Vuelo 714 a Sídney

El vuelo 714 a Sídney ( en francés: Vol 714 pour Sydney ; publicado originalmente en inglés como Flight 714 ) es el vigésimo segundo volumen de Las aventuras de Tintín , la serie de cómics del dibujante belga Hergé . Se publicó semanalmente desde septiembre de 1966 hasta noviembre de 1967 en la revista Tintín . El título hace referencia a un vuelo que Tintín y sus amigos no logran tomar, al verse envueltos en el plan de su archienemigo Rastapopoulos para secuestrar a un excéntrico millonario de un avión de negocios supersónico en una isla de Sondonesio .

Hergé comenzó a trabajar en Vuelo 714 a Sídney cuatro años después de completar su anterior aventura , La esmeralda de Castafiore . En ese momento de su vida, estaba cada vez menos interesado en continuar la serie y utilizó la historia para explorar los fenómenos paranormales que lo fascinaban profundamente. Después de su serialización en la revista Tintín , la historia fue recopilada para su publicación en forma de libro por Casterman en 1968. Aunque reconocida por su gran detalle artístico, la recepción crítica de Vuelo 714 a Sídney ha sido mixta a negativa, y su narrativa ha sido criticada por la representación farsesca de sus antagonistas, la ignorancia de sus protagonistas y por dejar su misterio central sin resolver. Hergé continuó Las aventuras de Tintín con Tintín y los pícaros , mientras que la serie en sí se convirtió en una parte fundamental de la tradición del cómic franco-belga . La historia fue adaptada para la serie animada de Ellipse / Nelvana de 1991, Las aventuras de Tintín .

Durante una escala para repostar en el aeropuerto de Kemajoran , Yakarta, de camino a una conferencia internacional sobre exploración espacial en Sídney , Australia (como invitados de honor por ser los primeros hombres en la Luna ), Tintín, su perro Milú y sus amigos el Capitán Haddock y el Profesor Tornasol se encuentran por casualidad con su viejo conocido Skut (presentado en Los tiburones del Mar Rojo ). Skut es ahora el piloto personal del industrial aeronáutico y excéntrico millonario Laszlo Carreidas , que también asiste a la conferencia. Tintín y sus amigos se unen a Carreidas en su prototipo de jet privado, el Carreidas 160, tripulado por Skut, el copiloto Hans Boehm, el navegante Paolo Colombani y el mayordomo Gino. El secretario de Carreidas, Spalding , Boehm y Colombani secuestran el avión y lo llevan a la (ficticia) isla volcánica de Pulau-pulau Bompa, situada en el mar de Célebes , donde la aeronave realiza un aterrizaje forzoso en una pista improvisada . Al desembarcar del avión, Milú se escapa de los brazos de Tintín y huye hacia la jungla bajo fuego enemigo. El cerebro de la conspiración se revela entonces como Rastapopoulos , con la intención de apoderarse de la fortuna de Carreidas. Allan , el corrupto excompañero del capitán Haddock , está presente como secuaz de Rastapopoulos, y se ha contratado a nacionalistas sondonesios como mercenarios. ^{[ 1 ]}

Tintín, Haddock, Tornasol, Skut y Gino están atados y retenidos en un búnker japonés de la Segunda Guerra Mundial , mientras que Rastapopoulos lleva a Carreidas a otro búnker donde su cómplice, el Dr. Krollspell , le inyecta un suero de la verdad para revelar el número de cuenta bancaria suiza de Carreidas . Bajo la influencia del suero, Carreidas se muestra ansioso por confesar su vida de avaricia, perfidia y robo, revelando todos los detalles excepto el número de cuenta. Furioso, Rastapopoulos golpea a Krollspell, quien aún sostiene la jeringa con el suero de la verdad, y accidentalmente recibe una inyección. Acto seguido, él también se jacta de crímenes pasados ​​hasta que él y Carreidas discuten sobre quién de los dos es el más malvado. En el proceso, Rastapopoulos revela que casi todos los hombres que reclutó, incluyendo a Spalding, los pilotos de avión, los sondonesios y el propio Krollspell, están marcados para ser eliminados después de que él obtenga el número de cuenta. ^{[ 2 ]}

