Articulo de referencia

Club Náutico First and Third Trinity

Coordenadas : 52°12′41.28″N 0°7′48.78″E / 52.2114667°N 0.1302167°E / 52.2114667; 0.1302167 El First and Third Trinity Boat Club es el club de remo del Trinity College de Cambrid...

Coordenadas : 52°12′41.28″N 0°7′48.78″E / 52.2114667°N 0.1302167°E / 52.2114667; 0.1302167

El First and Third Trinity Boat Club es el club de remo del Trinity College de Cambridge , Inglaterra. El club se fundó formalmente en 1946 con la fusión del First Trinity Boat Club y el Third Trinity Boat Club, aunque ambos clubes ya llevaban varios años remando juntos antes de esa fecha.

El primer club de remo asociado al Trinity College se fundó en 1825. Este club pasó a llamarse First Trinity tras la creación del Second Trinity Boat Club (alrededor de 1830), seguido por el Third Trinity Boat Club en 1833. La membresía del Third Trinity estaba originalmente restringida a antiguos alumnos de Eton y Westminster . Los miembros del Third Trinity también podían ser miembros del First o del Second Trinity, y a menudo lo eran. El Second Trinity se disolvió posteriormente.

El club de remo también da nombre al Baile de Mayo del Trinity College , que es el evento de este tipo más antiguo de Cambridge y tiene su origen en las celebraciones del club tras las victorias en las regatas de mayo .

Historia y leyenda

En el siglo XIX, los distintos clubes de remo del Trinity College eran muy fuertes, solían ganar competiciones en Cambridge y en diversas regatas por todo el país, especialmente la Regata Real de Henley , y aportaban regularmente remeros al equipo de Cambridge para la Regata Oxford-Cambridge . En la Regata de 1849, todos los miembros de la tripulación eran del Trinity College: siete del Third Trinity y dos, incluido el timonel, del First Trinity. Era frecuente encontrar embarcaciones de los tres clubes en los primeros puestos de la regata de Bumps , y a veces unían fuerzas para competir contra el resto de la Universidad.

En 1876, el Second Trinity se disolvió por falta de miembros. Una leyenda cuenta que, durante las regatas de ese año, los remeros del St John's College , archirrival del Trinity , ataron una espada a la proa de uno de sus botes, de modo que si lograban chocar con el bote de delante (que resultó ser uno del Second Trinity), este se perforaría y se hundiría. Supuestamente, el plan funcionó, ya que el bote del Trinity se hundió, pero en el proceso la espada también hirió y mató al timonel del Second Trinity, lo cual, por supuesto, no era la intención. La leyenda afirma que esta es la razón por la que el Second Trinity Boat Club se disolvió y por la que al St John's College ya no se le permite tener un club de remo con su propio nombre. No existe ningún registro de que una tripulación del St John's haya atado una espada a su proa y, si bien un club de remo del St John's College se disolvió en 1876, el club de remo original en el St John's era el Lady Margaret Boat Club . Un incidente similar ocurrió en las Lent Bumps de 1888 , 12 años después de la disolución de Second Trinity, tras la cual las bolas de proa se hicieron obligatorias. En su Historia del First Trinity Boat Club , Walter Rouse Ball observa: «El tercer día fue ocasión de una triste tragedia. Clare chocó con Queens' y se acercó a la orilla junto a Grassy. Detrás de estos botes iba el tercer bote de Trinity Hall . Este, en lugar de rodear First Post Corner, cruzó el río por algún percance, y la proa del bote golpeó al número 4 del bote de Clare justo sobre su corazón, matándolo en el acto. Las carreras se detuvieron de inmediato. Desde este terrible incidente, se han colocado pequeñas protuberancias de goma en las proas de todos los botes de regata». La explicación más prosaica de la desaparición de 2nd Trinity es que la membresía estaba restringida a los estudiantes de Teología, quienes con el tiempo demostraron ser una fuente poco fiable de remeros.

En el siglo XX, los clubes se mantuvieron competitivos y continuaron cosechando éxitos en diversos eventos. La Segunda Guerra Mundial obligó a los dos clubes a aunar recursos, y tras la guerra se fusionaron formalmente para seguir compitiendo con los ahora más grandes clubes de remo de otras universidades. Ese mismo año, First and Third ganó la Visitors' Challenge Cup en la Regata Real de Henley, y al año siguiente ganó la Ladies' Challenge Plate . Volvieron a ganar la Ladies Plate en 1954 y en 1967, que fue el último año en que un equipo universitario de Cambridge u Oxford ganó el evento. La diferencia en el nivel de remo entre las universidades de Oxbridge y los clubes no universitarios cambió enormemente a lo largo del siglo XX, posiblemente debido a la disminución del nivel en los clubes universitarios o a la mejora de la calidad del remo en otros clubes, pero probablemente a una combinación de ambos. Por ejemplo, First and Third, como todos los demás equipos universitarios de Oxbridge, ahora tienen dificultades para alcanzar un nivel de remo que les permita clasificarse para los eventos de la Regata Real de Henley, y mucho menos ganarlos. A pesar de ello, el remo sigue siendo popular en Cambridge y en las Bumps, el principal evento intercolegial, compiten más de 1000 estudiantes, de los cuales unos 100 suelen ser del Trinity College.

