Articulo de referencia

Fokker F-14

El Fokker F-14 fue un avión de transporte estadounidense con capacidad para siete o nueve pasajeros, diseñado por Fokker y construido por su fábrica Atlantic Aircraft en Nueva J...

El Fokker F-14 fue un avión de transporte estadounidense con capacidad para siete o nueve pasajeros, diseñado por Fokker y construido por su fábrica Atlantic Aircraft en Nueva Jersey .

Desarrollo

El F-14 era un típico avión de transporte monomotor diseñado por Fokker , pero, de forma inusual, tenía un ala alta tipo parasol sostenida por puntales sobre el fuselaje. Contaba con un tren de aterrizaje fijo con rueda de cola. La cabina del piloto se encontraba detrás de la cabina de pasajeros.

Variantes

El avión de pasajeros Fokker F-14A.
F-14
Versión de producción civil con un motor radial Wright R-1750-3 de  525 hp (391  kW) .
F-14A
Avión civil con motor radial Pratt & Whitney R-1690  Hornet de 575 hp (429  kW) y ala montada directamente en el fuselaje.
C-14
Y1C-14
Designación para 20 ejemplares equipados con motores Hornet, adquiridos por el Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos en 1931, que más tarde se convirtió en el C-14.
Y1C-14A
El último de los 20 Y1C-14 remotorizados con un motor Wright R-1820-7  Cyclone de 575 hp (429  kW) .
Y1C-14B
Se le instaló un motor Pratt & Whitney R-1690-5 Hornet  de 525 hp (391  kW) .
El Y1C-15
Y1C-15
Conversión del noveno Y1C-14 en ambulancia aérea. [ 1 ]
Y1C-15A
El F-14 fue remotorizado con un motor Wright R-1820 Cyclone de  575 hp (429  kW) , posteriormente denominado C-15A.

Operadores

Canadá
 Estados Unidos

Especificaciones (F-14)

Datos de The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982-1985), 1985, Orbis Publishing, página 1878.

Características generales

  • Tripulación: 1
  • Capacidad: siete/nueve pasajeros
  • Longitud: 43  pies 3  pulgadas (13,18  m)
  • Envergadura: 18,11 m ( 59  pies 5 pulgadas )  
  • Altura: 3,76 m ( 12  pies 4 pulgadas )  
  • Superficie del ala: 551 pies  cuadrados  (51,19  )
  • Peso en vacío: 4346  lb (1971  kg)
  • Peso bruto: 7200  lb (3266  kg)
  • Planta motriz: 1 × Wright R-1750-3 radial de 9 cilindros, 525 hp (391 kW)

Actuación

  • Velocidad máxima: 137  mph (220  km/h, 119  nudos)
  • Alcance: 690  mi (1100  km, 600  millas náuticas)
  • Techo de servicio: 14.500  pies (4.420  m)

Listas relacionadas

Referencias

  • John Andrade, Designaciones y números de serie de aeronaves militares estadounidenses desde 1909, Midland Counties Publications, 1979, ISBN 0-904597-22-9(Página 62)
  • La Enciclopedia Ilustrada de Aeronaves (Obra por partes 1982-1985), 1985, Orbis Publishing, página 1878.
  1. "Primera ambulancia aérea construida para el ejército", julio de 1931, Popular Science
  • "Mercy Flyers Bring" fotos poco comunes de la versión ambulancia del USAAC página 20 (arriba) y página 21 (abajo)
  • "Plan de ambulancia: Paracaídas diseñado para pacientes" Junio ​​de 1934 Popular Science Monthly - Y1C-15 utilizado para probar un paracaídas de emergencia para pacientes en camilla