Articulo de referencia

Ford Focus (cuarta generación)

La cuarta generación del Ford Focus , también conocida como Focus Mk IV (código: C519), es un coche familiar pequeño que Ford fabricó desde 2018 hasta 2025. Se presentó en abril...

La cuarta generación del Ford Focus , también conocida como Focus Mk IV (código: C519), es un coche familiar pequeño que Ford fabricó desde 2018 hasta 2025. Se presentó en abril de 2018 para sustituir a la tercera generación del Focus . Al igual que en la generación anterior, el modelo estaba disponible en carrocerías hatchback , familiar y sedán . Esta generación marcó el fin de la gama Focus en muchas regiones, incluyendo Norteamérica, Sudamérica y el Sudeste Asiático, limitando su alcance de mercado a Europa, China, Taiwán, Australasia y otros mercados menores.

Descripción general

El 10 de abril de 2018, Ford presentó las versiones para los mercados europeo y asiático de la cuarta generación del Focus. Está basado en la plataforma Ford C2 , una evolución de la plataforma C1 utilizada en versiones anteriores del vehículo y un 20 % más rígida en rigidez torsional. El Focus Mk4 también presenta una reducción de peso de hasta 88 kg (194 lb) en comparación con el Mk3. Al extenderse la distancia entre ejes en 53 mm (2,1 pulgadas) , los diseñadores de Ford lograron posicionar las ruedas más arriba en la carrocería, reduciendo la percepción de longitud y masa totales. [ 5 ]    

En su lanzamiento, el coche estaba disponible en seis niveles de equipamiento: Active, Ambiente, ST-Line, Titanium, Trend y Vignale. El acabado Vignale presentaba acabados en aluminio satinado para las barras del techo, el salpicadero y los faldones laterales, además de una rejilla frontal distintiva. Solo los acabados ST-Line y Titanium se introdujeron en China. [ 6 ]

En cuanto al espacio interior, el espacio para los hombros de los pasajeros traseros se ha incrementado en casi 61 milímetros (2,4 pulgadas) , y el espacio para las rodillas y las piernas ha mejorado en 51 milímetros (2,0 pulgadas) y 71 milímetros (2,8 pulgadas) respectivamente. En el modelo Estate, la altura de carga del maletero se ha incrementado en 43 mm (1,7 pulgadas) , mientras que la capacidad total es de 1650 litros (58 pies cúbicos ) .       

Ford de Europa ha declarado que tiene la intención de cesar la producción del modelo en 2025, ya que su línea de productos se orienta hacia los vehículos eléctricos . La compañía está investigando otros posibles usos para la fábrica de Saarlouis en Alemania tras la discontinuación del Focus, incluyendo la venta de las instalaciones a otro fabricante. [ 7 ] [ 8 ]

Estilos de carrocería

Hatchback

Bienes

Salón

Modelos

Línea ST

El nivel de equipamiento ST-Line incluye llantas de 17 pulgadas con acabado oscuro, un kit de carrocería deportivo, un difusor grande, un alerón de techo funcional, elementos de ala inferiores y tubos de escape dobles pulidos. [ 9 ]

Vignale

El nivel de equipamiento Vignale es una versión de lujo del Focus. Ofrece equipamiento adicional y cambios de estilo, como elementos de aluminio satinado y la característica parrilla de malla Vignale. Incluye llantas de 18 pulgadas, tapicería de cuero, pantalla de visualización frontal, sistema de estacionamiento automático y sistema de sonido Bang & Olufsen . [ 10 ]

Activo

El nivel de equipamiento Active es una versión crossover del Focus. Para darle un aspecto más robusto, cuenta con un diseño frontal exclusivo, accesorios todoterreno como pasos de rueda y faldones laterales negros, y placas protectoras delanteras y traseras. La altura libre al suelo también se incrementa en 30 mm (1,2 pulgadas) . [ 11 ] Este modelo está disponible en carrocería hatchback y familiar.  