Milú ayuda a Tintín y sus amigos a escapar, y encuentran el búnker donde Carreidas está prisionero. Tintín y Haddock atan y amordazan a Rastapopoulos, Krollspell y Carreidas, y los escoltan a un terreno más bajo, con la intención de usar a Rastapopoulos como rehén. El efecto del suero desaparece y Rastapopoulos escapa; Krollspell, ansioso por mantenerse con vida, continúa acompañando a Tintín y Haddock. Después de un encuentro con Allan, los pilotos y los sondonesios, Tintín, guiado por una voz telepática , conduce a los demás protagonistas a una cueva, donde descubren un templo escondido dentro del volcán de la isla, custodiado por una antigua estatua que se asemeja a un astronauta moderno . Dentro de la estructura, Tintín y sus amigos se reúnen con Tornasol y conocen al científico Mik Kanrokitoff , cuya voz guía han seguido a través de un transmisor telepático obtenido de una raza extraterrestre que antes era venerada en la isla como dioses y que ahora trabaja con Kanrokitoff para comunicarse con los científicos de la Tierra. Se produce un altercado entre Tornasol y Carreidas mientras Krollspell, Mik Kanrokitoff, Haddock y Tintín intentan calmarlos. Tintín, Haddock, Milú, Tornasol, Krollspell, Mik Kanrokitoff y Carreidas se reúnen con Skut y Gino. Un terremoto y una explosión provocados por Rastapopoulos y sus hombres desencadenan una erupción volcánica; Tintín y su grupo alcanzan un lugar relativamente seguro en el cráter del volcán. Rastapopoulos y sus secuaces huyen de la erupción fuera del volcán y lanzan una lancha neumática desde el avión de Carreidas. ^{[ 3 ]}

Kanrokitoff hipnotiza a Tintín y a sus compañeros y llama a un platillo volador pilotado por extraterrestres, en el que abordan para escapar de la erupción. Kanrokitoff divisa la lancha neumática e intercambia a Tintín y a sus compañeros (excepto a Krollspell, que regresa a su clínica) por Allan, Spalding, Rastapopoulos y los traicioneros pilotos, quienes son llevados en el platillo a un destino desconocido. Tintín, Haddock, Tornasol, Skut, Gino y Carreidas despiertan de la hipnosis y no recuerdan lo sucedido; Tornasol conserva una varilla de aleación de cobalto , hierro y níquel que encontró en las cuevas. El cobalto se encuentra en un estado que no existe en la Tierra y es la única evidencia de un encuentro con sus creadores. Solo Milú, que no puede hablar, recuerda el secuestro y la abducción alienígena. Tras ser rescatados por un avión de reconocimiento, Tintín, Haddock, Skut, Tornasol y Carreidas son entrevistados sobre lo que recuerdan de su terrible experiencia; mientras tanto, en Europa, Jolyon Wagg y su familia ven las entrevistas por televisión. Posteriormente, Tintín, sus compañeros y Carreidas toman el vuelo 714 de Qantas con destino a Sídney. ^{[ 4 ]}

Hergé comenzó a escribir Vuelo 714 a Sídney cuatro años después de haber terminado La esmeralda de Castafiore . ^{[ 5 ]} Su entusiasmo por Las aventuras de Tintín había disminuido, y en su lugar su principal interés era el arte abstracto , tanto como pintor como coleccionista. ^{[ 5 ]} Inicialmente planeó titular su nueva historia Vuelo especial a Adelaida antes de cambiarlo a Vuelo 714 a Sídney . ^{[ 6 ]} Mientras trabajaba en la historia, Hergé le dijo al traductor inglés Michael Turner que «He perdido el amor por Tintín . Simplemente no puedo soportar verlo». ^{[ 7 ]}

Con el vuelo 714 a Sídney , Hergé declaró que quería un «regreso a la Aventura con A mayúscula... sin volver realmente allí». ^{[ 8 ]} Buscaba dar respuestas a dos preguntas: «¿Hay otros planetas habitados? ¿Y hay "iniciados" que lo sepan?» ^{[ 9 ]} Hergé tenía un interés de larga data en los fenómenos paranormales y creía que una historia con tales elementos atraería al creciente interés en el tema. ^{[ 9 ]} Fue influenciado particularmente por Le Livre des Secrets Trahis («El libro de los secretos traicionados») de Robert Charroux , que exponía la idea de que los extraterrestres habían influido en la humanidad durante la prehistoria. ^{[ 9 ]} El personaje de Mik Ezdanitoff (Mik Kanrokitoff en la traducción al inglés) se basó en Jacques Bergier , un escritor sobre temas paranormales; ^{[ 10 ]} Bergier estaba complacido con esto. ^{[ 11 ]} El nombre "Ezdanitoff" es un juego de palabras con "Iz da nie tof", una frase del dialecto de Bruselas ( Marols ) que significa "No es genial". ^{[ 11 ]} El presentador de televisión que entrevista a los protagonistas al final de la historia fue modelado visualmente a partir del fan de Tintín Jean Tauré, quien le había escrito a Hergé preguntándole si podía ser representado en la serie estrechando la mano de Haddock. ^{[ 12 ]}

