FLM Panelcraft

FLM (Panelcraft) Limited era una pequeña empresa de carrocerías ubicada en Battersea, Londres, que, además de otros trabajos, se especializaba en la conversión de sedanes en coches familiares o descapotables . FLM también realizaba restauraciones importantes de valiosos coches antiguos y trabajos de diseño y construcción por encargo para carroceros más famosos, cuyos nombres aparecían en el producto final.

Fundada a principios de la década de 1950 por antiguos empleados de James Young , Corsica y Alpe & Saunders , las iniciales correspondían a HS (Nobby) Fry , Robert (Dick) Lee (fundadores) y W. McNally . Posteriormente se unió a ellos JR (Jack) Stammers, de Corsica, sobrino de Robert Lee.

FLM suministró carrocerías para automóviles Healey y HWM . Sus productos más famosos fueron su serie de "taxis" personalizados sobre chasis de taxis Austin para Nubar Gulbenkian y sus automóviles familiares Aston Martin.

Gran parte de su trabajo posterior se centró en los Rover . Alargaron los primeros Range Rover de dos puertas 25 cm (10  pulgadas) y los convirtieron en coches de cuatro puertas, un estilo de carrocería que no estuvo disponible de fábrica hasta 1981. También fabricaron otras variantes especiales de los Range Rover, incluyendo versiones de seis ruedas y ocho plazas, versiones descapotables y versiones familiares del Rover 3500 .

• Mike McCarthy, Los chicos de Kings Cross, revista Classic and Sportscar  , págs. 110-115, junio de 1991. Entrevista sobre Córcega con Jack y Charles Stammers.

Imágenes no disponibles de otra manera:

• Nash-Healey -

Este coche fue fabricado por otra empresa, Panelcraft Sheetmetal Co. Ltd de Woodgate, Birmingham, que también fabricó el Swallow Doretti . (Fuente: http://www.acmefluid.com.au/nash/panelcraft.html )

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  Healey Sports de Panelcraft Sheetmetal Co. Ltd de Woodgate, Birmingham

• Rover P5 coupé descapotable
• Rover P6 familiar
• Aston Martin DBS familiar