Articulo de referencia

FMA AeC.2

El FMA AeC.2 fue un avión utilitario ligero construido en Argentina a principios de la década de 1930, y también producido como entrenador militar y avión de observación bajo la...

El FMA AeC.2 fue un avión utilitario ligero construido en Argentina a principios de la década de 1930, y también producido como entrenador militar y avión de observación bajo las designaciones AeME.1 , AeMO.1 , AeMOe.1 y AeMOe.2 .

Desarrollo

El diseño se derivó del AeC.1 , pero en lugar de una cabina cerrada, presentaba dos cabinas abiertas en tándem. Solo se construyeron dos de los AeC.2 civiles, pero a estos les siguieron siete entrenadores AeME.1. Seis de los AeME.1, más uno de los AeC.2, participaron en una gira publicitaria de larga distancia por Brasil como parte del escuadrón "Sol de Mayo".

AeMOe.1

En 1934 se desarrolló una versión con un empenaje revisado, el AeMO.1 , como avión de observación; a partir de julio se entregaron 41 ejemplares. Algunos de ellos estaban armados con una ametralladora Vickers .303 orientable en la cabina del observador y otros con dos ametralladoras sincronizadas en el fuselaje delantero.

Le siguieron seis AeMOe.1 para el entrenamiento de la tripulación en el papel de observación, que en general eran similares en diseño pero presentaban una cubierta NACA para el motor, y luego apareció la versión definitiva AeMOe.2 en 1937 con un empenaje aún más refinado, del cual se construyeron 61 ejemplares.

Prototipo AeMS.1

También basado en el AeMOe.1, el único AeMS.1 era una versión de ambulancia aérea con una cabina cerrada que podía transportar cuatro camillas y un asistente.


Variantes

  • AeC.2 ( Civil ): versión civil (2 construidas)
  • AeME.1 ( Militar de Entrenamiento ) - entrenador militar (7 construidos)
  • AeMO.1 ( Militar de Observación ) - avión de observación militar (41 construidos)
  • AeMOe.1 ( Militar de Observación y Entrenamiento ): avión de entrenamiento y observación militar (6 construidos)
  • AeMOe.2 - Avión de observación y entrenamiento militar (14 construidos)
  • AeMS.1 - ( Militar Sanitario ) - ambulancia aérea militar (1 construida)


Especificaciones (AeME.1)

Características generales

  • Tripulación: Dos, piloto e instructor.
  • Longitud: 7,90 m (25 pies 11 pulgadas)
  • Envergadura: 12,00 m (39 pies 4 pulgadas)
  • Altura: 2,70 m (8 pies 10 pulgadas)
  • Área del ala: 16,9 m2 ( 182 pies cuadrados)
  • Peso vacío: 650 kg (1.430 lb)
  • Peso bruto: 1.130 kg (2.490 lb)
  • Planta motriz: 1 × Wright R-760 , 180 kW (240 hp)

Actuación

  • Velocidad máxima: 220 km/h (140 mph, 120 nudos)
  • Alcance: 1.500 km (930 millas, 810 millas náuticas)
  • Techo de servicio: 5.000 m (16.400 pies)
  • Velocidad de ascenso: 4,2 m/s (820 pies/min)

Véase también

Listas relacionadas

Referencias

  • Taylor, Michael JH (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation . Londres: Studio Editions. pág. 393.
  • Archivos de información sobre aeronaves del mundo . Londres: Bright Star Publishing. págs. Archivo 894, hoja 27.

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