La plataforma Ford C2 es una plataforma automotriz desarrollada por Ford y en uso desde 2018, que reemplaza a las plataformas C1 y CD4 de la compañía como base para sus autos compactos ( segmento C ) y autos medianos . [ 1 ]
Al igual que otras plataformas modulares, la C2 puede ser utilizada por diversos modelos para reducir los costos de desarrollo. [ 2 ] Cabe destacar que la plataforma puede incorporar suspensión trasera de barra de torsión o multibrazo y, a diferencia de sus predecesoras, la plataforma C2 también puede adaptarse a diferentes distancias entre ejes y dimensiones de vía, desde subcompactas hasta medianas. [ 3 ]
Aplicaciones
- Ford Focus (cuarta generación) (C519; 2018–2025)
- Ford Escape (cuarta generación) / Kuga (tercera generación) (CX482; 2019–presente)
- Ford Bronco Sport (CX430; 2020-presente)
- Ford Maverick (P758; 2021–presente)
- Ford Mondeo Sport (2021-presente)
- Ford Mondeo (China) (2022–presente)
- Ford Edge L (CDX706; 2023–presente)
- Lincoln Corsair (CX483; 2019–2025)
- Lincoln Z (2022–presente)
- Lincoln Nautilus (CDX707; 2023-presente)
Ford Focus
Ford Escape/Kuga
Ford Bronco Sport
Ford Maverick
Ford Mondeo
Ford Mondeo Sport
Ford Edge L
Lincoln Corsair
Lincoln Z
Lincoln Nautilus
Referencias
- ↑ "PLATAFORMA FORD C2" . Autoridad Ford . Consultado el 4 de julio de 2020 .
- ↑ Panait, Mircea (17 de abril de 2018). "El jefe de ingeniería describe la plataforma Ford C2 como el "Santo Grial" . autoevolution . Consultado el 4 de julio de 2020 .
- ↑ Holmes, Jake (16 de agosto de 2018). "Ford ahorrará dinero utilizando solo cinco plataformas para todos sus modelos" . Roadshow . CNET . Consultado el 4 de julio de 2020 .
- Plataformas Ford
- Espárragos de automóviles modernos