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Gótico de la autopista

El alfabeto estándar para dispositivos de control de tráfico (también conocido como fuente de la serie FHWA e informalmente como Highway Gothic ) es una tipografía sans-serif de...

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El alfabeto estándar para dispositivos de control de tráfico (también conocido como fuente de la serie FHWA e informalmente como Highway Gothic ) es una tipografía sans-serif desarrollada por la Administración Federal de Carreteras de los Estados Unidos (FHWA). Esta fuente se utiliza para la señalización vial en los Estados Unidos y en muchos otros países del mundo. Las tipografías están diseñadas para maximizar la legibilidad a largas distancias de visión al circular a velocidad de carretera.

Historia

Las tipografías se definen según el Alfabeto Estándar para Dispositivos de Control de Tráfico de la FHWA , publicado originalmente en 1948 y reimpreso en 1952. Se publicaron modificaciones a las especificaciones en 1966, 1977 y 2000. Las especificaciones de 2000 difieren de las versiones anteriores en la forma de algunas letras y en la inclusión de minúsculas para todas las series de alfabetos. La tipografía cuenta con siete fuentes, desde trazos estrechos hasta más anchos, de la Serie A a la F 2000, con una versión modificada de la Serie E 2000.

La serie A a F de la FHWA fue desarrollada durante la Segunda Guerra Mundial por la Administración de Carreteras Públicas (que más tarde se convirtió en la FHWA). En 1942 se utilizaron versiones preliminares de estas tipografías para las señales de la red vial del Pentágono . [ 1 ] Entre 1949 y 1950, como parte de un programa de investigación sobre señalización de autopistas llevado a cabo por el Departamento de Transporte de California (Caltrans), se desarrolló la Serie E Modificada a partir de la Serie E, aumentando el grosor del trazo para acomodar reflectores de botón para señales montadas en el suelo, mientras que se desarrolló un alfabeto en minúsculas para permitir el uso de leyendas mixtas (que inicialmente consistían en la Serie D y letras minúsculas) en señales elevadas iluminadas externamente. [ 2 ]

Las letras minúsculas, junto con la Serie E Modificada, se convirtieron posteriormente en la base de un estándar nacional para la leyenda con mayúsculas y minúsculas en las señales de guía de autopistas con la publicación en 1958 del manual de señalización y marcado para autopistas interestatales de la Asociación Estadounidense de Funcionarios Estatales de Carreteras y Transporte  (AASHTO).

La Serie A se ha descontinuado oficialmente en los Estados Unidos debido a su poca legibilidad a altas velocidades, aunque todavía se especifica para ciertas señales en Nueva Zelanda. En 2004, la FHWA publicó letras minúsculas para todas las tipografías e hizo cambios en el Manual de Dispositivos Uniformes de Control de Tráfico  (MUTCD), que permite su uso. [ 3 ] La primera fuente incluía solo letras mayúsculas, excepto la Serie E(M), que se usaba en grandes señales de guía de autopistas y autovías .

Se esperaba que, en las próximas décadas, la nueva tipografía Clearview , desarrollada específicamente para señales de tráfico, reemplazara la serie FHWA en algunas señales nuevas. [ 4 ] En 2016, la FHWA anunció la revocación de su aprobación provisional de Clearview en Estados Unidos, otorgada en 2004. Si bien las señales Clearview existentes podían permanecer instaladas, las nuevas tendrían que volver a utilizar Highway Gothic. [ 5 ] En junio de 2016, se presentó un proyecto de ley en la Cámara de Representantes de Estados Unidos que impugnaba esta decisión y que habría ordenado a la FHWA restablecer la aprobación provisional de Clearview. [ 6 ] Este proyecto de ley se aprobó como parte de la Ley de Asignaciones Consolidadas de 2018. [ 7 ] La Administración Federal de Carreteras afirma que "[Clearview] es completamente opcional y no es ni obligatoria ni recomendada". [ 8 ]

Uso

Nunca se ha publicado un archivo oficial de fuente digital de esta tipografía. En su lugar, particulares o empresas han desarrollado fuentes digitales basadas en las formas y especificaciones proporcionadas en el estándar.

El conjunto de fuentes Roadgeek 2014 es una reproducción digital y de código abierto de las fuentes de la FHWA. [ 9 ]

Por país

Estados Unidos

Un ejemplo de señal de tráfico

Por lo general, las señales de una o dos cifras de las autopistas interestatales , carreteras estadounidenses y rutas estatales estadounidenses utilizan la fuente Serie D para los números, mientras que las señales con tres o más dígitos utilizan una fuente más estrecha (Series B o C) o tienen números más pequeños en la fuente Serie D. Las Series E y F son las más utilizadas en las señales de límite de velocidad estadounidenses, aunque las señales más antiguas suelen utilizar fuentes más estrechas. Las señales de nombres de calles suelen tener letras blancas de las Series B, C o D sobre un fondo verde, que puede sustituirse por otros colores, como azul o marrón. Pueden tener todas las letras en mayúscula o una combinación de mayúsculas y minúsculas. Las señales de guía de autopistas utilizan las Series E(M) sobre dichos fondos.

