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Auge inmobiliario en Florida en la década de 1920

Cartel publicitario de Florida de 1922 que promociona la venta de lotes. La primera burbuja inmobiliaria en Florida fue impulsada principalmente por la prosperidad económica de ...

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Cartel publicitario de Florida de 1922 que promociona la venta de lotes.

La primera burbuja inmobiliaria en Florida fue impulsada principalmente por la prosperidad económica de la década de 1920 , junto con la falta de conocimiento sobre la frecuencia de las tormentas y los deficientes estándares de construcción .

Esta era pionera de especulación inmobiliaria en Florida duró de 1924 a 1926 y atrajo a inversores de todo el país. [ 1 ] El auge inmobiliario dejó tras de sí desarrollos completamente nuevos y planificados que se incorporaron a pueblos y ciudades. Importantes inversores y especuladores como Carl G. Fisher también dejaron un nuevo legado de propiedades con restricciones raciales en la escritura que segregaron las ciudades durante décadas. [ 2 ] [ 3 ]

Entre las ciudades que se encontraban en el centro de esta burbuja inmobiliaria estaban Miami Beach , Coral Gables , Hialeah , Miami Springs , Opa-locka , Miami Shores y Hollywood . También dejó tras de sí los restos de proyectos urbanísticos fallidos como Aladdin City , Boca Raton (plan original), Chevelier , Fulford-by-the-Sea , Interocean City , Isola di Lolando , Okeelanta , Palm Beach Ocean , Poinciana y Sun City . El auge inmobiliario marcó el futuro de Florida durante décadas y creó ciudades enteras a partir de los terrenos de los Everglades que aún existen hoy en día.

La historia tiene muchos paralelismos con el auge inmobiliario de la década de 2000 , incluyendo las fuerzas de los especuladores externos, el fácil acceso al crédito para los compradores y la rápida apreciación del valor de las propiedades, [ 4 ] que terminó en un colapso financiero que arruinó a miles de inversionistas y propietarios de propiedades, y paralizó la economía local durante años.

Antecedentes e historia

En segundo plano se apreciaban las muy publicitadas extensiones del ferrocarril de la costa este de Florida , primero hasta West Palm Beach (1894), luego hasta Miami (1896) y finalmente hasta Key West (1912). Los Everglades se estaban desecando, creando nuevas tierras áridas. Finalmente, la Primera Guerra Mundial privó a los ricos de sus temporadas vacacionales en la Riviera Francesa , lo que aumentó el atractivo de algunas zonas de Estados Unidos con clima mediterráneo o tropical .

La prosperidad económica de la década de 1920, junto con la falta de conocimiento sobre la frecuencia de las tormentas y los deficientes estándares de construcción utilizados por los promotores inmobiliarios del auge, crearon las condiciones para la primera burbuja inmobiliaria en Florida. [ 5 ] [ 6 ] Miami tenía una imagen de paraíso tropical, y los inversores extranjeros de todo Estados Unidos comenzaron a interesarse por el mercado inmobiliario de Miami. En parte debido a trucos publicitarios y restricciones de escritura, los promotores vieron una gran afluencia de turistas del norte y potenciales residentes. [ 7 ] [ 8 ] El promotor inmobiliario Carl G. Fisher de Indiana se hizo famoso por comprar una enorme valla publicitaria iluminada en Times Square de Nueva York que proclamaba "Es junio en Miami". [ 9 ] La publicidad e inversiones de Fisher, junto con las de los pioneros contemporáneos Lummus y Collins, se correlacionaron con el rápido aumento de los precios, y comenzó el auge. [ 10 ] [ 11 ] Los corredores y comerciantes también especularon salvajemente con las materias primas. Solicitaron suministros en exceso de lo que realmente se necesitaba y enviaron cargamentos a destinos generales. Como resultado, los vagones de carga quedaron varados, lo que provocó atascos en el tráfico ferroviario en todo el estado. [ 12 ]

