Fokker FI

El Fokker FI (designación de la compañía V.5 ) fue un prototipo de caza triplano desarrollado por Fokker-Flugzeugwerke (Fokker Aircraft Company) durante la Primera Guerra Mundial para el Servicio Aéreo Imperial Alemán ( Luftstreitkäfte ) del Ejército Imperial Alemán ( Deutsches Heer ) . Versión mejorada del prototipo V.4 , se construyeron tres aeronaves en 1917. Una fue destruida durante las pruebas de carga estática y dos fueron derribadas por aviones aliados después de que sus pilotos consiguieran numerosas victorias al ser enviados al Frente Occidental para realizar pruebas de combate.

Después de que Anthony Fokker regresara de una larga visita al frente el 13 de junio de 1917, donde habló con pilotos de caza alemanes, incluido Manfred von Richthofen , quien había quedado muy impresionado por la maniobrabilidad y la alta tasa de ascenso del Sopwith Triplane , ordenó a Reinhold Platz que cambiara el V.4 a una configuración de triplano. También ordenó que se comenzara el diseño de un nuevo triplano, designado como V.5, sabiendo que el Servicio Aéreo Imperial Alemán probablemente respondería al entusiasmo de sus pilotos encargando sus propios triplanos. ^{[ 1 ]} Fokker optimizó la aeronave para el rendimiento de ascenso alargando las alas superior y media para disminuir la carga alar y agregando alerones en voladizo en el ala superior para mejorar la velocidad de alabeo de la aeronave . Se agregaron puntales interplanos delgados para eliminar las vibraciones del ala superior que habían afectado al V.4. ^{[ 2 ]}

La Inspección de Tropas Aéreas ( Inspektion der Fliegertruppen ( Idflieg )) realizó un pedido de un prototipo el 7 de julio y luego de dos aeronaves de preproducción el 11 de julio para pruebas de combate. Designó a estos tres V.5 como FI, pero todos los triplanos posteriores fueron designados como Dr.I. El primer lote de 20 Dr.I llegó el 14 de julio, que incluía los tres prototipos. La primera aeronave fue destruida durante sus pruebas de carga estática que comenzaron el 7 de agosto. Werner Voss , Manfred von Richthofen y Kurt Wolff estuvieron entre los pilotos que volaron los dos F.I en combate, el primero y el último de los cuales murieron volándolos en septiembre. ^{[ 3 ] [ 4 ]}

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• Herris, Jack y Phillips, Taz (2021). Aviones Fokker de la Primera Guerra Mundial: Volumen 4: V.1–V.8, FI y Dr.I: Una perspectiva del centenario de los aviones de la Gran Guerra . Serie del Centenario de la Aviación de la Gran Guerra. Vol.  54. s.l.: Aeronaut Books. ISBN 978-1-953201-08-9.
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