Ruta europea E67

La ruta europea E 67 es una carretera eléctrica que va desde Praga, en la República Checa, hasta Estonia y, en ferry, hasta Finlandia. Pasa por Praga, Breslavia , Varsovia , Kaunas , Panevėžys , Riga , Tallin y Helsinki .

La ruta, conocida como Vía Báltica , une Varsovia y Tallin y tiene una longitud de 970 kilómetros (600 millas). Es una importante conexión por carretera entre los países bálticos y Polonia .

La ruta es en su mayor parte una carretera ordinaria, pero hay planes para convertirla en una autopista o vía rápida , en Polonia denominada S8 (326 de 379 km completados a partir de 2015 ^[actualizar]) y S61 (178,6 de 235 km completados a diciembre de 2022 ^[actualizar]). A lo largo de la autopista Vía Báltica, el tramo de la ruta europea E67 entre Varsovia y Tallin, se construirá una red móvil 5G con el fin de facilitar los vehículos autónomos y ampliar las oportunidades para los transportistas de mercancías . ^[1]

La Vía Báltica generó una gran controversia en 2007, ya que su nueva vía rápida planeada iba a atravesar varias áreas de Polonia de gran valor natural. La más controvertida fue la circunvalación de Augustów , que atravesaría los humedales del valle de Rospuda , la última área de este tipo que queda en Europa, ^{[ cita requerida ]} y un área protegida por la legislación de la UE como parte de la Red Europea Natura 2000. En julio de 2007, el primer ministro polaco Jarosław Kaczyński detuvo las obras de la circunvalación después de que la Comisión Europea solicitara una orden judicial inmediata. ^[2] Después de una intensa campaña de protestas en Polonia y en el extranjero y también contraprotestas de la comunidad local, los planes han cambiado y ahora la autopista ha sido desviada para evitar por completo el área silvestre. ^{[3] [4]}

 Finlandia

• Helsinki

: Helsinki – Tallin

 Estonia

• T4 : Tallin – Laagri – Märjamaa – Pärnu-Jaagupi – Pärnu – Häädemeeste – Ikla –/cruce de frontera

 Letonia

• A 1 :/paso fronterizo – Ainaži – Salacgrīva – Saulkrasti – Ādaži – Riga
• A 4 : Riga
• A 6 : Riga
• A 5 : Riga
• A 7 : Riga – Iecava – Bauska – Grenctāle –/cruce de frontera

 Lituania

• Un 10 :/paso fronterizo – Pasvalys – Panevėžys
• A 17 : Panevėžys
• R 8 : Panevėžys – Kėdainiai – Juodoniai
• A 1 : Juodoniai (Inicio de la concurrencia con E85 ) – Kaunas (Fin de la concurrencia con E85 )
• A 5 : Kaunas – Marijampolė –/cruce de frontera

 Polonia

• S 61 :/paso fronterizo – Suwałki – Dowspuda
• DK 8 : Dowspuda – Augustów – Białystok
• S 8 : Białystok – Zambrów – Ostrów Mazowiecka – Wyszków – Varsovia (breve concurrencia con E30 y E77 ) – Paszków – Nadarzyn – Radziejowice – Mszczonow – Rawa Mazowiecka – Tomaszów Mazowiecki – Piotrków Trybunalski
• A 1 : Piotrków Trybunalski (Inicio de concurrencia con E75 ) – Rokszyce – Łódź
• T 8 : Łódź (Fin de la concurrencia con E75 ) – Łask – Zduńska Wola – Sieradz – Kepno – Olesnica – Wrocław – Domasław
• DK 8 : Domasław – Kobierzyce – Jordanów Śląski – Łagiewniki – Ząbkowice Śląskie – Klodzko – Kudowa-Zdrój –/cruce de frontera

En Polonia, la carretera E67 es una autovía de doble calzada en la mayor parte de su recorrido, con dos carriles en cada dirección.

 República Checa

• Yo/33:/paso fronterizo – Náchod – Česká Skalice – Jaroměř – Smiřice – Hradec Králové
• I/11: Hradec Králové
• D 11 : Hradec Králové – Chlumec nad Cidlinou – Poděbrady – Praga

• Ferrocarril Báltico
• Carretera nacional n.º 4 de Estonia
• Carretera A1 (Letonia)
• Carretera A4 (Letonia)
• Carretera A6 (Letonia)
• Carretera A5 (Letonia)
• Carretera A7 (Letonia)
• Autopista A5 (Lituania)
• Autopista S61 (Polonia)
• Autopista S8 (Polonia)
• Autopista D11 (República Checa)
• Suwałki Gap , que cruza la ruta

• Comisión Económica de las Naciones Unidas para Europa: Mapa general de la red de carreteras eléctricas (2007)

• Datos geográficos relacionados con la ruta europea E67 en OpenStreetMap