El impacto del auge se extendería más allá de Miami y el sur de Florida. Tampa también experimentó crecimiento durante este período, pero tenía una economía más diversificada que Miami, que incluía manufactura y turismo. La economía de Miami se basaba principalmente en el turismo, a pesar de los intentos fallidos durante la década de 1920 por diversificar la economía de la ciudad. [ 13 ] Jacksonville, la ciudad más grande de Florida, no se vería tan afectada por el auge porque los líderes municipales habían decidido trabajar en la expansión de la industria y el comercio en lugar del turismo después de la Primera Guerra Mundial. [ 14 ]

En enero de 1925, los inversores comenzaron a leer prensa negativa sobre las inversiones en Florida. La revista Forbes advirtió que los precios de los terrenos en Florida se basaban únicamente en la expectativa de encontrar un comprador, no en ningún valor real del terreno. [ 15 ] La Oficina de Impuestos Internos comenzó a examinar el auge inmobiliario de Florida como una gigantesca operación fraudulenta. Los especuladores que pretendían obtener enormes ganancias con la compraventa de propiedades comenzaron a tener dificultades para encontrar nuevos compradores. Para empeorar las cosas, en octubre de 1925, las tres principales compañías ferroviarias que operaban en Florida —Seaboard Air Line Railway , Florida East Coast Railway y Atlantic Coast Line Railroad— impusieron un embargo debido al colapso del tráfico ferroviario de materiales de construcción, permitiendo únicamente la entrada y el transporte dentro del estado de alimentos, combustible, productos perecederos y productos básicos. [ 12 ] También en 1925, Florida comenzó a aprobar leyes que regulaban aún más el sector inmobiliario; se exigía a los vendedores que tuvieran licencias y oficinas, lo que, como resultado, provocó un auge en la demanda de espacio para oficinas. [ 16 ]

El 10 de enero de 1926, el Prinz Valdemar , una goleta de casco de acero de 241 pies de eslora , se hundió en la desembocadura de la dársena de maniobras del puerto de Miami y bloqueó el acceso al puerto. Estaba en camino de convertirse en un hotel flotante. [ 17 ]

Debido a que los ferrocarriles seguían restringiendo los envíos no esenciales, se hizo completamente imposible traer materiales de construcción a la zona de Miami, y la imagen de la ciudad como paraíso tropical comenzó a desmoronarse. En su libro Miami Millions , Kenneth Ballinger escribió que el incidente del naufragio del Prinz Valdemar salvó a muchas personas de enormes pérdidas potenciales al revelar las grietas en la fachada de Miami. "En la pausa forzada que acompañó los esfuerzos por desbloquear el puerto de Miami", escribió, "muchos transportistas del Norte y muchos constructores del Sur comprendieron mejor lo que realmente estaba sucediendo aquí". [ 18 ] No llegaron nuevos compradores, y la escalada de precios de las propiedades que impulsó el auge inmobiliario se detuvo. Los días en que las propiedades de Miami se compraban y vendían en subasta hasta diez veces en un solo día habían terminado.

Fin del auge

Devastación tras el huracán de Miami de 1926

Aunque los ferrocarriles levantaron el embargo en mayo de 1926, el auge estaba a punto de terminar. [ 12 ] El huracán de Miami de 1926 puso fin al auge y el huracán de Okeechobee de 1928, mucho menor, se aseguró de que se extinguiera. [ 19 ] [ 20 ] [ 21 ] El huracán de 1926 destruyó "cualquier entusiasmo público que quedara por las propiedades vacacionales y el desarrollo inmobiliario en Florida", ya que había habido poca preparación para la tormenta. [ 22 ]