Rastapopoulos , un villano recurrente en la serie que había aparecido por última vez en Los tiburones del Mar Rojo , regresó en Vuelo 714 a Sídney . ^{[ 5 ]} En sus entrevistas con Numa Sadoul , Hergé señaló que estaba cambiando conscientemente la naturaleza de los villanos en el libro, y relató que «durante la historia, me di cuenta de que, al fin y al cabo, Rastapopoulos y Allan eran figuras patéticas. Sí, lo descubrí después de vestir a Rastapopoulos como un vaquero de lujo ; me pareció tan grotesco vestido de esa manera que dejó de impresionarme. Los villanos quedaron desacreditados: al final parecen, sobre todo, ridículos y miserables. Ya ves, así es como evolucionan las cosas». ^{[ 13 ]} Otros personajes que Hergé recuperó para la historia fueron Skut, el piloto estonio de Los tiburones del Mar Rojo , ^{[ 14 ]} y Jolyon Wagg , quien aparece viendo la televisión al final de la historia. ^{[ 11 ]}

Hergé también introdujo nuevos personajes en la historia, como Laszlo Carreidas, basado en el magnate aeroespacial francés Marcel Dassault . ^{[ 15 ]} En su entrevista con Sadoul, Hergé también observó que «[con Carreidas, me aparté del concepto de bien y mal. Carreidas es uno de los buenos de la historia. No importa que no sea una personalidad atractiva. Es un tramposo por naturaleza. Fíjense en la conversación entre él y Rastapopoulos cuando, bajo los efectos del suero de la verdad, ambos se jactan de sus peores fechorías […] Un buen ejemplo para los niños pequeños: ¡el hombre rico y respetado, que da mucho a la caridad, y el bandido en el mismo barco! Eso no es muy moral». ^{[ 13 ]} Hergé también creó un secretario para Carreidas en la figura de Spalding, a quien Hergé comentó en una entrevista con The Sunday Times en 1968 como «un hombre de escuela pública inglesa, obviamente la oveja negra de su familia». ^{[ 16 ]} Otro personaje que inventó para la historia fue el Dr. Krollspell, de quien luego dijo que "probablemente 'trabajó' en un campo nazi ". ^{[ 14 ]} Se insinuaba así que era un antiguo médico de uno de los campos de exterminio nazis —quizás basado en parte en Josef Mengele— que había huido de Europa después de la Segunda Guerra Mundial y se había establecido en Nueva Delhi , donde abrió su clínica médica. ^{[ 14 ]}

Aunque Hergé dibujó la base del Vuelo 714 a Sídney , sus asistentes en los Estudios Hergé , liderados por Bob de Moor , fueron en gran parte responsables del aspecto final de la historia, que incluía dibujar todos los detalles del fondo y seleccionar los colores. ^{[ 11 ] [ 17 ]} Para representar el volcán en erupción, Hergé utilizó fotografías de erupciones en el Etna y el Kilauea que estaban en su colección de imágenes. ^{[ 18 ]} También recurrió a esta colección para una fotografía de un platillo volador que usó como base para la nave espacial extraterrestre representada en la historia. ^{[ 18 ]} Más tarde, Hergé lamentó haber representado explícitamente la nave espacial alienígena al final de la historia, aunque no estaba seguro de cómo podría haber terminado la historia sin ella. ^{[ 19 ]}

