El Ford Edge es un SUV crossover fabricado y comercializado por Ford Motor Company. Fue presentado en el año modelo 2007 como el primer SUV mediano comercializado por Ford en Norteamérica. Su nombre proviene de un paquete de equipamiento del Ford Ranger , y se posiciona entre el Ford Escape y el Ford Explorer dentro de la gama de productos de Ford.
La producción del Edge norteamericano terminó en abril de 2024, [ 3 ] y la tercera generación del Edge (denominada Edge L), lanzada en 2023, se produjo y vendió exclusivamente en China.
Compartiendo plataforma con el sedán Ford Fusion , Ford también comercializó una variante con otra marca como Lincoln MKX (desde 2019, Lincoln Nautilus). La segunda generación también es comercializada por Ford Europa , posicionándose entre el Kuga (Escape) y el Explorer PHEV.
La fabricación de las dos primeras generaciones tuvo lugar en la planta de ensamblaje de Oakville ( Oakville, Ontario ), junto con la del Nautilus.
Primera generación (U387; 2007)
La primera generación del Edge debutó en el Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica de 2006 en Detroit, y su producción comenzó en enero de 2006 como modelo del año 2007 .
Niveles de equipamiento
La versión SE incluye asientos de tela, aire acondicionado manual de una sola zona, equipo de sonido AM/FM con reproductor de CD/MP3 de un solo disco y llantas de aluminio pintadas de 17 pulgadas.
La versión SEL incluye asientos de tela exclusivos, asiento del conductor con ajuste eléctrico de seis posiciones, sistema estéreo AM/FM de alta calidad con reproductor de CD/MP3 de seis discos integrado en el tablero, volante forrado en cuero con controles de audio secundarios y llantas de aluminio pintadas de 18 pulgadas.
El SEL Plus, posteriormente conocido como Limited, incluye asientos tapizados en cuero y, opcionalmente, asiento del pasajero delantero abatible eléctricamente en seis posiciones, sistema EasyFold para liberar el respaldo de los asientos de la segunda fila, climatizador automático bizona, sistema de conectividad SYNC y llantas de aluminio cromado de 18 pulgadas de alta calidad. El nivel de equipamiento Limited reemplazó al SEL Plus en 2008.
El nivel de equipamiento Sport debutó en el Salón del Automóvil de Chicago de 2008 , y las ventas comenzaron como modelo 2009. [ 4 ] El nivel de equipamiento incluye tapicería de cuero con inserciones de gamuza sintética gris , asientos reclinables plegables 60/40 con reposabrazos central abatible, liberación del respaldo del asiento de la segunda fila (comercializado como EasyFold), estéreo AM/FM premium con reproductor de CD/MP3 de seis discos en el tablero, sistema de conectividad SYNC en el automóvil, salidas de escape cromadas de gran diámetro, llantas de aluminio premium de 20 pulgadas con revestimiento cromado, todos los detalles del color de la carrocería y llantas opcionales de 22 pulgadas.
Presupuesto
Motores
Transmisión
La transmisión estándar es una transmisión automática de 6 velocidades 6F50 .
Seguridad

El equipamiento de seguridad incluye airbags frontales dobles de serie, airbags laterales delanteros, airbags de cortina laterales, frenos antibloqueo, control de tracción, control electrónico de estabilidad y un sistema de control de la presión de los neumáticos.
Calificaciones de las pruebas de choque de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA): [ 6 ]
- Conductor delantero:

- Pasajero delantero:

- Impacto lateral:

- Dese la vuelta:

Calificaciones de choque del Edge FWD 2011 de la NHTSA: [ 7 ]
- Conductor delantero:

- Pasajero delantero:

- Conductor lateral:

- Pasajero lateral:

- Poste lateral:

Premios
- El Ford Edge fue reconocido como uno de los "Mejores Autos para Familias" en 2007 por la AAA y la revista Parents Magazine .
- Edge obtuvo la calificación "Top Safety Pick" del IIHS para los modelos fabricados después de enero de 2007.
- El motor Duratec 35 V6 de 3.5 litros fue nombrado uno de los "10 mejores motores" del mundo por Ward.
- La Ford Edge fue nombrada "Camioneta Urbana del Año 2007" por On Wheels, Inc.
- Edge ganó el premio "APEAL Award" de JD Power and Associates en 2007.
Concepto HySeries