En las señales blancas (regulatorias), naranjas (de construcción) y amarillas (de advertencia), se utilizan letras y números negros. Georgia utilizó las fuentes de las series C y D para las señales de las autopistas interestatales hasta 2012. A partir de 2016, cuando se revocó la aprobación provisional de Clearview, el Departamento de Transporte de Arizona utiliza ahora la serie E con mayúsculas y minúsculas mixtas (no modificada) para la señalización de guías de autopistas, la serie D con mayúsculas y minúsculas mixtas para la señalización de guías en carreteras que no son autopistas y la serie C con mayúsculas y minúsculas mixtas para las señales de nombres de calles. [ 10 ]

A mediados de la década de 1990, la serie de tipografías FHWA sirvió de inspiración para una tipografía de impresión de varios pesos diseñada por Tobias Frere-Jones de Font Bureau. Frere-Jones la adaptó para su reproducción en formatos de impresión más pequeños, y Font Bureau la lanzó con el nombre de Interstate . Ha sido adoptada por numerosas empresas para su imagen de marca; por ejemplo, NBC la utilizó para los paquetes gráficos de NBC Sports entre 1997 y 2006, y TV Guide la emplea en su portada. The Weather Channel la utilizó ampliamente, tanto en sus mapas meteorológicos como en sus pronósticos locales.

Australia

Australia utiliza la misma tipografía que Estados Unidos para sus señales de tráfico. Esto se especifica en la norma australiana AS 1744:2015, " Alfabetos estándar para señales de tráfico" . La norma AS 1744 reconoce directamente la colaboración de la FHWA en su desarrollo e indica que reproduce la versión métrica de las fuentes de la serie 2000 de la FHWA.

Canadá

Las tipografías de la FHWA también se utilizan predominantemente en las señales de tráfico en Canadá . La provincia de Ontario utilizó una versión modificada internamente hasta finales de la década de 1980 que presentaba características ligeramente diferentes, como los números 3 con la parte superior plana y los números 1 sin serifa. La ciudad de Windsor comenzó a reemplazar sus señales de Helvetica con Highway Gothic en 2018. [ 11 ]

Mundial

El uso de la fuente se observa en Perú (bajo diferentes etiquetas de serie), Nueva Zelanda , Indonesia , Malasia y antes de 2023, México . [ 12 ] Otros países pueden usar tipografías que se derivan directamente de la serie FHWA o que son muy similares en apariencia, como los países SICA , Colombia , Filipinas y Tailandia .

En Portugal , una variante de Highway Gothic —la tipografía Rodoviária— se utilizó en las señales de tráfico desde la década de 1970 hasta la introducción de un nuevo modelo de señalización entre 1994 y 1998. Todavía se utiliza para el texto en portugués en las señales de tráfico de Macao , una antigua colonia portuguesa.

En Argentina , las nuevas señales viales basadas en el Manual de Señalamiento Vertical—Edición 2017 utilizaron el tipo de letra FHWA.

En India , la tipografía FHWA se utiliza únicamente para los escudos de las autopistas, mientras que Transport se utiliza para las señales de tráfico.

En China continental , las señales de tráfico más recientes utilizan la tipografía FHWA junto con Helvetica Bold para el texto alfanumérico.

En Taiwán , se utiliza Arial Bold junto con FHWA Series E para texto en inglés. [ 13 ]

Una señal de carril bus en Indonesia, utilizando la tipografía gótica Highway Gothic.

Indonesia utilizó anteriormente la tipografía desde 1993 hasta 2014, regulada por la Ley n.° 62 del Ministerio de Transporte de 1993. [ 14 ] Sin embargo, en 2014, el Ministerio de Transporte aprobó una normativa para introducir nuevas señales de tráfico , que fueron reemplazadas por la nueva tipografía Clearview . [ 15 ]

En España, la Serie E es la base de la tipografía Autopista, utilizada anteriormente en autopistas y autovías españolas .

Los Países Bajos utilizan una variante de la tipografía FHWA Alphabet Series diseñada por la ANWB y la autoridad neerlandesa de carreteras y vías navegables . El conjunto original incluía dos de las seis series de la tipografía original: RWS-Ee (ancha, basada en la Serie E (M)) y RWS-Cc (estrecha, basada en la Serie C), o ANWB-Ee (regular) y ANWB-Cc (condensada). Desde 1997, las señales colocadas por la ANWB utilizan una nueva fuente llamada ANWB-Uu. Las señales de otros fabricantes continuaron utilizando las fuentes antiguas. Desde 2015, la fuente ANWB-Uu ya no se utiliza en las nuevas señales; ha sido reemplazada por RWS-Ee y la nueva RWS-Dd (basada en la Serie D de la FHWA).