En China, el modelo familiar se lanzó en noviembre de 2020 con un frontal rediseñado y se comercializó como Focus Shooting Brake. [ 12 ] [ 13 ]

CALLE

Enfoque ST

En febrero de 2019, Ford anunció la cuarta generación del Focus ST para el mercado europeo. Fue lanzado a mediados de 2019. [ 14 ]

El Focus ST se ofrece con la opción de un motor de gasolina turboalimentado EcoBoost de 2.3 litros con una potencia de 280 CV (276 hp; 206 kW) o un motor diésel EcoBlue de 2.0 litros con una potencia de 190 CV (187 hp; 140 kW) . [ 14 ] De serie, todos los modelos vienen con una transmisión manual MMT-6 de seis velocidades; sin embargo , próximamente también estará disponible como opción una nueva transmisión automática de siete velocidades optimizada para el rendimiento (que incluye levas de cambio en el volante, basada en la transmisión Ford 8F40 sin segunda marcha). [ 14 ]      

La variante EcoBoost del nuevo Focus ST es el primer modelo Ford de tracción delantera en incorporar un diferencial electrónico de deslizamiento limitado (eLSD). También se implementan un nuevo software de reducción de perturbaciones del par de dirección para la dirección asistida eléctrica (EPAS), una geometría única de la mangueta de dirección con un sistema anti-lag para mejorar la entrega de potencia. [ 14 ]

Las variantes equipadas con EcoBoost se benefician de la amortiguación controlada continuamente (CCD) para un mejor rendimiento de la suspensión. [ 14 ]

Los frenos más grandes (delanteros de 330 mm de 2 pistones, traseros de 302 mm) con resistencia mejorada al sobrecalentamiento ahora incorporan un servofreno eléctrico (EBB) para una sensación de pedal más consistente en todas las condiciones de funcionamiento (es decir, conducción de alto rendimiento). [ 14 ]

En el exterior, el Focus ST presenta una parrilla rediseñada, llantas de aleación exclusivas de 18 o 19 pulgadas, un alerón trasero más grande y tubos de escape dobles (solo en el modelo de gasolina; el diésel tiene el doble tubo de escape pulido como el ST-Line debido al depósito de AdBlue). [ 14 ] Los cambios en el interior incluyen asientos delanteros Recaro , pomo de la palanca de cambios, pedales y estribos de aluminio, y elementos decorativos con costuras grises. [ 14 ] [ 15 ]

Al igual que el Fiesta ST , está disponible un paquete opcional "Performance Pack". Este paquete incluye control de lanzamiento , indicador de cambio de marcha, ajuste de revoluciones para la variante EcoBoost manual, modo de conducción Track, amortiguadores ajustables electrónicamente con detección de baches, pinzas de freno pintadas en rojo e iluminación ambiental interior. [ 14 ]

En agosto de 2021, Ford presentó una nueva versión de edición especial del Focus ST llamada "Edition", limitada a 300 unidades para el Reino Unido y 200 para Europa. Consta de un motor de gasolina EcoBoost de 2.3 litros, caja de cambios manual de seis velocidades con diferencial electrónico autoblocante (eLSD) de activación hidráulica, 4 modos de conducción seleccionables (incluido el modo Pista), suspensión KW mejorada con muelles un 50 % más rígidos con recubrimiento en polvo y altura de conducción ajustable manualmente (-10 mm de fábrica, con posibilidad de -15 mm adicionales), amortiguadores KW V3 ajustables manualmente (12 c, 16 r) y llantas de aleación de 19" un 10 % más ligeras. Solo disponible en Azul Azura, con detalles en Negro Brillante que incluyen el techo, el alerón trasero, el difusor trasero, las carcasas de los retrovisores, las llantas y los emblemas. Todo esto debería permitir a los entusiastas del ST Edition optimizar la dinámica de conducción, incluyendo una configuración especial para Nürburgring. [ 16 ]

En septiembre de 2022, Ford presentó el "Track Pack" para el Focus ST actualizado. Este paquete añade a la versión Edition neumáticos Pirelli P Zero Corsa, frenos delanteros de 4 pistones y 363 mm del Mach-E y nuevos asientos Ford Performance. Estéticamente, el Track Pack conserva los detalles en negro, a diferencia de otros colores exteriores. Todo esto debería hacer que el ST Track Pack sea más resistente en los días de circuito. [ 17 ]

En abril de 2024, Ford presentó la versión "Edition" del Focus ST actualizado. Combina un motor de gasolina EcoBoost de 2.3 litros, transmisión manual de seis velocidades, suspensión ajustable KW coilover configurada para Nürburgring, frenos delanteros de 4 pistones y 363 mm, llantas de aleación de 19" con conformado por flujo y neumáticos Pirelli P Zero Corsas. El confort está garantizado por el equipamiento de serie (según la mayoría de las opciones solicitadas) del paquete de asistencia al conductor, el sistema de sonido premium B&O de 675 W y el paquete de invierno. El color exterior es Azul Azura con detalles en Negro Brillante. En el interior, cuenta con costuras en Azul Motion en los asientos Ford Performance, el volante, la funda de la palanca de cambios, las almohadillas para las rodillas de la consola central y las alfombrillas. Todo esto debería convertirlo en la versión más completa, lista para la carretera y la pista. [ 18 ]

