Hispanopedia WikiEl Swallow Doretti es un deportivo británico fabricado entre 1954 y 1955 sobre un chasis personalizado de la Swallow Coachbuilding Company, utilizando componentes mecánicos del Triumph TR2 . Estaba destinado al mercado estadounidense, como un biplaza más refinado y asequible que los disponibles allí en aquel entonces.
Tragar
El coche fue fabricado por Swallow Coachbuilding Company Ltd., una filial de Tube Investments Group adquirida por su relación entre 1935 y 1946 con los sidecares de motocicleta de Jaguar de la preguerra.
Nombre
El nombre Doretti deriva de Dorothy Deen, quien dirigía la distribuidora Cal Sales en el oeste de Estados Unidos. [ 4 ] El logotipo y el nombre Doretti son propiedad del canadiense Peter Schömer. Él está construyendo un nuevo automóvil deportivo de edición limitada llamado Doretti TR250 'Corsa Veloce', utilizando el chasis y el motor del Ferrari TR 250 de 1957. [ 5 ]
Diseño
El coche fue diseñado internamente por el ingeniero Frank Rainbow, [ 1 ] y producido en la fábrica de TI en The Airport, Walsall , Staffordshire , Inglaterra.
Algunos observadores encuentran similitudes entre el Doretti y el Ferrari 166MM 'Barchetta' y el Austin-Healey 100. Basado en el Triumph TR2, el Doretti tenía una estabilidad mucho mejor, su vía era 76 mm más ancha y su distancia entre ejes 178 mm más larga. El Doretti tenía un chasis tubular Reynolds 531 de acero al carbono medio de manganeso-molibdeno. Reynolds era otro miembro del Grupo TI. La carrocería de doble capa tenía una capa estructural interna de acero y una capa exterior de aluminio. El motor era un cuatro cilindros en línea estándar de 1991 cc (121,5 pulgadas cúbicas) con camisa húmeda . La mayoría de los autos venían equipados con una sobremarcha epicicloidal eléctrica Laycock-de Normanville y eran capaces de alcanzar los 160 km/h.
Se fabricaron un total de 276 Mk I, incluyendo una única versión cupé de techo fijo. [ 6 ] También se produjeron tres prototipos Mk II. Llamados Sabres , tenían un chasis más rígido y una mejor distribución del peso. [ 6 ]
El Doretti fue el único automóvil que el Grupo TI fabricó bajo la marca Swallow. Su producción cesó en 1955 cuando la empresa matriz, el Grupo TI, cambió su política. Supuestamente, la presión ejercida sobre los directivos de TI por la industria automovilística británica, en particular Jaguar , alegaba que la producción del Doretti creaba un conflicto de intereses para TI al otorgar a Swallow una ventaja sobre otros clientes a la hora de comprar sus productos.
Actuación
Un automóvil con sobremarcha probado por la revista británica The Motor en 1954 tenía una velocidad máxima de 100,2 mph (161,3 km/h) y podía acelerar de 0 a 60 mph (97 km/h) en 12,3 segundos. Se registró un consumo de combustible de 27,9 millas por galón imperial (10,1 L/100 km; 23,2 mpg - EE. UU .) . El automóvil de prueba costó £1.158 impuestos incluidos. [ 2 ]
La versión estándar sin overdrive costaba 1102 libras. En aquel entonces, un Triumph TR2 costaba 887 libras. [ 7 ]
Galería
Véase también
Referencias
- 1 2 página 63 Motor Sport (revista), enero de 1954, Londres, Teasdale Pub. Co.
- 1 2 3 4 5 "El Swallow Doretti de dos plazas". The Motor . 15 de septiembre de 1954.
- ↑ Culshaw, David; Horrobin, Peter (2013) [1974]. The Complete Catalogue of British Cars 1895 - 1975 (edición electrónica). Poundbury, Dorchester, Reino Unido: Veloce Publishing. págs. 44–46. ISBN 978-1-845845-83-4.
- ↑ "Dorothy Deen" . Hagerty Media . 3 de junio de 2009. Consultado el 13 de junio de 2020 .
- ↑ Marcas registradas - Doretti
- 1 2 Mike Lawrence, De la A a la Z de los coches deportivos, 1945-1990 Bay View Books, Bideford, Devon : 1996 ISBN 1870979818
- ↑ Robson, G. (2006). AZ of British Cars 1945-1980 . Devon, Reino Unido: Herridge Books. ISBN 0-9541063-9-3.
Enlaces externos
- Páginas de Swallow Doretti
- Información sobre Swallow Doretti
- coches deportivos
- Automóviles presentados en 1954
- Convertibles
- Vehículos de tracción trasera
- Coches de Inglaterra