El declive económico de Florida precedió al inicio de la Gran Depresión. Por lo tanto, contaba con menos recursos y mayor deuda que otras regiones del país. La financiación mediante bonos a gran escala empeoró la situación económica del estado, principalmente debido al auge inmobiliario. Durante este auge, muchos gobiernos locales emitieron bonos para financiar proyectos de desarrollo. Tras el auge, los gobiernos locales carecían de ingresos suficientes para amortizar la deuda de los bonos, lo que provocó un impago generalizado de bonos no garantizados. [ 23 ] Otro factor que contribuyó a esta situación fue que numerosos condados del sur de Florida contrajeron grandes préstamos durante el auge para financiar proyectos de infraestructura y atraer a promotores, lo que los endeudó. [ 24 ] Doyle Carlton fue elegido gobernador en 1928 y, durante su mandato, intentó limitar la cantidad de deuda que los gobiernos locales podían acumular mediante bonos. [ 25 ] Se enfrentó a la oposición de los representantes estatales del norte de Florida, cuyos condados tenían menos deuda y no querían pagar la de sus homólogos del sur. [ 24 ]

Los depósitos en los bancos de Florida aumentaron de forma constante entre 1922 y 1925, pero luego comenzaron a disminuir; para 1926, los bancos más pequeños empezaron a quebrar debido a los numerosos retiros de los depositantes y al impago de préstamos. El flujo de activos bancarios hacia el estado comenzó a revertirse. El "excedente de fondos" y el crédito fácilmente disponible también comenzaron a escasear. [ 26 ]

Escrituras de Murphy

El desplome del valor de los terrenos en Florida provocó una grave crisis financiera para el gobierno estatal. El valor de los terrenos había caído casi hasta el punto de desaparecer, pero las propiedades estaban sujetas a tasaciones de impuestos prediales muy superiores a su valor actual. Muchos propietarios simplemente abandonaron sus propiedades y no pagaron los impuestos. Según la ley estatal, el estado no podía vender las propiedades por menos de su valor tasado. Para remediar la situación, en 1937, la Legislatura de Florida aprobó la Ley Murphy. [ 27 ] Esta ley permitía al estado vender propiedades con impuestos impagados por el precio que se pudiera obtener. Las escrituras emitidas a los compradores, conocidas coloquialmente como «escrituras Murphy», reservaban ciertos derechos al estado. Años después, estas reservas, en muchos casos, permitieron al estado adquirir derechos de paso sin pagar compensación. [ 28 ]