En el Salón del Automóvil de Washington de 2007 se mostró una versión conceptual del Ford Edge con HySeries Drive . [ 8 ] Se trataba de un vehículo eléctrico híbrido que utilizaba hidrógeno como combustible junto con la carga enchufable de su batería de iones de litio , para una autonomía combinada de más de 320 kilómetros (200 millas) . El sistema HySeries se presentó en el prototipo Ford Airstream del Salón del Automóvil de Detroit de 2007 .
Ford también planeaba producir una versión híbrida gasolina-eléctrica del Edge, que debutaría en el año modelo 2010. Se esperaba que el modelo utilizara un nuevo sistema híbrido de Ford, que combinaba un motor eléctrico con un motor V6 . [ 9 ] Esta versión híbrida fue cancelada posteriormente.
Estiramiento facial (2010)
El Ford Edge actualizado se presentó en el Salón del Automóvil de Chicago de 2010 , y su producción comenzó el 12 de febrero de 2010 como modelo 2011. Los cambios exteriores incluyen un nuevo frontal, llantas y un parachoques rediseñado, mientras que el interior renovado presenta materiales mejorados y controles táctiles capacitivos en lugar de algunos botones e interruptores convencionales, que también se pueden ver en la segunda generación del Lincoln MKX. [ 10 ] [ 11 ]
El Edge 2011 fue el primer vehículo en incorporar Ford Sync 2, o MyFord Touch, como opción (de serie en los modelos Limited).
Los motores ofrecidos para la primera generación actualizada fueron: un motor EcoBoost I4 de 2.0 L, un Duratec de 3.5 L con Ti-VCT que generaba 285 hp (213 kW) y 253 lb⋅ft (343 N⋅m) de torque, y el modelo Sport tenía el mismo motor Duratec de 3.7 L que el Lincoln MKX 2011 [ 12 ] con 305 hp (227 kW) y 280 lb⋅ft (380 N⋅m) de torque. El turbocompresor del nuevo motor de 2.0 L está diseñado para 150,000 millas o 10 años. [ 13 ]
Actualización de 2011 (EE. UU.)
Vista trasera (China)
Niveles de equipamiento