Actualización de 2022

En junio de 2022, el Focus recibió una actualización en Europa que incluyó la incorporación de un nuevo sistema de propulsión electrificado y algunos cambios menores en la lista de equipamiento. Se introdujo un sistema de propulsión híbrido ligero, denominado motor EcoBoost Hybrid , una versión híbrida ligera del motor de tres cilindros turboalimentado de 1.0 litros de Ford con 125 CV (123 hp; 92 kW) y 155 CV (153 hp; 114 kW) , ambos con transmisión manual de 6 velocidades. Con el EcoBoost Hybrid , el alternador estándar se reemplaza por un generador-arrancador integrado accionado por correa (BISG), que permite la recuperación de energía durante el frenado y la marcha por inercia para cargar una batería de iones de litio de 48 voltios ubicada debajo del asiento del pasajero delantero.      

Ford también ha presentado un cuadro de instrumentos digital configurable de 12,3 pulgadas. La nueva variante Connected incluye de serie una base de carga inalámbrica, un sistema de infoentretenimiento SYNC 3 con navegación, control de crucero adaptativo, sensores de aparcamiento delanteros y traseros y cámara de visión trasera.

Mientras tanto, las versiones ST-Line y Active cuentan con climatizador bizona, espejo retrovisor con atenuación automática, limpiaparabrisas con sensor de lluvia y el sistema de teclado montado en la puerta , propiedad de Ford, comercializado como Securicode . Los modelos ST-Line X vienen con un alerón de techo más grande y el Active X tiene un revestimiento interior del techo en color negro. [ 19 ]

Marketing

En abril de 2018, Ford anunció que todos los vehículos de pasajeros, excepto el Mustang, se descontinuarían en el mercado norteamericano para centrarse en camionetas y SUV. El Focus Active iba a ser la única versión del modelo disponible en el mercado, [ 20 ] pero Ford canceló estos planes en agosto de 2018 debido a los aranceles impuestos por el gobierno estadounidense a las exportaciones desde China, ya que el modelo se fabrica en ese país. [ 21 ]

Ford también canceló sus planes de fabricar la cuarta generación del Focus en Tailandia, debido a las bajas ventas de la generación anterior del Focus, y un cambio de estrategia llevó a Ford a detener las ventas y la producción de los automóviles de pasajeros en el país. [ 22 ]

Ford limitó las ventas de la cuarta generación del Focus en su versión sedán de 4 puertas en Estonia, Letonia, Lituania, Serbia, Montenegro, Macedonia del Norte, Albania, Bulgaria, Rumania, Moldavia, Turquía, Chipre, así como en muchos países de Asia y África. Ford ya no vende el Focus en Rusia, Bielorrusia, Kazajistán e Israel debido a una reorganización más amplia de su filial europea. [ 23 ]

En abril de 2020, Ford confirmó que no hay planes para una cuarta generación del modelo Focus RS debido a las normas de emisiones paneuropeas y los altos costos de desarrollo. [ 24 ]

Australia

La cuarta generación del Focus se lanzó en noviembre de 2018 en Australia, ya que el vehículo se importaba completamente de Alemania en lugar de Tailandia, como en la generación anterior. Desde su lanzamiento, el modelo estaba disponible en las versiones Trend y ST-Line. Las versiones Ambiente, Active y Titanium estuvieron disponibles a mediados de 2019. El Focus ST se lanzó en 2020.

También fue la primera vez que la camioneta estuvo disponible en Australia y exclusivamente en la versión ST-Line. Inicialmente, la camioneta fue la única variante que ofrecía suspensión trasera totalmente independiente (IRS), mientras que las demás variantes estaban equipadas con una suspensión trasera de barra de torsión. [ 25 ]

Los motores disponibles son el EcoBoost de tres cilindros y 1.5 litros con 134 kW (182 CV; 180 hp) y 240 N⋅m (177 lb⋅ft) , y un EcoBoost de cuatro cilindros y 2.3 litros con 206 kW (280 CV; 276 hp) y 420 N⋅m (310 lb⋅ft) . Las transmisiones incluyen la automática de 8 velocidades 8F24 de serie en el 1.5 L EcoBoost, la manual de 6 velocidades de serie en el ST, con una automática de 7 velocidades como opción sin costo adicional. Anteriormente se ofrecía una automática de 6 velocidades en los modelos Ambiente.          

