Ferrari 488 GTE

Tras el lanzamiento del Ferrari 488 , un portavoz de Ferrari confirmó que pronto se presentaría una versión de carreras del coche. ^{[ 5 ]} El 30 de agosto de 2015, fotografías espía tomadas en el circuito ACI Vallelunga mostraron pruebas de un coche altamente camuflado en fase de pruebas, con importantes diferencias respecto al 458 Italia GT saliente. ^{[ 6 ]} El coche se presentó en las Finali Mondiali de 2015 en el circuito de Mugello , junto con su homólogo GT3. ^{[ 7 ]} En la presentación, se compartieron pocos detalles del coche, siendo el motor heredado del 488 GTB el anuncio principal. ^{[ 8 ]} El coche puede cambiar entre las especificaciones LM GTE y Grupo GT3 . ^{[ 9 ]}

El 13 de noviembre de 2017, el coordinador técnico de Ferrari Competizioni GT, Ferdinando Cannizzo, confirmó que tanto el 488 GTE como el GT3 recibirían kits Evo, destinados a mejorar la fiabilidad y optimizar el rendimiento aerodinámico. ^{[ 10 ]} El 488 GTE Evo realizó su prueba de rodaje en el circuito de Fiorano de Ferrari el 30 de marzo de 2018. ^{[ 11 ]} Tras una prueba en el túnel de viento de las instalaciones de WindShear , se retiraron los alerones delanteros del 488 GTE Evo. ^{[ 12 ]} Cannizzo sugirió que el coche podría seguir compitiendo hasta 2021 con una segunda Evolution, en lugar de que Ferrari desarrollara un coche nuevo. ^{[ 13 ]}

Los resultados en negrita indican la pole position. Los resultados en cursiva indican la vuelta rápida.

Los resultados en negrita indican la pole position. Los resultados en cursiva indican la vuelta rápida.

(clave) Las carreras en negrita indican la pole position . Las carreras en cursiva indican la vuelta rápida.

* Se obtuvieron puntos con el 458 Italia GT2