En la gama americana: La versión SE incluye asientos tapizados en tela, aire acondicionado manual de una sola zona, controles en el volante y llantas de aluminio pintadas de 17 pulgadas.
La versión SEL incluye todo lo de la versión SE, además de asientos exclusivos tapizados en tela, asiento del conductor con ajuste eléctrico de seis posiciones, climatizador automático bizona, volante forrado en cuero con control de crucero, interruptores de cinco posiciones y controles de audio secundarios, llantas de aluminio pintadas de 18 pulgadas, sistema de sensores de estacionamiento traseros y luces de estacionamiento suplementarias.
La versión Limited incluye todo lo de la SEL, además de asientos tapizados en cuero, asiento del conductor eléctrico con calefacción y ajuste de 10 posiciones, sistema de audio Sony con radio HD y 12 altavoces distribuidos en 10 ubicaciones, MyFord Touch con dos pantallas LCD a color de 4,2 pulgadas (110 mm) configurables por el conductor en el panel de instrumentos y una pantalla LCD a color de 8 pulgadas (200 mm) en la consola central, Ford Sync con centro multimedia con dos puertos USB, lector de tarjetas SD y entradas de vídeo, llantas de aluminio cromadas de 18 pulgadas (con opción a llantas de aluminio cromadas de 20 pulgadas), cámara de visión trasera y asiento del pasajero delantero eléctrico, abatible y con calefacción, con ajuste de seis posiciones. En Israel, esta versión se denomina SEL Plus.
Entre las opciones limitadas se incluyen faros HID, un sistema de información de punto ciego y control de crucero adaptativo.
La versión Sport incluye el motor V6 de 3.7 litros con distribución variable de válvulas independiente del Mustang , transmisión automática SelectShift de seis velocidades con activación mediante paletas, asientos exclusivos tapizados en cuero negro carbón con inserciones en color Plata Humo Metálico, llantas de aluminio pulido de 22 pulgadas con detalles en los radios en Negro Tuxedo, fascia inferior delantera y trasera del color de la carrocería, salidas de escape dobles ovaladas cromadas de 4 pulgadas y revestimiento lateral inferior y molduras de estribo del color de la carrocería.
Segunda generación (CD539; 2015)
Para 2015, el Ford Edge fue rediseñado con una nueva parrilla similar a la del Taurus y el Explorer, nuevos faros delanteros, luces traseras LED combinadas, mayor espacio interior y una cámara de visión trasera. Esta generación del Edge viene con un motor EcoBoost estándar, el nuevo 2.0 L (solo se mantienen la cilindrada y la distancia entre centros de cilindros), que cuenta con un nuevo turbocompresor de doble entrada para aumentar el torque a bajas revoluciones. A diferencia del anterior 2.0 L EcoBoost, la generación 2015 tiene una capacidad de remolque de 3500 lb y está disponible con tracción integral. El motor de especificación media es un V6 de 3.5 L, con una potencia ligeramente reducida. El motor más potente de la gama, que impulsa los modelos Sport, es el nuevo V6 EcoBoost biturbo de 2.7 L.
Por primera vez, Ford comercializó el Edge en los mercados europeos (como parte de la estrategia "One Ford" de la compañía); se sitúa por encima del Ford Kuga . En Europa no se venden motores de gasolina; en su lugar, este mercado recibe uno de los dos motores diésel Duratorq turboalimentados que se utilizan en otros productos de Ford Europa, como el Ford Mondeo . Ambos motores vienen de serie con tracción integral; no hay opción de tracción a dos ruedas. Los dos motores tienen una potencia de 180 hp y 210 hp. La potencia que recibe el cliente depende totalmente de la transmisión elegida, con una caja de cambios manual de seis velocidades de serie para la unidad de 180 hp. Estaba disponible una transmisión automática PowerShift de doble embrague de seis velocidades como opción, acoplada a la unidad de 210 hp.
Ford comercializó el Edge en Europa como un crossover grande de gama alta con solo versiones de lujo y motores diésel a precios un 50 % superiores a los de Norteamérica. Debido a las bajas ventas, el modelo se limitó en 2019 a solo unos pocos países, y las últimas unidades se vendieron a principios de 2021. [ 15 ]
La producción de la segunda generación del Ford Edge para el mercado norteamericano finalizó el 26 de abril de 2024, sin un sucesor directo. [ 16 ]
Vista trasera
Borde Vignale
El modelo Edge de tres filas, de mayor longitud, está disponible exclusivamente en China.
El Edge de tres filas, trasero
Estiramiento facial (2018)
