Articulo de referencia

Fiat A.20

[[Macchi M.41]]"},"produced":{"wt":""},"number_built":{"wt":""},"developed_from":{"wt":""},"variants_with_their_own_articles":{"wt":""}},"i":0}}]}"> El Fiat A.20 fue un motor ae...

El Fiat A.20 fue un motor aeronáutico italiano de la década de 1920. Era un motor V12 refrigerado por agua que se utilizó en las primeras versiones del caza Fiat CR.20 y del hidroavión Macchi M.41 .

En 1923, FIAT construyó el A.15 , un motor V12 refrigerado por agua de 430  hp (320 kW). Si bien no se llegó a producir el A.15, sirvió de base para el Fiat A.20 , que se diferenciaba por tener un motor monobloque y ofrecía una potencia similar a pesar de una reducción de cilindrada de 20,3 a 18,7 L (1239 a 1141 in³ ) . [ 1 ] 

Variantes

A.20
Compresión normal (compresión 5,7:1) [ 2 ]
A.20 S.
Versión de alta compresión (compresión 6:1) [ 2 ]
A.20 AQ.
(AQ - Alta Quota - gran altitud) Versión de gran altitud (compresión 8:1) [ 2 ]

Aplicaciones

Especificaciones (A.20)

Datos de The Fiat A.20 , [ 5 ] Jane's all the World's Aircraft 1928. [ 2 ]

Características generales

  • Tipo: V-12 refrigerado por agua a 60°
  • Diámetro interior : 115 mm (4,53 pulgadas)
  • Carrera : 150 mm (5,91 pulgadas)
  • Cilindrada : 18,7 L (1141 in³ ) [ 6 ]
  • Longitud: 1645  mm (64,76  pulgadas)
  • Ancho: 645  mm (25,39  pulgadas)
  • Altura: 845  mm (33,27  pulgadas)
  • Peso en seco : 340 kg (749,6 lb)

Componentes

  • Tren de válvulas : Árboles de levas en cabeza que accionan dos válvulas de admisión y dos de escape por cilindro mediante balancines.
  • Sistema de combustible: Dos carburadores dobles
  • Sistema de refrigeración: refrigerado por agua

Actuación

  • Potencia de salida: ** A.20 460  hp (343,0  kW) a 2300 rpm
    • A.20S 510  hp (380,3  kW) a 2400 rpm
    • A.20AQ 430  hp (320,7  kW) a 2060 rpm de potencia continua máxima; 540  hp (402,7  kW) a 2400 rpm de potencia momentánea máxima.
  • Relación de compresión : ** A.20 5.7:1
    • A.20S 6:1
    • A.20AQ 8:1
  • Consumo específico de combustible : 0,528 lb/(hp⋅h) (0,321 kg/kWh)

Véase también

Listas relacionadas

Referencias

  1. Gunston, Bill (2006). Enciclopedia mundial de motores aeronáuticos (5.ª  ed.). Stroud: Sutton Publishing. págs. 72–74 . ISBN  978-0-7509-4479-3.
  2. 1 2 3 4 Grey, CG, ed. (1928). Jane's all the World's Aircraft 1928. Londres: Sampson Low, Marston & company, ltd. pág. 45d-46d. 
  3. Taylor, Michael JH (1981). Aviones de guerra : del mundo 1918–1939 . Londres: Ian Allan. pág. 54. ISBN   0-7110-1078-1.
  4. Angelucci, Enzo, ed. (1981). Enciclopedia mundial de aeronaves militares . Londres: Jane's. pág. 124. ISBN  0-7106-0148-4.
  5. Vuelo 6 de mayo de 1926, pág. 275.
  6. Vuelo 9 de diciembre de 1926, pág. 807.
  • " El Fiat A.20 ". Flight , 6 de mayo de 1926, pág.  275.
  • " Los motores Fiat ". Flight , 9 de diciembre de 1926, pág.  807.