Club Náutico First Trinity

El Trinity Boat Club , el club de remo original del Trinity College de Cambridge , data de 1825 y, a partir de 1833, solía llamarse First Trinity Boat Club. Estaba abierto a todos los miembros del College.

En 1946, el club se fusionó con el otro club de remo restante del College, el Third Trinity Boat Club , para formar el First and Third Trinity Boat Club, y en esta forma continúa compitiendo en la actualidad.

El club tuvo mucho éxito a lo largo de su historia, pero especialmente en el siglo XIX. Su historia temprana está bien documentada en el libro de Walter Rouse Ball de 1908, A History of The First Trinity Boat Club , que está disponible en línea en su totalidad.

En 1839, First Trinity ganó la Copa Gran Desafío en la primera Regata Real de Henley (aunque no obtuvo la categoría de "Real" hasta 1851). La tripulación remó en un bote llamado Black Prince, cuya sección de proa aún pertenece al First and Third Trinity Boat Club, pero que está cedida en préstamo al Museo del Río y del Remo en Henley. Derrotaron a los otros tres participantes: Wadham College, Oxford ; Brasenose College, Oxford; y el Oxford Etonian Club. El First and Third Trinity Boat Club aún denomina a sus botes de ocho remos masculinos de mayor calidad como "Black Prince". A medida que se adquieren nuevos botes, los más antiguos se destinan a usos menores y se les identifica por su número de matrícula, por ejemplo, Black Prince 804, Black Prince 803.

El equipo 1st Trinity ha ganado el oro olímpico en dos ocasiones. El cuádruple sin timonel formado por Charles Eley, James MacNabb, Robert Morrison y Terence Sanders se alzó con el oro para Gran Bretaña en los Juegos Olímpicos de París de 1924 , mientras que Canadá obtuvo la plata y Suiza el bronce. En los Juegos Olímpicos de Ámsterdam de 1928 , el 1st Trinity defendió con éxito el título de cuádruple sin timonel ( Richard Beesly , Edward Bevan , John Lander, Michael Warriner), con Estados Unidos obteniendo la plata e Italia el bronce.

El First Trinity también tuvo mucho éxito en su río local, el río Cam . Entre 1827 y 1908, el First Trinity fue el equipo "principal" en las regatas Bumps de la Universidad de Cambridge en 38 ocasiones, más que cualquier otro club.

Club Náutico Second Trinity

El Second Trinity Boat Club fue un club de remo de corta duración en el Trinity College. Se sabe poco sobre el club, ya que se conservan muy pocos registros del 2.º Trinity. El club estaba reservado para miembros del clero y estudiantes de teología que estudiaban en Trinity, y, en 1876, el club se disolvió por falta de miembros. [ 1 ]

El 2nd Trinity compitió en las primeras carreras de botes contra corrientes en Cambridge desde 1829 hasta su desaparición en 1876, llegando a la cima del río en 1835 y 1849.

El club se conocía originalmente como el Nautilus Club , cambiando su nombre a Second Trinity, Queen Bess para reflejar el nombre de su barco, una práctica común en la época. El nombre del club continuó siendo Queen Bess hasta 1838, cuando dejó de competir. El club se reformó en 1840 como el 2nd Trinity Boat Club , pero a menudo se le describía como Reading Trinity y se le apodaba los Hallelujahs , en referencia a su número de miembros. A mediados de la década de 1860, el club estaba en declive, y a pesar de los esfuerzos del First Trinity Boat Club en 1866 por limitar su membresía para impulsar la del 2nd Trinity, esto no funcionó y el declive continuó. El 1st Trinity votó a favor de eliminar su límite de membresía una vez más. Hacia 1870, el club abandonó sus requisitos de admisión originales y permitió la entrada a nuevos estudiantes sin ninguna relación con los cursos de teología, lo que le permitió continuar durante algunos años, llegando incluso a alcanzar el séptimo puesto en las carreras de botes en 1873. Posteriormente, el número de miembros volvió a disminuir y, para el trimestre de Pascua de 1876, el club había caído al penúltimo lugar de la primera división. En una reunión de los tres clubes de Trinity, el 2.º Club de Botes de Trinity se disolvió formalmente y sus miembros fueron invitados a unirse al Primer Club de Trinity. [ 2 ]

En 1894, un grupo de estudiantes afirmó haber refundado el 2nd Trinity y compitió en las regatas, pero el nuevo 2nd Trinity no fue reconocido por el Cambridge University Boat Club y no volvió a competir.