En Rusia, el Canal Uno utilizó esta tipografía para su logotipo del reloj desde 1996 hasta 2000.

En Turquía , Brasil y, hasta 2023, en Arabia Saudita , se utilizan variantes de esta tipografía .

Variantes

Entre las tipografías derivadas se encuentran Interstate y Overpass . Estas tipografías se inspiran en gran medida en el estilo de 'Highway Gothic', pero presentan diferencias.

PBS , una cadena de televisión estadounidense, utilizó entre 2009 y 2019 una versión personalizada llamada "PBS Explorer".

Muestras

A continuación se muestran ejemplos de los alfabetos estándar para dispositivos de control de tráfico .

Serie B 2000

Serie C 2000

Serie D 2000

Serie E 2000

Serie E Modificada 2000

Serie F 2000

Véase también

Referencias

  1. ↑ Loutzenheiser, DW (1943). "Diseño de señales para la red vial del Pentágono". Actas de la Junta de Investigación de Carreteras . págs. 206–35 . 
  2. ↑ Forbes, Theodore W.; Moskowitz, Karl y Morgan, Glen (1950). "Una comparación de letras minúsculas y mayúsculas para señales de carretera". Actas de la Junta de Investigación de Carreteras . págs. 355–373 . 
  3. ↑ Moeur, Richard (22 de abril de 2005). "Tipos de letreros" . Manual de señales de tráfico . Consultado el 18 de mayo de 2006 .
  4. ↑ Yaffa, Joshua (11 de agosto de 2007). "El camino hacia la claridad" . The New York Times Magazine . Consultado el 11 de agosto de 2007 .
  5. ↑ Nadeau, Gregory G. (25 de enero de 2016). "Aviso de terminación de la aprobación provisional IA-5" . Registro Federal . Vol. 81, n.º 15. Oficina del Registro Federal. págs. 4083–4084 . Consultado el 31 de enero de 2016 .   
  6. ↑ Díaz-Balart, José (7 de junio de 2016). "Informe 114-606: Informe junto con las opiniones de la minoría [ Para acompañar a la HR 5394 ] " (PDF) . 114.º Congreso, 2.ª sesión . Cámara de Representantes de los Estados Unidos . pág. 31. Consultado el 26 de septiembre de 2016 . 
  7. ↑ Knopp, Martin C. (28 de marzo de 2018). "Información: MUTCD – Aprobación provisional para el uso de la fuente Clearview para leyendas de contraste positivo en señales de guía (IA-5)—Restablecimiento [ HOTO-1 ] " (PDF) . Administración Federal de Carreteras . Recuperado el 15 de abril de 2018 .
  8. ↑ "Política de diseño y uso para Clearview Alphabet - FHWA MUTCD" . mutcd.fhwa.dot.gov . Consultado el 6 de mayo de 2026 .
  9. ↑ "Sammdot/Roadgeek-fonts" . GitHub .
  10. ↑ "Manual de señales aprobadas de Arizona" . Departamento de Transporte de Arizona. Archivado del original el 6 de junio de 2019. Consultado el 9 de febrero de 2016 .
  11. ↑ "Conozca al hombre que fabrica los nuevos letreros callejeros 'góticos' de Windsor" . CBC News . Consultado el 12 de febrero de 2018 .
  12. ↑ «Capítulo 8: Letras y números para señales» (PDF) . Manual de dispositivos para el control del tránsito en calles y carreteras (en español) (5ª ed.). México: Secretaría de Comunicaciones y Transportes . 1986. págs. 425–486 . ISBN   968-803-140-2.
  13. ↑路政司 (12 de abril de 2018). "電子公路監理網法規檢索系統-法規資訊-道路交通標誌標線號誌設置規則" . Archivado desde el original el 8 de marzo de 2021 . Consultado el 12 de abril de 2018 .
  14. ↑ "Reglamento Ministerial N° 62 de 1993" . Indonesia: Ministerio de Transporte. Archivado del original el 24 de febrero de 2021. Consultado el 19 de junio de 2014 .
  15. ↑ Reglamento Ministerial N.º 13 de 2014 sobre Señales de Tráfico. Archivado el 6 de octubre de 2014 en Wayback Machine . Ministerio de Transporte de la República de Indonesia. Consultado el 7 de febrero de 2015.

Lecturas adicionales

  • Woltman, HL "Revisión de los factores de visibilidad en la señalización vial" (PDF) . Transportation Research Board .
  • "Programas de investigación para comparar el rendimiento de los estándares tipográficos existentes de la FHWA con los diseños de Clearview" . Meeker & Associates, Inc.
  • "Comparación de letras minúsculas y mayúsculas en señales de carretera" (PDF) . Transportation Research Board.
  • Alfabetos estándar para dispositivos de control de tráfico de la Administración Federal de Carreteras de los Estados Unidos (PDF)
  • Tipografías de señales del Manual de Señales de Tráfico