El Barco de Fuego de Baie Chaleur , más conocido como el Fantasma de Chaleur o el Barco Fantasma , es una forma de luz fantasma , un fenómeno visual inusual que se observa ocasionalmente en Bathurst, Nuevo Brunswick , o al otro lado de la bahía, en New Carlisle, Quebec . Adopta la forma de un arco de luz y suele aparecer antes de una tormenta. Se desconoce su causa, pero entre las hipótesis se incluyen la descomposición de la vegetación, fugas submarinas de gas natural y el fuego de San Telmo . [ 1 ]
Este fenómeno ha dado lugar a numerosas leyendas y se dice que aparece como una galera de tres mástiles en llamas, muy parecida al barco que figura en la bandera provincial de Nuevo Brunswick. Los relatos locales sobre la embarcación sobrenatural afirman que es posible oír los gritos de los pasajeros del barco en llamas sumergiendo los pies en las aguas de la bahía de Chaleur. Se dice que los avistamientos son más frecuentes en las calurosas noches de verano.
Versiones de la historia
Capitán portugués vendiendo Mi'kmaq
En esta versión del cuento del barco incendiario, un capitán portugués llegó a las costas de la isla Heron en la bahía de Chaleur en 1501. En su segundo viaje a la región para capturar más nativos Mi'kmaq para el comercio de esclavos, fue torturado y asesinado por los lugareños, quienes guardaban amargos recuerdos de su primera visita. Un año después, su hermano fue a buscarlo y también fue atacado por los lugareños; su barco se incendió y saltaron al agua, jurando vagar por la bahía durante 1000 años. En varios relatos de testigos presenciales de los primeros colonos de la isla Heron, en particular de la familia Pettigrew, el barco se ve con mayor frecuencia en el lado norte de la isla, durante la luna llena. En un incidente espeluznante, la señora Pettigrew relató que estaba en su veranda al anochecer una tarde de verano de 1878, cuando una figura fantasmal de un marinero apareció en la esquina de la casa de campo y, según se dice, le pidió que lo ayudara a curar sus quemaduras. Cuando se apartó de la figura para correr hacia adentro, aparentemente esta la rozó y, para su horror, se dio cuenta de que no tenía piernas. Según los informes, las víctimas del naufragio, tanto mi'kmaq como portuguesas, aparecieron en las costas de la isla y fueron enterradas en tumbas poco profundas en French Woods, una zona baja en el extremo oeste de la isla. [ 2 ]
Asesinato de piratas cerca de Port Daniel
La versión de esta dama restigouche cuenta que un grupo de piratas mató a una mujer. Con sus últimas palabras, ella les lanzó una maldición: «Mientras el mundo exista, ardan en la bahía». [ 2 ]
Marinero asesinado a bordo
Los marineros a bordo de un barco que se dirigía a alta mar en medio de un mal tiempo temían morir y culpaban de su mala suerte a uno de los suyos al que habían asesinado. Cuando el barco se incendió, se dijo que era sangre católica que se cobraba su venganza. [ 2 ]
Explicación
El Dr. J. Orne Green, profesor de la Facultad de Medicina de Harvard , investigó y concluyó que se trataba de un fenómeno natural, de naturaleza eléctrica. [ 3 ]
El profesor William Francis Ganong , quien visitó la zona, creía que el barco de fuego de Baie des Chaleurs era un caso de fuego de San Telmo . [ 4 ] Escribió un artículo sobre el tema en 1906. [ 5 ]
GL Ellis, geólogo del Newnham College de Cambridge , especuló que el barco incendiario podría ser gas de pantano que se había desplazado sobre el agua. [ 6 ]
Véase también
Referencias
- ↑ "La leyenda del barco fantasma" . Fuente: Ciudad de Bathurst.
- ^ "Fireship of Baie des Chaleurs" Archivado el 18 de junio de 2006 en Wayback Machine (en francés) Fuente: Université de Moncton, Centre d'études acadiennes, Fonds Catherine-Jolicoeur, 63.011.
- ↑ Behe, George; Goss, Michael. (2005). Perdidos en el mar: Barcos fantasma y otros misterios . Prometheus Books . pág. 83. ISBN 1-57866-147-1
- ↑ Frazer, Calvin. (1929). ¿Qué es St. Elmo's ? Popular Mechanics . págs. 98-103
- ↑ Ganong, William Francis. (1906). Sobre la base fáctica del barco de fuego (o fantasma) de la bahía de Chaleur . Boletín de la Sociedad de Historia Natural de Nuevo Brunswick 5: 419-423.
- ↑ Behe, George; Goss, Michael. (2005). Perdidos en el mar: Barcos fantasma y otros misterios . Prometheus Books . pág. 85. ISBN 1-57866-147-1
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