Articulo de referencia

Puente de cinco pabellones

Coordenadas : 32°24′35″N 119°24′58″E / 32.4097°N 119.4161°E / 32.4097; 119.4161 3 -t'ing 2 Ch'iao 2 "},"mi":{"wt":"{{IPAc-cmn|wu|3|.|t|ing|2|-|q|iao|2}}"},"l":{"wt":"\"Five-Pavi...

Coordenadas : 32°24′35″N 119°24′58″E / 32.4097°N 119.4161°E / 32.4097; 119.4161

El Puente de los Cinco Pabellones , también conocido como Puente del Loto y por otros nombres , es un puente peatonal cubierto de arco de piedra ubicado en el Parque Nacional del Lago del Oeste Esbelto , en el distrito de Hanjiang, Yangzhou , en Jiangsu , China. Es uno de los Cuatro Puentes de la Lluvia Brumosa , una de las 24 Vistas de Yangzhou bajo la dinastía Qing , y se ha convertido en un símbolo de la ciudad.

Nombres

El puente se llama «Puente de los Cinco Pabellones». Su nombre alternativo, «Puente del Loto» o « Puente de la Flor de Loto », es una traducción del nombre chino original del puente, [ 1 ] ya sea por el Dique de la Flor de Loto al que se conecta en su lado sur [ 2 ] o por una supuesta semejanza de sus pabellones con los pétalos de una flor de loto . [ 3 ]

Historia

El puente fue construido en 1757 [ 4 ] ( Qianlong 22), conectando las residencias en la orilla norte del lago con la parte trasera del Templo de la Mente de Loto al sur. [ 3 ] Su construcción fue financiada por comerciantes locales de sal para dar la bienvenida al emperador Qianlong de la dinastía Qing durante su segunda gira por el sur de Jiangnan . [ 5 ] [ 2 ] El puente reflejaba conscientemente los Pabellones de los Cinco Dragones en Beijing , combinándose con la anterior Dagoba Blanca en el Templo Lianxing para emular el Parque Beihai de la capital . [ 5 ] Aunque representa un estilo Qing de puentes cubiertos conocidos de diversas maneras como "puentes de corredor", "puentes de lluvia y viento" y "puentes de pabellón", [ 2 ] aún así fue catalogado por el famoso ingeniero estructural chino Mao Yisheng como el "puente más elegante y artístico" de China. [ 4 ]

El puente sufrió graves daños durante los combates entre los ejércitos Taiping y Qing [ 6 ] a lo largo de 1853, [ 7 ] quedando los pabellones completamente destruidos. Posteriormente fueron reparados a finales de la dinastía Qing, [ 6 ] [ 8 ] pero solo tres de los cinco pabellones permanecían en pie en 1929. [ 9 ] El puente fue renovado más tarde en 1933, 1951-1953 , [ 10 ] 1956 y 1982. [ 11 ] Como el "Puente del Loto", el Puente de los Cinco Pabellones fue inscrito junto con la cercana Dagoba Blanca como el 533.º Sitio de Patrimonio Cultural Mayor bajo Protección de Nivel Nacional añadido durante la sexta ronda de nominaciones el 25 de mayo de 2006. [ 12 ]

Estructura

El puente tiene 55,3 metros (181 pies) de largo. [ 3 ] Descansa sobre 12 bases de granito de diversos tamaños, que sostienen 15 arcos de tres estilos. El arco más grande tiene una luz de 7 metros (23 pies) . El pabellón central más grande está conectado a los cuatro pabellones más pequeños en cada esquina por pasarelas cubiertas. [ 2 ] Los pabellones actuales se alzan sobre pilares escarlata y están cubiertos con azulejos amarillos imperiales . [ 13 ]  

Véase también

Referencias

Citas

  1. Finnane (2004) , pág. 194.
  2. 1 2 3 4 Chen y otros (2022) , pág. 389 . 
  3. 1 2 3 Knapp (2012) , pág. 190 . 
  4. 1 2 "Puente de los Cinco Pabellones" ,Sitio oficialYangzhou: Paraje panorámico del lago Slender West, 2023.
  5. 1 2 Olivová (2009) , pág. 9 . 
  6. 1 2 Chen y otros (1986) , pág. 23.
  7. Meyer-Fong (2009) , pág. 41–2 . 
  8. Olivová (2009) , pág. 17 . 
  9. Snow y otros (1929) , pág. 568 . 
  10. Knapp (2012) , pág. 194 . 
  11. Danielson, Eric N. (26 de enero de 2012), "Índice de sitios históricos de Yangzhou" , The Long River.
  12. Consejo de Estado (2006) .
  13. Knapp (2012) , pág. 191 . 

Bibliografía

  • "国务院关于核定并公布第六批全国 重点文物保护单位的通知 (sexto lote)" ,Sitio oficial(en chino), Pekín: Consejo de Estado de la República Popular China, 25 de mayo de 2006, archivado del original el 14 de abril de 2020 , consultado el 31 de enero de 2024..
  • Chen Lifang y  otros (1986), El arte de la jardinería en China , Portland : Timber Press.
  • Chen Shouxiang; et  al. (2022), "Arquitectura de la dinastía Qing" , Historia general del arte chino , vol.  VI, Berlín: Walter de Gruyter, págs. 361–397 , ISBN  978-3-11-079093-1.
  • Finnane, Antonia (2004), Hablando de Yangzhou: una ciudad china, 1550–1850 , Cambridge : Centro de Estudios Asiáticos de la Universidad de Harvard, ISBN 978-0674013926.
  • Knapp, Ronald G. (2012), «Puente de Wuting», Puentes chinos: Arquitectura viva del pasado de China , North Clarendon : Tuttle, pp. 190–195 , ISBN  978-1-4629-0586-7.
  • Meyer-Fong, Tobie (2009), «Reunión en una ciudad en ruinas: metáfora, práctica y recuperación en Yangzhou después de Taiping» , Estilo de vida y entretenimiento en Yangzhou , NIAS Studies in Asian Topics , n.º 44, Copenhague: Nordic Institute of Asian Studies, pp. 37-61 , ISBN  978-87-7694-035-5.
  • Olivová, Lucie B. (2009), «Historia de la construcción y la preservación de Yangzhou» , Estilo de vida y entretenimiento en Yangzhou , NIAS Studies in Asian Topics , n.º 44, Copenhague: Nordic Institute of Asian Studies, pp. 3–36 , ISBN  978-87-7694-035-5.
  • Snow, Edgar ; et  al. (10 de agosto de 1929), "Viaje a través de Kiangsu: De Shanghái a la capital vía el ferrocarril Shanghái-Nanking" , China Weekly Review , vol.  XLIX, Shanghái: Millard Publishing Co., págs. 559-573. .