Carreidas 160

Hergé quería que el jet de negocios supersónico Carreidas 160 del vuelo 714 a Sídney tuviera al menos la misma atención al detalle que había dedicado a todos sus vehículos de ficción, desde la nave Unicornio en El secreto del Unicornio (1943) hasta el cohete lunar en Exploradores en la Luna (1954). ^{[ 17 ]} El avión a reacción más rápido que el sonido requerido por la nueva aventura de Tintín , aunque fantasioso, no podía considerarse inverosímil y debía cumplir con los mismos estándares exigentes. Hergé, que había cumplido sesenta años y cuya mano de dibujo comenzaba a sufrir de eccema , dejó el diseño y el dibujo del jet a Roger Leloup , su colega más joven en los Estudios Hergé. ^{[ 20 ]} Leloup, un artista técnico y experto en aviación , había dibujado el cohete lunar, el de Havilland Mosquito en Los tiburones del Mar Rojo (1958) y todos los aviones en la recientemente redibujada La isla negra (1966). ^{[ 21 ]} Leloup fue descrito por el experto británico en Tintín, Michael Farr, como "el experto en aeronáutica de los estudios" y su diseño del Carreidas 160 como "ejecutado con esmero y, por supuesto, viable". ^{[ 22 ]}

Según el productor de entretenimiento y autor Harry Thompson , se preparó un «diseño meticuloso del revolucionario jet Carreidas 160», «un avión completamente funcional con planos técnicos elaborados por Roger Leloup». ^{[ 23 ]} El detallado diseño en sección transversal del Carreidas 160 de Leloup y sus especificaciones técnicas se publicaron en una doble página de la revista Tintín en 1966. ^{[ 24 ]}

El biógrafo de Hergé, Benoît Peeters, señaló que Vuelo 714 a Sídney «continúa el proceso de desmitificación» de los libros más recientes, con los villanos convertidos en «objetos de parodia». ^{[ 13 ]} Sugirió que el personaje de Carreidas era «una de las características más destacadas» del libro, pues representaba «un personaje más ambiguo que las creaciones anteriores de Hergé». Pensó que al hacerlo, Hergé estaba «intentando hacer su mundo más sutil eliminando las certezas sobre las que se había construido» y al hacerlo estaba «atacando los cimientos mismos que había creado», y que esta «tendencia autodestructiva» se volvió más «explícita» en la siguiente entrega, Tintín y los Pícaros . ^{[ 13 ]} Peeters señaló que el libro «tiene cierto sabor a la vacilación [de Hergé]», ya que no estaba seguro de si incluir una descripción explícita de la nave extraterrestre. ^{[ 8 ]} Peeters también pensó que la escena final del libro, protagonizada por Wagg y su familia, estaba "hecha a la perfección". ^{[ 30 ]}

Jean-Marc Lofficier y Randy Lofficier consideraron que el volumen «desmitifica por completo» a Rastapopóluus, quien ha sido transformado de un «cerebro criminal» en «un villano ridículo» similar a un personaje de las películas de la Pantera Rosa . ^{[ 12 ]} También señalaron que Allan había cambiado de manera similar, pasando de ser un «astuto y brutal secuaz» a un «matón vulgar y bufonesco». ^{[ 25 ]} Asimismo, observaron que Carreidas era «un villano a la altura de Rastapopóluus». ^{[ 12 ]} Lofficier y Lofficier consideraron que el giro argumental de la «borración de memoria» al final de la historia era «decepcionante», y argumentaron que habría sido interesante ver a Tintín interactuar con extraterrestres. Por lo tanto, pensaron que esta táctica demostraba «la falta de confianza de Hergé en sus habilidades narrativas». ^{[ 31 ]} Le otorgaron tres estrellas de cinco, calificándolo como "un libro decepcionante a pesar de su gran potencial". ^{[ 31 ]}

Michael Farr sugirió que el vuelo 714 a Sídney representaba la "aventura más inverosímil" de la serie. ^{[ 32 ]} Indicó que la narración tuvo un "comienzo prometedor", pero que "degenera" a medida que avanza. ^{[ 11 ]} También criticó el arte, sugiriendo que, debido a su dependencia de los artistas de Studios Hergé, contenía "excesos" que no estaban presentes en volúmenes anteriores. ^{[ 11 ]} Farr pensó que la adición de extraterrestres era "lo suficientemente esotérica y especulativa como para debilitar y trivializar toda la aventura". ^{[ 11 ]}

