Everus

Everus (Li Nian) es una marca de automóviles de GAC Honda , una empresa conjunta entre Honda y Guangzhou Automobile Group (GAC Group). ^[1] Honda se convirtió en el primer fabricante de automóviles extranjero en desarrollar vehículos bajo una marca propiedad de su empresa conjunta local en China. ^[2] Li Nian lanzó su primer automóvil, el S1, en el Salón del Automóvil de Shanghái en abril de 2011. ^[3]

En 2008, la empresa conjunta Guangqi Honda , formada por la empresa automovilística china GAC ​​Group y la japonesa Honda, decidió crear una nueva marca, Everus, con la participación de la china . El primer vehículo de la filial fue el prototipo Li Nian Concept en forma de pequeño roadster ^[4], presentado en 2008 en el Salón del Automóvil de Guangzhou ^[5], y dos años más tarde se presentó un segundo concept car en forma de sedán de cuatro puertas ^{[6] .}

Tres años después de su creación, en abril de 2011, Everus presentó el primer automóvil de producción en forma de sedán subcompacto S1 . No se trataba de un diseño nuevo, sino de un derivado del modelo Honda City ya ofrecido , que se diferenciaba de éste por modificaciones estéticas estéticas. ^[7] Dos años después de su lanzamiento, la empresa intentó diferenciar el S1 del diseño original introduciendo una amplia modernización. El modelo se vendió hasta 2016, ^[8] después de lo cual la producción del Everus S1 llegó a su fin sin un sucesor ni planes para lanzar nuevos productos. La rama permaneció en esta condición durante otros 2 años.

El anuncio del regreso de Everus al mercado, esta vez bajo una marca completamente nueva de coches eléctricos , fue el estudio Everus EV Concept presentado en abril de 2018 en el Salón del Automóvil de Pekín. ^[9] En noviembre del mismo año, se presentó una adaptación en serie de este estudio, ya que se trataba de una variación ligeramente modificada visualmente del Honda Vezel que ya se ofrecía en China. ^[10]

El Everus VE-1 selló el regreso de la filial al mercado chino en diciembre de 2018, un mes después de su debut. ^[11] Al igual que en el caso del sedán S1 ofrecido anteriormente, el VE-1 siguió siendo el único modelo en la gama Everus y no se tomó ninguna decisión para expandirlo en los próximos dos años. En septiembre de 2020, el automóvil se sometió a una pequeña modernización, durante la cual se decidió retirar por completo la marca Everus e incluir el modelo VE-1 directamente en la cartera de GAC Honda . ^[12] En 2021, Everus agregó el EA6 a su línea. Se trata de un GAC Aion S rebautizado , lo que lo hace exactamente igual que el Lingzhi-Toyota iA5 excepto por sus insignias. ^[13]

El S1 es el primer vehículo Everus que se comercializa. Se trata de un sedán Honda City de cuarta generación con una nueva marca y salió a la venta en abril de 2011.

Un SUV subcompacto eléctrico basado libremente en el Honda Vezel que fue presentado en el concepto Everus EV. ^{[14] [15]} El vehículo es desarrollado conjuntamente por Honda y GAC Honda, con una autonomía de 340 kilómetros (210 millas) desde la batería de iones de litio de 53,6 kWh (NCM622) en el Nuevo Ciclo de Conducción Europeo, impulsado por un motor eléctrico con 120 kilovatios (160 hp) y 280 newton-metros (210 lb⋅ft) de torque. ^[15]

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  Everus S1
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  Everus VE-1

Para anunciar la marca Everus en 2008, Li Nian , un concept car SUV compacto, fue revelado en la Exposición Internacional del Automóvil de Beijing Auto China . ^[2]

El concepto Li Nian Roadster fue mostrado por Guangqi Honda en el Salón del Automóvil de Shanghai de 2009. ^[16]

El concepto Li Nian Sedan se presentó en Auto China 2010 en Beijing. ^[17]

El concepto de SUV EV se presentó en Auto China 2018 en Beijing. ^[18]