Fokker V.6

El Fokker V.6 fue un prototipo de caza triplano diseñado por la compañía aeronáutica Fokker ( Fokker-Flugzeugwerke ) durante la Primera Guerra Mundial para la Fuerza Aérea Imperial Alemana ( Luftstreitkräfte ) del Ejército Imperial Alemán ( Deutsches Heer ) . Se desarrolló en paralelo con el V.5 , del cual se derivó el famoso triplano Dr.I en 1917. Resultó imposible compensar el peso adicional del motor refrigerado por agua, lo que redujo significativamente su rendimiento en comparación con el V.5. Solo se construyó un ejemplar.

Siguiendo la política habitual de Fokker de construir versiones con motor rotativo y con motor refrigerado por agua del mismo diseño, la Inspección de Tropas Volantes ( Inspektion der Fliegertruppen ) realizó un pedido el 7 de julio de 1917 para una versión del V.4 que utilizaba un motor Mercedes D.III de 160 caballos de fuerza (120 kW ), con la expectativa de que la potencia adicional del D.III sobre el Oberursel Ur.III de 110 hp (82 kW) compensaría el peso adicional. Para mantener la carga alar igual, hubo que aumentar la superficie alar, lo que añadió peso adicional. Inicialmente, el V.6 tenía el fuselaje sostenido sobre el ala inferior por puntales , pero estos fueron retirados y el ala inferior carenada en el fuselaje después de las pruebas de vuelo iniciales en un intento inútil de reducir la resistencia. El desarrollo del V.6 fue abandonado más tarde ese año porque era inferior en maniobrabilidad y tasa de ascenso al Dr.I. ^{[ 1 ] [ 2 ]}   

Datos de Fokker Aircraft of WWI: Volumen 4: V.1–V.8, FI & Dr.I: Una perspectiva del centenario sobre los aviones de la Gran Guerra ^{[ 2 ]}

Características generales

• Tripulación: 1
• Longitud: 5,75  m (18  pies 10  pulgadas)
• Envergadura superior: 7,9  m (25  pies 11  pulgadas)
• Envergadura media: 6,6  m (21  pies 8  pulgadas)
• Envergadura inferior: 6  m (19  pies 8  pulgadas)
• Altura: 2,725  m (8  pies 11  pulgadas)
• ^Superficie del ala: 22,5  m² (242 pies cuadrados )  
• Peso en vacío: 637  kg (1404  lb)
• Peso bruto: 880  kg (1940  lb)
• Motor: 1 × motor de pistones Mercedes D.III de seis cilindros en línea refrigerado por agua , 120  kW (160  hp)
• Hélices: de 2 palas

Actuación

• Tiempo para alcanzar la altitud: 3 minutos para llegar a 1000  m (3300  pies)
• 6,5 minutos para llegar a 2.000  m (6.600  pies)

Armamento: 2 ametralladoras

• Gray, Peter y Thetford, Owen (1987) [1970]. Aviones alemanes de la Primera Guerra Mundial (2.ª  ed.). Londres: Putnam. ISBN 0-85177-809-7.
• Green, William y Swanborough, Gordon (2001) [1994]. El libro completo de los cazas: una enciclopedia ilustrada de todos los cazas construidos y volados (  edición revisada y actualizada). Londres: Salamander Books. ISBN 1-84065-269-1.
• Herris, Jack y Phillips, Taz (2021). Aviones Fokker de la Primera Guerra Mundial: Volumen 4: V.1–V.8, FI y Dr.I: Una perspectiva del centenario de los aviones de la Gran Guerra . Serie del Centenario de la Aviación de la Gran Guerra. Vol.  54. s.l.: Aeronaut Books. ISBN 978-1-953201-08-9.
• Leaman, Paul (2001). Aviones Fokker de la Primera Guerra Mundial . Marlborough, Reino Unido: Crowood Press. ISBN 1-86126-353-8.