Hispanopedia WikiEl ramal de Faringdon era una línea secundaria de 3 millas y media de longitud que iba desde la estación de Uffington hasta Faringdon , en el Valle del Caballo Blanco , en Oxfordshire .
Historia
Apertura
La línea fue autorizada por elLey del Ferrocarril de Faringdon de 1860 (23 y 24 Vict.c. cxcvi) e inaugurado en 1864, entre Faringdon y elGreat Western Railway(GWR) enUffington, con la construcción financiada por un consorcio de empresarios locales llamado Faringdon Railway Company, que fue comprado en su totalidad por el GWR en virtud de laLey del Great Western Railway de 1886(49 y 50 Vict.c. cvi). [ 1 ]
La línea fue inspeccionada el 13 de abril de 1864 por el capitán FH Rich R.E. , quien encontró numerosas fallas que impedían su apertura, incluyendo puentes débiles. Rich volvió a inspeccionar la línea el 13 de mayo y autorizó su apertura, la cual se realizó el 1 de junio de 1864. [ 2 ]
Conversión de indicadores
Construida originalmente como una línea de vía ancha , fue convertida a vía estándar en 1878.
Declive y cierre
El tráfico de pasajeros alcanzó su punto máximo en 1913, pero posteriormente disminuyó hasta tal punto que el servicio de pasajeros se suspendió en 1951. El tráfico de mercancías continuó utilizando la línea hasta los recortes de Beeching en 1963.
Propuesta de reapertura
El Ayuntamiento de Faringdon propuso en 2005 reabrir la línea, [ 3 ] pero permanece cerrada.
Referencias
- ↑Archivado el 8 de julio de 2008 en la Wayback Machine.
- ↑ Vaughan, Adrian (27 de agosto de 2013). La línea Faringdon y la estación Uffington . Amberley Publishing. ISBN 9781445624181Consultado el 2 de febrero de 2015 .
- ↑ "Ferrocarril de vía ancha avanzada de Faringdon" . 18 de octubre de 2005. Consultado el 30 de agosto de 2013 .
Enlaces externos
- Breve historia de la línea con fotografías.
- Transporte ferroviario en Oxfordshire
- Las líneas ferroviarias se inauguraron en 1864.
- Las compañías ferroviarias fueron disueltas en 1886.
- Líneas ferroviarias cerradas en el sureste de Inglaterra.