Hispanopedia WikiEl Fibera KK-1e Utu (en español: Mist ) es un planeador finlandés de ala media , cola en T , monoplaza, clase estándar FAI , diseñado por Ahto Anttila y producido por Fibera en la década de 1960. [1] [2] [3] [4]
Diseño y desarrollo
El KK-1e fue uno de los primeros planeadores de fibra de vidrio producidos y voló por primera vez en 1964. [1] [2]
El KK-1e tiene un ala de 15,0 m (49,2 pies) de envergadura, con un solo larguero . El ala emplea un perfil aerodinámico NACA 63-618 en la raíz del ala , que cambia a una sección NACA 63-612 en la punta del ala . El ala cuenta con una combinación de alerón y freno de picado de borde de salida de velocidad terminal dividida . El tren de aterrizaje es un monorrueda fijo. [1] [2] [5]
La aeronave no tenía certificación de tipo y la única aeronave importada a los Estados Unidos estaba registrada en la Administración Federal de Aviación en la categoría Experimental - Exhibición/Carreras . [1] [2] [3]
Historial operativo
En 1967, solo se importó un KK-1e a los Estados Unidos. En julio de 2011, este avión todavía estaba registrado en la FAA a nombre de su propietario original. [3]
Aeronaves en exhibición
Especificaciones (KK-1e)
Datos de Sailplane Directory, Soaring y Karhulan ilmailukerho Aviation Museum [1] [2] [6]
Características generales
- Tripulación: una
- Longitud: 6,5 m (21 pies 4 pulgadas)
- Envergadura: 15,0 m (49 pies 3 pulgadas)
- Área del ala: 11,2 m2 ( 121 pies cuadrados)
- Relación de aspecto : 20:1
- Perfil aerodinámico : raíz del ala: NACA 63-618, punta del ala: NACA 63-612
- Peso vacío: 187 kg (412 lb)
- Peso bruto: 310 kg (684 lb)
Actuación
- Nunca exceda la velocidad : 249 km/h (155 mph, 135 kn)
- Relación de planeo máxima: 35:1 a 50 mph (80 km/h)
- Velocidad de descenso: 0,61 m/s (120 pies/min) a 46 mph (74 km/h)
- Carga alar: 27,6 kg/m2 ( 5,65 lb/pie cuadrado)
Véase también
Desarrollo relacionado
- Tervamäki ATE-3 , un autogiro de fabricación casera que recicló una sección de morro de Utu
Listas relacionadas
Referencias
- ^ abcde Activate Media (2006). «KK-1e Utu Fibrera». Archivado desde el original el 25 de agosto de 2012. Consultado el 15 de julio de 2011 .
- ^ abcde Said, Bob: Directorio de planeadores de 1983, Revista Soaring , página 87, Sociedad de Soaring de Estados Unidos, noviembre de 1983. USPS 499-920
- ^ abc Administración Federal de Aviación (julio de 2011). «Resultados de la consulta sobre marca y modelo N1070». Archivado desde el original el 5 de marzo de 2016. Consultado el 15 de julio de 2011 .
- ^ Museo de Aviación Finlandés (2009). "Fibera KK-1e UTU" . Consultado el 1 de julio de 2011 .
- ^ Lednicer, David (2010). "La guía incompleta para el uso de perfiles aerodinámicos". Archivado desde el original el 20 de abril de 2010. Consultado el 1 de julio de 2011 .
- ^ Museo de Aviación Karhulan ilmailukerho (nd). "Fibera KK-1e Utu (OH-LKF)". Archivado desde el original el 14 de septiembre de 2011. Consultado el 15 de julio de 2011 .
{{cite web}}: Mantenimiento CS1: año ( enlace )
Enlaces externos
- Fotografía de un KK-1e
- Fotografía de un KK-1e