskebøl y Gullesfjordbotn. A finales de 2007, la E10 contaba con 18 túneles que sumaban un total de 20,4 km (12,7 millas) , todos en Noruega.  

Referencias

  1. "Ruta europea E10" (Mapa). Google Maps . Consultado el 5 de diciembre de 2019 .
  2. Nationell vägdatabas (NVDB) [ Base de datos nacional de carreteras ] (Mapa) (en sueco). Administración de Transporte de Suecia . Consultado el 4 de noviembre de 2017 .
  • Comisión Económica para Europa de las Naciones Unidas: Mapa general de la red de carreteras electrónicas (2007)