Véase también

Referencias

  1. ↑ Ballinger, Kenneth (1936). Miami Millions: The Dance of the Dollars in the Great Florida Land Boom of 1925. Miami, Florida: The Franklin Press. pág.  5. Consultado el 17 de julio de 2021 .
  2. ↑ Ellis, Guy Worthington; Asociación Lincoln Road; Egbert, Jane (enero de 1941). "Lincoln Road: El centro comercial más hermoso del mundo" . The Florida Teacher . N.° VII:5. pág. 18.  
  3. ↑ Kleinburg, Howard; Moore Parks, Arva (1 de octubre de 1994). Miami Beach: Una historia (Primera ed.). Centennial Press. págs. 136–137 . ISBN   978-0962940231.
  4. ↑ Rapp, Donald. Burbujas, auges y caídas: El ascenso y la caída de los activos financieros . Springer. pág. 164. ISBN  978-0-387-87629-0.
  5. ↑ Biblioteca del Congreso. "Devastación en Miami por el huracán de 1926" . Editor: Estados Unidos de América . Consultado el 3 de julio de 2022 .
  6. ↑ Barnes, J. (14 de octubre de 1998). Historia de los huracanes en Florida . The University of North Carolina Press. pág. 330. ISBN  978-0807824436.
  7. ↑ Cooke, Bill (10 de marzo de 2016). "Recordando la vergonzosa historia de segregación y racismo de Miami Beach" . Miami New Times . Consultado el 3 de julio de 2022 .
  8. ↑ Simonoff, Harry (12 de enero de 1951). "Oscilación del antisemitismo en el Gran Miami" . The Jewish Floridian . pág. 3. 
  9. ↑ El comienzo del camino
  10. ↑ Lummus, JN; Declaración jurada firmada (21 de noviembre de 1949). "La historia temprana de Miami Beach" . Archivos del secretario de la ciudad de Miami Beach . Ciudad de Miami Beach. págs. 1–5 . Recuperado el 3 de julio de 2022 . 
  11. ↑ Sur de Florida: Una breve historia. Archivado el 29/04/2010 en Wayback Machine.
  12. 1 2 3 Turner, Gregg (2005). Los ferrocarriles de Florida en la década de 1920. Charleston: Arcadia Publishing. ISBN 0-7385-4232-6.
  13. ↑ Jarvis, Eric (2010). ""El secretismo no tiene excusa": El auge inmobiliario de Florida, el turismo y la epidemia de viruela de 1926 en Tampa y Miami . The Florida Historical Quarterly . 89 – vía Bibliotecas de la Universidad de Florida Central.
  14. ↑ Miller, Philip Warren (1989). La respuesta del área metropolitana de Jacksonville al auge inmobiliario de Florida en la década de 1920 (tesis de maestría). Universidad de Florida . Recuperado el 9 de mayo de 2022 a través de UNF Digital Commons.
  15. ↑ Florida en la década de 1920
  16. ↑ Clark, James C. (28 de octubre de 1990). «¡Terrenos bajo el agua! ¡Ciudades pantanosas! ¡$10 de enganche! Bienvenidos a Florida, la tierra del sol, el surf y las estafas» . Orlando Sentinel (Digital). Archivado del original el 24 de mayo de 2022. Consultado el 25 de febrero de 2022 .
  17. ↑ Boulton, Alexander O. (mayo de 1990). "Los años veinte tropicales" . Revista American Heritage . Consultado el 26 de noviembre de 2014 .
  18. ↑ Ballinger, Kenneth (1936). Miami Millions: The Dance of the Dollars in the Great Florida Land Boom of 1925. Miami: The Franklin Press, Inc. p. 139. 
  19. ↑ McIver, Stuart (19 de septiembre de 1993). "Miami 1926: El golpe que rompió el boom" . South Florida Sun-Sentinel . Consultado el 3 de julio de 2022 .
  20. ↑ Barnes, J. (21 de mayo de 2007). Historia de los huracanes en Florida . The University of North Carolina Press. pág. 330. ISBN  978-0807858097.
  21. ↑ Evans 2011 , págs. 2–6.
  22. ↑ Evans 2011 , págs. 4–5.
  23. ↑ Evans 2011 , págs. 5–6.
  24. 1 2 Pearia, Alicia A. (2007). Preservando el pasado: Desarrollo de bibliotecas en Florida y el New Deal, 1933-1942 (tesis de maestría). Universidad Estatal de Florida. pág. 48 – vía DigiNole. 
  25. ↑ Evans 2011 , págs. 6–7.
  26. ↑ Evans 2011 , pág. 4.
  27. ↑ Cap. 18296, §2, Leyes de Florida (1937)
  28. ↑ Browns, Henry; Brown, Rebecca (2009). "Reservas de derecho de paso mediante escritura Murphy: un rescate de contribuyentes de la década de 1930 genera ahorros en los costos del derecho de paso" . El Colegio de Abogados de Florida .

Fuentes

  • Evans, Jon S. (2011). Resistiendo la tormenta: la política de Florida durante la administración de Spessard L. Holland en la Segunda Guerra Mundial (tesis doctoral). Universidad Estatal de Florida – vía DigiNole.

Lecturas adicionales

  • Knowlton, Christopher (2020). Burbuja bajo el sol: El auge de Florida en la década de 1920 y cómo provocó la Gran Depresión . Simon and Schuster. ISBN 978-1-9821-2837-1.
  • Archivo Digital de la Universidad del Sur de Florida: Suniland. Suniland (publicada entre 1924 y 1926) se distribuyó por toda Florida y más allá. La revista promovió y documentó el auge inmobiliario en Florida.