El Edge rediseñado se mostró por primera vez en el Salón del Automóvil de Detroit de 2018 en Estados Unidos, donde también se presentó el Ford Edge ST . [ 17 ]
El Edge (junto con el Lincoln MKX) recibió una actualización de mitad de ciclo para el año modelo 2019, con una parrilla delantera revisada, opciones de rines de aleación de aluminio, combinaciones de colores exteriores e interiores, así como un sistema de sonido envolvente B&O Play de 12 woofers que reemplazó al sistema Sony . Todos los modelos recibieron una nueva transmisión automática Ford 8F35 de ocho velocidades (con tecnología de arranque y parada automáticos), lo que también permitió que el motor base de cuatro cilindros turboalimentado EcoBoost de 2.0 L obtuviera un aumento de 5 caballos de fuerza (3.7 kW) y una mejor economía de combustible según la EPA .
Con el lanzamiento del modelo 2018 en Australia (febrero de 2019 en Nueva Zelanda), [ 18 ] el Edge se vende como Ford Endura y es el sucesor del Ford Territory. [ 19 ] [ 20 ] En Australia, el Endura estuvo disponible en los niveles de equipamiento Trend, ST-Line y Titanium. [ 21 ] El Endura se descontinuó en Australia a finales de 2020. [ 22 ] Ya se había descontinuado en Nueva Zelanda antes de esto.
El Ford Edge 2019 se ofreció en nueve colores exteriores, algunos de los cuales eran nuevos para 2019. [ 23 ]
Además, el Edge 2019 ofrecía tres nuevas tecnologías de seguridad:
- El sistema de frenado posterior a la colisión aplica automáticamente presión de frenado cuando se detecta una colisión.
- El sistema de asistencia a la dirección evasiva ayuda a los conductores a maniobrar para esquivar vehículos detenidos o que circulan a menor velocidad y así evitar una posible colisión.
- El control de crucero adaptativo con centrado de carril con función de parada y arranque permite que el vehículo mantenga una distancia de conducción cómoda y ayuda a reducir el estrés durante los viajes largos.
El Edge 2019 hizo su debut en el Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica de 2018 en Detroit, y salió a la venta en el segundo trimestre de 2018 como un vehículo modelo de principios de 2019. [ 24 ]
Para el modelo del año 2020, el climatizador automático bizona se incluyó en todos los acabados. Sin embargo, se eliminó el reproductor de CD. [ 25 ]
Ford Edge ST-Line 2019 (Reino Unido; versión renovada)
Ford Edge ST-Line 2019 (Reino Unido; versión renovada)
Ford Edge Titanium 2020 (EE. UU.; rediseño)
Interior (renovación)
Edge Plus (China, rediseño de 2021)
El Edge en China recibió una actualización junto con el resto del mundo en 2019, y otra actualización para el modelo 2021 exclusivamente para el Edge chino de tres filas, llamado Ford Edge Plus . El Edge Plus presenta un exterior ligeramente rediseñado y un diseño interior diferente. El interior cuenta con dos nuevas pantallas de 8 y 13,2 pulgadas, y un nuevo volante multifunción de forma cuadrada. La consola central actualizada alberga los controles del climatizador y las salidas de aire, mientras que una tapa oculta una toma de corriente, un puerto USB y un cargador inalámbrico. El Edge Plus está equipado con el anterior motor turbo de 2.0 litros y cuatro cilindros en línea que produce 245 CV (242 hp; 180 kW) y 390 N⋅m (39,8 kg⋅m; 288 lb⋅ft) , acoplado a una transmisión automática de ocho velocidades. Se ofrece con tracción delantera y tracción total. [ 26 ]
Ford Edge Plus (China; rediseño de 2021)
Ford Edge Plus (China; rediseño de 2021)
Cambios en el modelo del año 2021
Para el año modelo 2021, el Ford Edge incorporó de serie una pantalla táctil de 12 pulgadas (300 mm) tipo tableta para el sistema de infoentretenimiento ( Ford Sync 4 ), con integración inalámbrica para smartphones Apple CarPlay y Android Auto , así como radio satelital SiriusXM con 360L de serie. Una nueva versión "ST-Line", basada en el Edge SEL de gama media, añadió un estilo exterior e interior inspirado en ST, un interior exclusivo con tapicería ActiveX ( de cuero sintético ) y llantas de aleación de aluminio con acabado negro exclusivas, pero está impulsada por el motor base EcoBoost de cuatro cilindros y 2.0 litros acoplado a una transmisión automática de ocho velocidades. El Edge Titanium incorporó un nuevo paquete Titanium Elite, que añadió una combinación de colores interiores exclusiva, detalles de estilo exterior específicos del modelo y neumáticos más grandes con llantas de aleación de aluminio exclusivas.
Borde ST

