Articulo de referencia

Ejecutivo Uno

El presidente Richard Nixon sorprende a los pasajeros a bordo del vuelo comercial 55 de UAL entre Washington D.C. y Los Ángeles. Executive One es el indicativo designado [ 1 ] p...

El presidente Richard Nixon sorprende a los pasajeros a bordo del vuelo comercial 55 de UAL entre Washington D.C. y Los Ángeles.

Executive One es el indicativo designado [ 1 ] para cualquier aeronave civil de los Estados Unidos cuando el presidente de los Estados Unidos está a bordo. Por lo general, el presidente vuela en aeronaves militares que están bajo el mando del Grupo de Transporte Aéreo Presidencial , que incluye las aeronaves que sirven como Air Force One , Marine One , Army One , Navy One y Coast Guard One (los nombres no se aplican de forma permanente a las aeronaves: solo se aplican a una aeronave que vuela con el presidente a bordo).

El 26 de diciembre de 1973, el presidente Richard Nixon se convirtió en el único presidente en ejercicio en viajar en un vuelo comercial regular cuando voló en el vuelo 55 de United Airlines desde el Aeropuerto Internacional Washington Dulles al Aeropuerto Internacional de Los Ángeles , "para dar ejemplo al resto de la nación durante la actual crisis energética " y para "demostrar su confianza en las aerolíneas". Nixon, la primera dama Pat Nixon , su hija Tricia Nixon y 22 miembros del personal, seguridad y personal de apoyo compraron 13 boletos de primera clase a $217.64 y 12 boletos de clase turista a $167.64 a bordo del DC-10 en lo que tradicionalmente era un vuelo poco concurrido, y, con la seguridad en mente, abordaron el avión discretamente sin fanfarria para mantener el secreto antes de la salida. Un asistente de Nixon llevaba a bordo un dispositivo de comunicación segura del tamaño de una maleta, para que el presidente pudiera mantenerse en contacto con Washington en caso de emergencia. [ 2 ] [ 3 ]

Si los familiares del presidente están a bordo, pero el presidente no, el vuelo puede, a discreción del personal de la Casa Blanca o del Servicio Secreto, usar el indicativo Executive One Foxtrot (EXEC1F [ 4 ] ). [ 1 ] "Foxtrot" es la designación fonética del alfabeto para la letra "F", que es la primera letra de "family" (familia). [ 5 ]

El helicóptero militar que normalmente tiene el indicativo " Marine One " recibe el indicativo "Executive One" cuando transporta al presidente saliente en su último vuelo desde el Capitolio, después de la toma de posesión de su sucesor, como se hizo el 20 de enero de 2009 para George W. Bush , el 20 de enero de 2017 para Barack Obama y el 20 de enero de 2025 para Joe Biden . [ 6 ]

Ejecutivo Dos

Executive Two es el indicativo de llamada designado para cualquier aeronave civil de los Estados Unidos cuando el vicepresidente de los Estados Unidos está a bordo. [ 1 ] Sin embargo, normalmente, el vicepresidente vuela en aeronaves militares que están bajo el mando del 89.º Ala de Transporte Aéreo del Comando de Movilidad Aérea , con base en la Base Conjunta Andrews en el condado de Prince George, Maryland .

Una excepción notable fue cuando Nelson Rockefeller fue nombrado vicepresidente de Gerald Ford en 1974. Poseía un jet Grumman Gulfstream II que prefería al mucho más lento Convair C-131 Samaritan, propulsado por hélice , que era entonces el avión principal de la Segunda Fuerza Aérea . Al ser un avión privado, el indicativo de llamada del Gulfstream era Executive Two mientras Rockefeller ocupaba el cargo y viajaba a bordo. [ 7 ] [ 8 ]

El 2 de febrero de 2000, un proyecto de ley figuraba en la agenda del Senado y parecía que iba a terminar en empate, lo que requeriría el voto decisivo del vicepresidente. Un vuelo de US Airways Shuttle era la forma más rápida de regresar al Capitolio desde la ciudad de Nueva York, donde se encontraba el vicepresidente Al Gore . Finalmente, su voto no fue necesario. [ 9 ]

Si los familiares del vicepresidente están a bordo, pero el vicepresidente no, el vuelo puede usar opcionalmente el indicativo Executive Two Foxtrot , al igual que Executive One Foxtrot. [ 1 ]

Véase también

Referencias

  1. 1 2 3 4 "Orden 7110.65R (Control de Tráfico Aéreo) §2-4-20 ¶7" . Administración Federal de Aviación. 14 de febrero de 2008. Consultado el 15 de septiembre de 2009 .
  2. Hardesty, Von (2003). Air Force One: El avión que dio forma a la presidencia moderna . NorthWord Press. pág. 100. ISBN  978-1559718943.
  3. "El presidente surca los cielos amistosos". The Washington Post and Times-Herald . 30 de diciembre de 1973. pág. C6. 
  4. "Trump pospone el viaje al extranjero de Pelosi debido al cierre del gobierno" . www.cnbc.com . 17 de enero de 2019. Consultado el 18 de enero de 2019 .
  5. Bumiller, Elisabeth (1999-12-03). "El retraso en el aeropuerto genera una disputa electoral" . New York Times . págs. B3 . Recuperado el 31 de mayo de 2009 . 
  6. Atribuible a múltiples fuentes:
    • "El último día de Bush: llamadas, dulces y un vuelo a Midland" . CNN . 20 de enero de 2009. Consultado el 23 de enero de 2009 .
    • Dunham, Richard S. (21 de enero de 2009). "El último día de Bush fue inusualmente emotivo" . Houston Chronicle . Chron.com . Consultado el 25 de enero de 2009 .
    • Capehart, Jonathon (2009-01-20). "Hasta luego..." Post Partisan . Washington Post. Archivado del original el 23 de marzo de 2012. Recuperado el 25 de enero de 2009 .
    • Baker, Anne (22 de enero de 2009). "Bush deja un término infame" . The Appalachian . Appalachian State University . Recuperado el 25 de enero de 2009 .
    • Miles, Donna (2009-01-20). "Las tropas se despiden del expresidente Bush en Andrews" . Servicio de Prensa de las Fuerzas Armadas Estadounidenses . Enlace de la Fuerza Aérea (Sitio web oficial de la Fuerza Aérea) . Consultado el 25 de enero de 2009 .
    • "Obama abandona la Casa Blanca con una promesa: 'Estaré ahí mismo con ustedes'"." . TheGuardian.com . 20 de enero de 2017.
  7. Charlton, Linda (25 de agosto de 1974). "Unas vacaciones en Maine, al estilo Rockefeller" . New York Times . Consultado el 30 de junio de 2021 .
  8. Petro, Joseph; Jeffrey Robinson (2005). Standing Next to History: An Agent's Life Inside the Secret Service . Nueva York: Thomas Dunne Books. ISBN 0-312-33221-1.
  9. Seelye, Katherine. "Gore Abortion Scramble" . New York Times en la web . Consultado el 8 de febrero de 2016 .