Ferrocarril peatonal de Ferrymead

La Ferrymead Two Foot Railway Society Inc. era una sociedad con sede en Ferrymead Heritage Park , Heathcote, Christchurch, Nueva Zelanda. La sociedad operó un ferrocarril de vía estrecha de 450 m (1480 pies) y 610 mm ( 2 pies ) de longitud hasta que la disminución de voluntarios provocó finalmente el cierre y la disolución de la sociedad en marzo de 2021. ^{[ 1 ]} La mayor parte del material rodante que operaba la sociedad provenía del antiguo ferrocarril de recolección de sal de Lake Grassmere Saltworks. Blenheim Riverside Railway obtuvo gran parte de la colección de material rodante.    

El ferrocarril contaba con dos locomotoras diésel-mecánicas FC Hibberd & Co. "Planet", construidas en 1953. Ambas fueron importadas originalmente por Dominion Salt Limited para su uso en sus salinas de Lake Grassmere en Marlborough ; tras la construcción de un sistema de cinta transportadora para reemplazar el ferrocarril en 1964, ambas locomotoras fueron almacenadas al aire libre en Lake Grassmere antes de ser trasladadas a Ferrymead en 1967. ^{[ 2 ]}

Ambas locomotoras recibieron nombres de miembros de la familia Skellerup, quienes originalmente eran dueños de las salinas: Winifred recibió su nombre en honor a la difunta Winifred Skellerup, mientras que George recibió su nombre en honor a George Skellerup , padre de Winifred y propietario original de Dominion Salt. ^{[ 3 ]}

La Sociedad poseía una pequeña flota de vagones, obtenidos en su mayoría de minas de carbón en la costa oeste de la Isla Sur. La mayoría eran vagones de transporte de carbón, aunque también contaba con un pequeño número de vagones construidos para tareas de mantenimiento en las minas subterráneas. La Sociedad también poseía un pequeño número de vagones basculantes laterales que anteriormente utilizaba Dominion Salt en Lake Grassmere. ^{[ 4 ]}