Hispanopedia WikiState Road 780 ( SR 780 ), conocida como Fruitville Road , es una calle de 8,0 km (5 millas) de este a oeste en Sarasota, Florida . El término occidental es una intersección con US 301 / SR 683 (Washington Boulevard). El término oriental está al este de un intercambio con la Interestatal 75 ( SR 93 ) en Fruitville , donde la carretera continúa al este como County Road 780 ( CR 780 ). Al oeste de US 301, Fruitville Road se extiende una milla (1,6 km) al oeste del final de SR 780, terminando en una intersección con Tamiami Trail ( US 41 / SR 45 ) en el centro de Sarasota.
Descripción de la ruta
La SR 780 comienza en una intersección con la US 301 / SR 683 en Sarasota , en dirección este por Fruitville Road, una autopista dividida de cuatro a seis carriles, y continúa por County Road 780. Al oeste de la US 301, Fruitville Road continúa como una autopista dividida de cuatro carriles sin numerar bajo control de la ciudad hasta una intersección con la US 41 / SR 45 en el centro de Sarasota.
Desde el extremo oeste, la SR 780 atraviesa áreas residenciales con algunos negocios, se ensancha a seis carriles y gira hacia el sureste antes de dirigirse nuevamente hacia el este, cruzando School Avenue. La carretera estatal cruza el ferrocarril Seminole Gulf Railway e intersecta North Lime Avenue. La carretera continúa hacia el este a través de más áreas residenciales y comerciales, cruzando North Tuttle Avenue, North Lockwood Ridge Road y CR 773 (Beneva Road). La SR 780 sale de Sarasota hacia Fruitville y pasa por áreas más desarrolladas, cruzando McIntosh Road, Honore Avenue y Cattlemen Road antes de llegar a un cruce con I-75 / SR 93. Pasado este cruce, la SR 780 llega a su extremo este, con Fruitville Road continuando hacia el este como CR 780. [1] [2]
Historia
La SR 780 fue designada por primera vez en 1945 durante la renumeración de las carreteras estatales de Florida de 1945. Antes de la renumeración, se la designaba SR 18. En su mayor extensión, la SR 780 corría desde Longboat Key hacia el sur y el este a través de Sarasota hasta la SR 70 en un punto conocido históricamente como Parkton (entre Edgeville y Pine Level ). [3] En ese momento, el extremo oeste de Fruitville Road (conocido entonces como Myakka Road) estaba en East Avenue y 1st Street en Sarasota. Aquí, la SR 780 giraba hacia el sur por East Avenue durante una cuadra, luego giraba hacia el oeste por Main Street a través del centro de Sarasota hasta la actual Gulf Stream Avenue. En Gulf Stream Avenue, la SR 780 giraba hacia el oeste y cruzaba John Ringling Causeway hasta St. Armands Key, luego giraba hacia el norte hasta el extremo norte de Longboat Key . [4]
En 1957, se inauguró el puente Longboat Pass que conecta la SR 780 en Longboat Key con la SR 684 en Anna Maria Island . Una vez finalizado, los segmentos norte-sur de la SR 780 y la SR 684 fueron redesignados SR 789 , y la SR 780 se truncó a St. Armands Circle . [5]
La US 41 ( Tamiami Trail ) coincidió con la SR 780 a lo largo de Main Street a través del centro de Sarasota entre South Palm Avenue y Washington Boulevard hasta 1959, luego la US 41 fue desviada a la recién construida Bayfront Drive. [6]
A fines de la década de 1980, el extremo oeste de Fruitville Road fue realineado y extendido hasta la US 301 (Washington Boulevard) en 3rd Street en Sarasota. Luego, la SR 780 fue desviada a lo largo de esta extensión, llevándola a su terminal actual en la US 301. [7] La ciudad de Sarasota amplió 3rd Street y la rebautizó Fruitville Road en 1990 para que la carretera fuera continua, aunque la ciudad mantuvo el control de esta sección. [8] Main Street también quedó bajo el control de la ciudad después de la realineación, y el John Ringling Causeway fue redesignado como parte de la SR 789. [9]
La SR 780 anteriormente continuaba hacia el este por Fruitville Road pasando la Interestatal 75, a través de Fordville, antes de zigzaguear por Old Myakka antes de convertirse en Clay Gully Road en el límite norte del Parque Estatal del Río Myakka . Tres millas al este de Sandy , Clay Gully Road gira hacia el norte en el límite entre el condado de Sarasota y el condado de DeSoto , donde llega al histórico término oriental de la SR 780, una intersección con la SR 70 a tres millas (4,8 km) al sureste de Edgeville . La parte de la antigua SR 780 al este de la I-75 se convirtió en CR 780 a principios de la década de 1980, después de que el Departamento de Transporte de Florida la designara como carretera estatal secundaria (y aplicara un prefijo "S-" a la designación de la carretera estatal 780 una década antes). Esto fue parte de un gran conjunto de redesignaciones que transformaron el mapa del estado de Florida .
Intersecciones principales
Toda la ruta está en el condado de Sarasota .
Referencias
- ^ abc "Aplicación web SIG en línea de diagramas de línea recta". Departamento de Transporte de Florida . Archivado desde el original el 6 de marzo de 2014. Consultado el 14 de marzo de 2018 .
- ^ "vista general de la carretera estatal 780" (Mapa). Google Maps . Consultado el 18 de agosto de 2012 .
- ^ "Manatí, 1936" (PDF) . Centro de Tecnología Educativa de Florida . Universidad del Sur de Florida . Consultado el 16 de julio de 2024 .
- ^ "Mapa de Tampa (1956)". Servicio Geológico de los Estados Unidos . Consultado el 11 de julio de 2024 .
- ^ State Road Department of Florida (1960). Mapa oficial de carreteras estatales de Florida (PDF) (Mapa). Escala no indicada. Tallahassee: State Road Department of Florida . Consultado el 22 de mayo de 2024 .
- ^ LaHurd, Jeff (24 de julio de 2011). "La ruta de la US 41 hacia la bahía fue un camino accidentado". Sarasota Herald-Tribune . Consultado el 12 de julio de 2024 .
- ^ "Alerta de tráfico". Sarasota Herald Tribune. 12 de octubre de 1987. Consultado el 16 de julio de 2024 .
- ^ Higgins, Laura (3 de octubre de 1990). "La ciudad elige Fruitville como nuevo nombre de la calle 3". Sarasota Herald-Tribune . Consultado el 16 de julio de 2024 .
- ^ "Sarasota County GIS" . Consultado el 16 de julio de 2024 .