Fórmula Regional

Formula Regional ( FR ) es una denominación aprobada por la FIA para campeonatos regionales monomarca de Fórmula Tres certificados , cuyo concepto fue aprobado durante la reunión del Consejo Mundial del Deporte del Motor de la FIA en diciembre de 2017. ^{[ 1 ]} Las primeras series bajo las nuevas regulaciones se lanzaron en Asia y Norteamérica en 2018, seguidas por su contraparte europea en 2019 y la japonesa en 2020. ^{[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]} El 13 de diciembre de 2022, la Toyota Racing Series pasó a llamarse Formula Regional Oceania Championship . ^{[ 6 ]}

Este paso en la escalera del Programa Global de la FIA sirve para cerrar la brecha de rendimiento entre la Fórmula 4 (160 CV) y el Campeonato Mundial de Fórmula 3 (380 CV), que utiliza motores de 270 CV. ^{[ 2 ] [ 7 ]}

Creada bajo el nombre de Fórmula 3 Regional por la FIA dentro del Artículo 275 / Apéndice J del código deportivo internacional, ^{[ 8 ]} la categoría tenía, en sus inicios, pocos campeonatos que tuvieran la mención F3 en su título oficial.

Todos los campeonatos de la categoría certificados por la FIA fueron renombrados gradualmente con su nombre comercial "Fórmula Regional" para evitar confusiones con las regulaciones anteriores de la Fórmula 3 (anteriores a 2018) y con la Fórmula 3 "Internacional" (el Campeonato de Fórmula 3 de la FIA y la Copa Mundial de Fórmula 3 de la FIA ). La categoría en sí fue renombrada formalmente como Fórmula Regional en el reglamento técnico de 2024. ^{[ 9 ]}

Los monoplazas de Fórmula Regional estaban concebidos para representar un punto intermedio en rendimiento entre los monoplazas de Fórmula 4 y los de Fórmula 3 de la FIA.

Según los pilotos que han competido en ambas series, los coches de Fórmula Regional tienen un peso similar a los de la FIA Fórmula 3, pero tienen mucha menos carga aerodinámica y menos potencia. ^{[ 10 ]}

Como base de comparación, en la carrera de Fórmula Regional de 2024 en el Circuito de Spa-Francorchamps , la vuelta más rápida fue de 2:16.505, ^{[ 11 ]} mientras que la vuelta más rápida en la reunión de la carrera de la FIA Fórmula 3 celebrada en la misma pista en 2024 fue de 2:05.770. ^{[ 12 ]} El Campeonato Francés de Fórmula 4 de 2024 tuvo una ronda en la misma pista; la vuelta más rápida registrada en esa reunión fue de 2:22.539. ^{[ 13 ]}