Fuerza motorizada experimental

Las Fuerzas Motorizadas Experimentales eran unidades del Ejército de los Estados Unidos formadas para utilizar las tácticas de transporte militar posteriores a la Primera Guerra Mundial .

La primera de estas unidades se formó el 1 de julio de 1928 en Fort Meade (en aquel entonces conocido como "Fort Leonard Wood") cerca de Baltimore, Maryland, y se desplegó el 17 de julio para oficiales del Departamento de Guerra de los Estados Unidos . Formó un convoy de 42 millas (68 km) de largo y 8 millas (13 km) de ancho con 240 vehículos y 1100 hombres hacia Upper Marlboro, Maryland . ^{[ 1 ]} Los convoyes posteriores desde el Fuerte incluyeron uno de 6 millas (9,7 km) ^{[ 2 ]} de largo que acampó en el campo de batalla de Gettysburg el 31 de julio; ^{[ 3 ]} uno con 300 hombres y 96 vehículos hacia el campo de tiro de artillería de Tobyhanna vía Pottstown, Pensilvania , el 14 de agosto, y otro hacia Gettysburg el 11 de octubre. ^{[ 4 ]}      

La Fuerza Motorizada Experimental a Tobyhanna incluía un autobús de gasolina-eléctrico , 1050 hombres y 45 oficiales ^{[ 5 ]} con "la primera tropa blindada (caballería); una compañía de infantería de fusileros; una compañía de infantería de ametralladoras; una batería de artillería de campaña y destacamentos de ingenieros, artillería y tropas de señales. Se desplazarán en coches blindados ligeros, camiones, coches de pasajeros, vehículos todoterreno y camiones cisterna ligeros. En su camino hacia el norte, las unidades de coches blindados participarán en un reconocimiento táctico, dividiéndose en cuatro secciones y reconociendo el frente y los flancos de la columna a lo largo de diferentes rutas". ^{[ 6 ]}

La mayoría de los vehículos de la Fuerza Motorizada Experimental estaban obsoletos, ^{[ 7 ]} y los convoyes se realizaron casi una década después de los convoyes motorizados transcontinentales del Servicio Aéreo y del Cuerpo de Transporte Motorizado , como el convoy del Cuerpo de Transporte Motorizado de 1919 .