Fokker DC.I

El Fokker DC.I fue un avión fabricado en los Países Bajos a principios de la década de 1920 para cumplir la función de avión de caza y reconocimiento combinado. La designación de la compañía Fokker, "DC", reflejaba esta función, siendo "D" la designación Idflieg para un caza durante la Primera Guerra Mundial y "C" la de un avión de reconocimiento armado. El DC.I era un biplano convencional de una sola sección con alas escalonadas de envergadura desigual arriostradas por puntales en N, y derivaba del diseño del Fokker C.IV. El piloto y el observador se sentaban en cabinas abiertas en tándem, y el tren de aterrizaje era fijo, con patines de cola, y las unidades principales estaban unidas por un eje transversal. Las alas eran de madera y el fuselaje de tubo de acero soldado recubierto de tela.

El Servicio Aéreo del Ejército de las Indias Orientales Neerlandesas encargó diez DC.I , que utilizó desde 1925 hasta 1934.

Características generales

• Tripulación: Dos personas: piloto y observador.
• Longitud: 8,85  m (29  pies 1  pulgada)
• Envergadura: 11,75  m (38  pies 7  pulgadas)
• Altura: 3,40  m (11  pies 2  pulgadas)
• Peso en vacío: 1400  kg (3090  lb)
• Peso bruto: 1.830  kg (4.030  lb)
• Planta motriz: 1 × Napier Lion , 340  kW (450  hp)

Actuación

• Velocidad máxima: 245  km/h (152  mph, 132  nudos)
• Resistencia: 3 horas
• Techo de servicio: 8.000  m (26.250  pies)

Armamento

• 2 ametralladoras fijas de 7,7 mm (.303 in) de tiro frontal en la parte delantera del fuselaje.
• 1 ametralladora de 7,7 mm (.303 pulg.) orientable y de disparo hacia atrás para observador.

• Taylor, Michael JH (1989). Enciclopedia de aviación de Jane . Londres: Studio Editions. pág.  405.
• Archivos de información sobre aeronaves del mundo . Londres: Bright Star Publishing. pp.  Archivo 894 Hoja 36.