El Focus recibió una calificación de seguridad ANCAP de 5 estrellas en 2019 (en consonancia con Euro NCAP ). [ 26 ]

En junio de 2020, la gama Focus en Australia se redujo a solo las versiones ST-Line Hatch (la versión familiar se descontinuó), Active y ST. Para compensar la descontinuación de la versión Titanium, características como los sensores de estacionamiento delanteros y los faros LED se hicieron estándar en la versión ST-Line. También se agregó suspensión trasera independiente a la versión ST-Line, que anteriormente solo estaba disponible en las versiones familiar y Active. Además, por primera vez, se añadieron módems FordPass 4G al Focus en Australia, lo que permite el desbloqueo y arranque remoto desde un teléfono inteligente. [ 27 ]

Coincidiendo con el lanzamiento del modelo rediseñado en 2022, solo se venderá el modelo ST, y los modelos que no son Ford Performance (ST-Line Hatch y Active) se descontinuarán en Australia. El ST y el ST X reemplazarán a las variantes ST-1 y ST-2 lanzadas en 2020. El ST ahora recibe menos equipamiento estándar que antes, como llantas de aleación de 18 pulgadas en lugar de las de 19 pulgadas que antes eran estándar en toda la gama. Mientras que el ST X incorpora faros LED matriciales y llantas de aleación de 19 pulgadas. [ 28 ]

Ford Australia descontinuó el Focus ST y el Fiesta ST de su gama el 5 de agosto de 2022. Se adquirieron cuarenta unidades del Focus ST rediseñado para el mercado australiano, y ambos vehículos se retirarán antes de finales de 2022. La compañía afirmó que la decisión se debió a la escasez de chips semiconductores y a la prioridad que se le da a sus vehículos más vendidos, como el Ranger , el Everest , el Mustang , el Escape y el Puma . [ 29 ]

Tren motriz

Seguridad

La cuarta generación del Focus incorpora la tecnología Ford Co-Pilot360, que, según la marca, mejora la seguridad, la conducción y el estacionamiento. Incluye control de crucero adaptativo con función Stop & Go, reconocimiento de señales de velocidad y centrado de carril, que funciona a velocidades de hasta 200 km/h (124 mph) .  

Otras características de seguridad incluyen el sistema de iluminación frontal adaptativa con luz predictiva en curvas y luz basada en señales de tráfico, asistente de estacionamiento activo 2, asistente de salida de estacionamiento, asistente de precolisión con detección de peatones y ciclistas, asistente de dirección evasiva, sistema de información de punto ciego con alerta de tráfico cruzado, cámara trasera de visión amplia, alerta de circulación en sentido contrario, Ford MyKey y frenado posterior a la colisión. [ 5 ]

Referencias

  1. "Análisis del Ford Focus [ MK4 ] [ C519 ] (2018-2021) de segunda mano | Análisis de coches | RAC Drive" . www.rac.co.uk. Consultado el 25 de noviembre de 2023 .
  2. "Reseñas del Ford Focus" . ProductReview.com.au . 30 de abril de 2023. Consultado el 25 de noviembre de 2023 .
  3. "Se acabó: la producción del Ford Focus finaliza oficialmente" . Motor1.com . Consultado el 18 de noviembre de 2025 .
  4. "Diseñador australiano del Ford Focus defiende su 'estilo derivado'"" . GoAuto.com.au . 26 de julio de 2018 . Consultado el 26 de octubre de 2021 .
  5. 1 2 "Ford Focus 2019: Detalles completos más 200 fotos del hatchback, sedán, familiar y crossover" . Carscoops . 10 de abril de 2018. Consultado el 1 de febrero de 2021 .
  6. "Debut del Ford Focus Mk4 2019: tres estilos de carrocería, seis niveles de equipamiento, motores EcoBoost/EcoBlue, transmisión automática de 8 velocidades - paultan.org" . Noticias de Automoción de Paul Tan . 10 de abril de 2018. Consultado el 1 de febrero de 2021 .
  7. Gibbs, Nick (22 de junio de 2022). "La producción del Ford Focus finalizará en 2025" . Autocar . Consultado el 30 de marzo de 2023 .
  8. Padeanu, Adrian (22 de junio de 2022). "La producción del Ford Focus finalizará en 2025: oficial" . Motor1 . Consultado el 30 de marzo de 2023 .
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