Uno de los trofeos de 2nd Trinity, la Copa Baines , [ 3 ] se utiliza hoy como premio principal de Second Trinity Challenge Sculls , una carrera de remo organizada por los miembros actuales de 1st y 3rd Trinity.

En el sitio web del First and Third Trinity Boat Club se puede encontrar un relato de su historia.

Equipo de la Universidad de Cambridge de 1931, con miembros de Third Trinity en los puestos 2, 6 y como presidente.

Club Náutico Third Trinity

El Third Trinity Boat Club era un club de remo exclusivo para ciertos miembros del Trinity College de Cambridge . Para ser miembro, era necesario haber estudiado en el Eton College o en la Westminster School . Debido a la falta de miembros durante la Segunda Guerra Mundial , el Third Trinity se fusionó con el First Trinity Boat Club para formar el actual First and Third Trinity Boat Club, que perdura hasta nuestros días.

El tercer equipo de Trinity remaba con palas negras.

Resultados

Third Trinity compitió en las primeras carreras de obstáculos en la Universidad de Cambridge y también en las carreras de Cuaresma y Mayo cuando se convirtieron en eventos separados en 1887.

El Third Trinity casi siempre obtuvo mejores resultados en las regatas de mayo que en las de Cuaresma, logrando el liderato de las regatas de mayo en nueve ocasiones, incluyendo seis años consecutivos entre 1901 y 1906. Cuando el club comenzó a remar con el First Trinity, el 1er equipo de ocho remeros ocupaba la novena posición.

Third Trinity nunca superó a los Lent Bumps, pero logró el segundo lugar en 1902 y 1922 antes de desplomarse a la mitad de la segunda división justo antes de la fusión.

Third Trinity aún ostenta el récord de mayor número de victorias en la Visitors' Challenge Cup de la Henley Royal Regatta , con 14 triunfos, a pesar de no haber participado desde la fusión hace más de 70 años.

Fusión con First Trinity

El Third Trinity se fusionó oficialmente con el First Trinity en 1946, pero los dos clubes habían estado remando juntos en las dificultades durante todo el período de la guerra.

En 1946, el recién formado First and Third Trinity Boat Club participó en la Regata Real de Henley y ganó la Copa Desafío de Visitantes con facilidad; al año siguiente ganaron la Placa Desafío Femenina .

Tras la fusión, el nuevo club adoptó las posiciones de los equipos de First Trinity, ya que estaban mejor posicionados que los de Third Trinity, pero el nuevo club utilizó las palas negras de Third Trinity durante varios años, antes de cambiar a los colores actuales de las palas: azul y dorado.

Referencias culturales

El First Trinity Boat Club y el Third Trinity Boat Club se mencionan en The Fall of Prince Florestan of Monaco by Himself , una obra ficticia de Sir Charles Wentworth Dilke . [ 4 ]

Honores

Regata Real de Henley

representantes de la Regata de Barcos

Los siguientes remeros formaban parte del club de remo en el momento de su participación en la Regata Oxford-Cambridge . [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ]

Llave

  • (1) = Primera Trinidad
  • (2) = Segunda Trinidad
  • (3) = Tercera Trinidad
  • + = timonel

Carrera de botes masculina

Regata femenina

Véase también

Referencias

  1. The Bumps: An Account of the Cambridge University Bumping Races 1827-1999 , John Durack, George Gilbert y Dr. John Marks, 2000, ISBN 0-9538475-1-9
  2. Historia del First Trinity Boat Club , Baile de WW Rouse - 1908
  3. Historia del segundo desafío Trinity de remo
  4. Wentworth Dilke, Sir Charles (1874). La caída del príncipe Florestan de Mónaco por sí mismo (Cuarta ed.). Macmillan and Company . Consultado el 29 de marzo de 2019 . 
  5. "Equipos y resultados" . Club de remo de la Universidad de Cambridge . Consultado el 26 de marzo de 2026 .
  6. Dodd, Christopher (1983). La regata Oxford & Cambridge . Stanley Paul & Co Ltd. ISBN 0-948955-61-9.
  7. Wimbledon-Hill, William (1929). Oxford & Cambridge Centenary Boat Race . The Albion Publishing Company.
  8. Drinkwater/Sanders, GC/TRB (1929). Historia oficial del centenario de la regata universitaria . Cassell & Company Ltd.
  • CUCBC (varios años) - Programas de Cuaresma y de Mayo.
  • Sitio web del First and Third Trinity Boat Club
  • Historia del primer club náutico de Trinity