Harry Thompson elogió Vuelo 714 a Sídney , creyendo que con él, Hergé estaba en la cima de su carrera. ^{[ 33 ]} Thompson pensó que «artísticamente, el libro es su mayor logro», demostrando una «ingeniosidad cinematográfica en su composición», particularmente en las escenas dentro del templo y de la erupción volcánica. ^{[ 33 ]} También señaló que la escena de la nave espacial extraterrestre tenía similitudes con la representación de la nave alienígena en la película de 1977 Encuentros cercanos del tercer tipo , destacando que el director de la película, Steven Spielberg , era un conocido fan de Las aventuras de Tintín . ^{[ 23 ]} Thompson también destacó el «paralelismo con las grandes empresas y el crimen» que se utilizó en la historia, señalando que este tema ya había estado presente en Tintín en América . ^{[ 34 ]}

El crítico literario Tom McCarthy creía que el vuelo 714 a Sídney exhibía una serie de temas que se repetían a lo largo de las Aventuras de Tintín en general. Opinó que los problemas que enfrentaban Tintín y Haddock a bordo del jet de Carreidas reflejaban el tema de la "problemática relación anfitrión-huésped". ^{[ 35 ]} Creía que las actividades de Rastapopoulos por debajo del área donde podía ser localizado por radar reflejaban el tema de evadir la detección. ^{[ 36 ]} Además, expresó la opinión de que la relación debilitada de Haddock y Tornasol, tal como se representa en el vuelo 714 a Sídney , es una forma del tema más amplio de las relaciones tensas en la serie. ^{[ 37 ]} McCarthy también destacó la escena al comienzo de la historia en la que Haddock confunde a Carreidas con alguien atrapado en la pobreza y le da algo de dinero en consecuencia; McCarthy estableció paralelismos entre esta escena y una similar del poema de Charles Baudelaire "La Fausse Monnaie", sugiriendo que Hergé podría haber estado pensando en la escena de Baudelaire al crear la suya. ^{[ 38 ]}

En su estudio psicoanalítico de Las aventuras de Tintín , el crítico literario Jean-Marie Apostolidès expresó la opinión de que el concepto filosófico del " vacío " aparecía repetidamente en Vuelo 714 a Sídney , ^{[ 40 ]} refiriéndose a la existencia de los búnkeres de la Segunda Guerra Mundial y el templo subterráneo como ejemplos. ^{[ 41 ]} Añadió que, mientras que las primeras Aventuras de Tintín reflejaban una marcada división entre "el Bien y el Mal", en esta historia esta dicotomía ha sido reemplazada por un "vacío sin sentido", con Rastapopoulos habiendo degenerado del papel de genio criminal al de "un simple delincuente" que "se hunde al nivel de la mera farsa". ^{[ 42 ]} Apostolidès expresa además la opinión de que una de las "mejores escenas" de la historia fue la que involucra un intercambio entre Rastapopoulos y Carreidas, afirmando que "su oposición es meramente superficial", comparándolos así con las figuras rivales del General Alcázar y el General Tapioca en Tintín y los Pícaros . ^{[ 43 ]}

Apostolidès creía que el vuelo 714 a Sídney presentaba muchos de los mismos temas que estaban presentes en Prisioneros del Sol y en el arco argumental Destino Luna / Exploradores en la Luna . ^{[ 42 ]} Compara el personaje de Carreidas con el de Baxter de la aventura lunar, pero señala que el primero es «más astuto, más infantil e inhumano, menos interesado en la investigación en sí que en las aplicaciones tecnológicas», trabajando por lucro en lugar del bien de la humanidad. ^{[ 42 ]} Centrando su atención en las comparaciones con Prisioneros del Sol , destaca que ambas historias presentan templos antiguos, «animales extraños» y fenómenos naturales dramáticos, ^{[ 44 ]} así como la inclusión prominente de la amnesia. ^{[ 45 ]}

En 1991, una colaboración entre el estudio francés Ellipse y la compañía de animación canadiense Nelvana adaptó 21 de las historias en una serie de episodios de 42 minutos cada uno. Vuelo 714 fue la vigésima historia de Las aventuras de Tintín en ser adaptada. Dirigida por Stéphane Bernasconi, la serie ha sido elogiada por su fidelidad general, ya que las composiciones se tomaron directamente de las viñetas del cómic original. ^{[ 46 ]}

• El vuelo 714 en la página web oficial de Tintín.
• Vuelo 714 en Tintinologist.org
• Lista de publicaciones de Roger Leloup en belga: Tintín , francés y Spirou BDoubliées ( en francés).
• Biografía de Roger Leloup BDparadisio (en francés)