Ford también ofreció un nuevo modelo del Edge, el ST, en lugar del Sport como la versión tope de gama. Incorpora un motor V6 EcoBoost biturbo de 2.7 litros que produce 335 caballos de fuerza (250 kW) , un modesto aumento de 20 caballos de fuerza (15 kW) con respecto al Sport 2018, que utilizaba el mismo motor. El diseño del ST incluye una parrilla delantera de malla con acabado oscuro, llantas de aleación de aluminio y un interior exclusivo.
Tren motriz
Seguridad
- 1 estructura de vehículo calificada como "Buena"
- 2. Relación resistencia-peso: 5,11
Tercera generación (CDX706; 2023)
La tercera generación del Edge se presentó el 23 de febrero de 2023 para el mercado chino como Ford Edge L ( chino :锐界; pinyin : ruì jiè ) como reemplazo del Ford Edge Plus, exclusivo para China, y es fabricado por Changan Ford , una empresa conjunta entre Ford y Changan Automobile . Es un SUV de tamaño mediano con tres filas de asientos, disponible con motores de gasolina e híbridos . [ 31 ] [ 32 ]
La carrocería aumenta de longitud y es 22,1 centímetros (8,7 pulgadas) más larga que la generación anterior del Edge, y 12,2 centímetros (4,8 pulgadas) más larga que el Edge Plus. Los elementos de estilo exterior actualizados incluyen faros LED, techo negro bitono opcional, diseño de "aleta" en el pilar C y un motivo de triple franja de luz horizontal tanto en las luces diurnas como en las luces traseras. [ 33 ]
El interior destaca por sus amplias pantallas. Una pantalla de 12,3 pulgadas (310 mm) ubicada detrás de un volante ligeramente cuadrado funciona como cuadro de instrumentos digital. Una pantalla táctil de 13,2 pulgadas (340 mm) se utiliza como sistema de infoentretenimiento estándar. Una pantalla táctil 4K opcional de 27 pulgadas (690 mm) se sitúa en la parte superior del centro y del lado del pasajero del tablero, donde la mitad izquierda funciona como sistema de infoentretenimiento del vehículo, mientras que la mitad derecha es la pantalla de entretenimiento para el pasajero. Debajo de las pantallas, una estrecha rejilla de ventilación con detalles en cobre recorre el tablero. La consola central contiene un amplio compartimento con tapa deslizante en la parte delantera, con la palanca de cambios junto a una base de carga inalámbrica opcional ubicada detrás.
La configuración de asientos puede ser 2-3-2 o 2-2-3; la configuración 2-3-2 es la estándar, con asientos de la segunda fila que se pliegan completamente. La configuración opcional 2-2-3 incluye asientos individuales en la segunda fila, con ajuste eléctrico, calefacción y ventilación opcionales, y que se reclinan casi por completo gracias a un reposapiés extensible. Los asientos están tapizados en una combinación de tela y cuero, o completamente en cuero, y presentan colores bitono en todos los acabados.
Otras características incluyen climatizador independiente de tres zonas de serie, funciones de conducción semiautónoma de nivel 2 opcionales, iluminación ambiental interior, cancelación activa de ruido, conectividad de red 4G y actualizaciones OTA, pantalla de visualización frontal opcional, techo solar panorámico opcional y sistema de audio Bang & Olufsen opcional . [ 34 ]
Vista trasera
Interior
Edge L ST-Line 2023 (parte delantera)
Edge L ST-Line 2023 (parte trasera)
Mercados no chinos
La tercera generación del Ford Edge se lanzó en Panamá en noviembre de 2025 exclusivamente con la configuración híbrida introducida en el mercado chino. Panamá es el primer país de la región de Latinoamérica y el Caribe en recibir el Edge. [ 35 ] [ 36 ]
En diciembre de 2025, se lanzó en México la tercera generación del Edge, y los vehículos comenzaron a llegar a los concesionarios de todo el país ese mismo mes. Solo el modelo híbrido está disponible en el país. [ 37 ]
Estiramiento facial (2026)
El 11 de mayo de 2026, los documentos presentados ante el MIIT revelaron los primeros detalles del Edge L actualizado, comercializado como modelo del año 2027. El exterior presenta cambios menores, incluyendo nuevas salidas de aire laterales en el parachoques delantero, un diseño revisado de las luces traseras y el soporte de la matrícula reubicado del portón trasero al parachoques trasero, lo que provoca un aumento de 11 mm (0,43 pulgadas ) en la longitud total del vehículo . El sistema de propulsión permanece sin cambios. [ 38 ] Se espera su lanzamiento en la segunda mitad de 2026. [ 39 ]
Tren motriz
El Edge L se ofrece con dos opciones de motorización: un motor de gasolina y una versión híbrida opcional. El motor estándar es un 4 cilindros turboalimentado de 2.0 litros con una relación de compresión de 10.8:1 que desarrolla 245 hp (183 kW; 248 PS) y 279 lb⋅ft (378 N⋅m; 38.6 kg⋅m) de torque, acoplado a una transmisión automática de ocho velocidades. La versión híbrida combina un motor similar con una relación de compresión de 9,5:1 con un motor eléctrico de 188 hp (140 kW; 191 PS) y 236 lb⋅ft (320 N⋅m; 32,6 kg⋅m) a través de un engranaje planetario eCVT para lograr una potencia total del sistema de 268 hp (200 kW; 272 PS) y 299 lb⋅ft (405 N⋅m; 41,3 kg⋅m) de par. Ambos sistemas de propulsión se ofrecen con tracción total mecánica opcional y tienen motores montados transversalmente. [ 40 ]
El consumo de combustible varía desde 6,31 L/100 km (37,3 mpg - EE. UU .) en el modelo híbrido de tracción delantera hasta 8,91 L/100 km (26,4 mpg - EE. UU .) en el modelo de gasolina de tracción total según el ciclo WLTP.
Ventas
Referencias
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Enlaces externos
- Vehículos Ford
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- coches de la década de 2010
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