Articulo de referencia

Primeras ediciones exclusivas

Los primeros modelos AEC de EFE Exclusive First Editions (EFE) es un fabricante británico de maquetas de metal fundido . Comenzó su actividad en 1989 con el lanzamiento de sus p...

Los primeros modelos AEC de EFE

Exclusive First Editions (EFE) es un fabricante británico de maquetas de metal fundido . Comenzó su actividad en 1989 con el lanzamiento de sus primeros modelos: un autobús y un camión AEC . La mayoría de las maquetas se producen a escala 1/76, que coincide con la escala estándar de los ferrocarriles en miniatura de calibre OO del Reino Unido . El objetivo inicial de EFE era ofrecer una gama de maquetas de metal fundido que representaran la diversa historia de los vehículos de carretera británicos. Las maquetas se diseñan en el Reino Unido y se fabrican en China .

A finales de 2010, el número total de artículos del modelo EFE producidos había superado la marca de 2000, con alrededor de 90 nuevos lanzamientos cada año.

El 5 de octubre de 2016, Gilbow (Holdings) Ltd , la empresa detrás de la gama Exclusive First Edition, entró en concurso de acreedores . El 17 de octubre de 2016, Bachmann Europe plc anunció la adquisición de la gama Exclusive First Editions de modelos a escala 1/76 fabricados en metal fundido, que incluye autobuses, autocares, camiones y trenes del metro de Londres. [ 1 ] [ 2 ]

Historia

Los primeros lanzamientos se produjeron en el verano de 1989. Resultaron un éxito, y el autobús AEC Regent III RT, en particular, recibió grandes elogios. La gama se amplió en 1990 con el lanzamiento de los primeros autocares de un solo piso, el Harrington Grenadier y el Cavalier. Casi al mismo tiempo, se añadieron a la gama otro camión, el Atkinson Knight, y un conjunto de cuatro coches deportivos ; sin embargo, fueron de nuevo los modelos de pasajeros los que demostraron ser los más populares y, a partir de entonces, los autobuses y autocares se convirtieron en el foco principal de la gama. [ 3 ]

En los años siguientes, la gama de modelos de autobuses se amplió enormemente para incluir, entre otros, el famoso AEC Routemaster de London Transport en diferentes versiones, el autobús de un piso Leyland National , el autocar Bristol MW , el MCW Atlantean y Fleetline , el Bristol VRT , el Leyland Titan , el AEC Regal IV y el autobús de un piso Guy Motors de la clase GS de London Transport .

La variedad de tipos de camiones también se duplicó con la incorporación de las cabinas Bedford TK y Ergomatic en 1996. Entre 2005 y 2007 se añadieron cuatro cabinas más a la gama: una AEC Mark  V, una ERF KV , una Foden S24 y una Ford Thames Trader . La cabina original AEC Mammoth Major se retiró de la gama y se rediseñó para producir la  versión Mark III en 2004.

El gran autobús DMS a escala 1/24

Durante 2005, EFE, a través de su empresa matriz Gilbow Holdings, incursionó en el mercado de modelos a escala 1/24 con el lanzamiento de una serie de modelos Daimler Fleetline (DMS) de London Transport con gran nivel de detalle. Esta gama se amplió a finales de 2007 con el lanzamiento del MCW Metrobus Mark I, y EFE también planeó lanzar su primer modelo de autobús de un solo piso a escala 1/24, que representaría el AEC RF de London Transport de la década de 1950 ; aún no se ha anunciado la fecha de lanzamiento de este modelo.

Titanic, transatlántico de la White Star Line

Gilbow también fue elegida como la marca bajo la cual se produjo una serie de transatlánticos de la White Star Line ; los modelos se lanzaron entre 1998 y 2000 y representaban a los transatlánticos Titanic , Britannic y Olympic con diferentes apariencias. Sin duda, estos modelos surgieron debido al enorme éxito de la película de Hollywood Titanic estrenada en 1996.

Uno de los vagones del metro

Otra gama lanzada bajo el sello Exclusive First Editions incluyó maquetas de trenes del metro de Londres . Se han presentado tres tipos diferentes que representan vagones de 1938, 1959 y 1962; estos modelos son principalmente de plástico, pero han sido diseñados para permitir la motorización y su uso en maquetas ferroviarias si se requiere.

En 2009 se lanzó una nueva gama de accesorios para vías férreas. Entre ellos se incluyen asientos estilo estación de metro y secciones de escaleras mecánicas subterráneas. También se lanzaron varios artículos para carreteras, como diferentes estilos de buzones de correos británicos, cabinas telefónicas y banderas de paradas de autobús de Londres.

Nuevas reproducciones posteriores de EFE muestran el Bristol VR de la serie 1/2 con parabrisas planos, y la versión de carrocería de autobús del modelo tipo Y de Alexander; la versión original de carrocería de autocar de este modelo también ha sido renovada.

En octubre de 2016, Exclusive First Editions entró en liquidación y posteriormente fue adquirida por Bachmann . [ 4 ]

Influencia

Tras el éxito de los modelos EFE, otros fabricantes han lanzado sus propias gamas de autobuses a escala 'OO'. Entre ellos destaca Corgi Classics Limited con su gama Original Omnibus Company , que ahora cuenta con más de 800 modelos. Otros fabricantes que se han sumado al sector son Creative Master Northcord y Britbus . Ambas compañías ampliaron rápidamente su catálogo de autobuses a escala 1/76.

Referencias

  1. "Primeras ediciones exclusivas" . exclusivefirsteditions.blogspot.de . Archivado del original el 22 de marzo de 2018. Consultado el 7 de julio de 2024 .
  2. "Página principal" . www.britishmodelbuses.com . Archivado del original el 13 de mayo de 2024. Consultado el 7 de julio de 2024 .
  3. "Sobre nosotros" . www.exclusivefirsteditions.com . Archivado del original el 19 de febrero de 2014.
  4. "Bachmann Europe PLC adquiere Exclusive First Editions" . Archivado del original el 19 de octubre de 2016. Consultado el 19 de octubre de 2016 .
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  • Autobuses modelo británicos