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Articulo de referencia

Fuerte Anjediva

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El fuerte Anjediva , construido en la isla de Anjadip , frente a la costa del estado indio de Karnataka pero bajo la jurisdicción administrativa del estado indio de Goa , estuvo en su día bajo dominio portugués. La isla de Anjadip tiene una superficie de 1,5 kilómetros cuadrados (0,58 mi² ) . [ 1 ] 

Aunque la fortaleza posee una rica historia ligada al dominio portugués en la India , actualmente se encuentra en ruinas. La histórica iglesia de la isla, la Iglesia de Nuestra Señora de las Fuentes , fue construida en 1505. La capilla de Francisco de Asís también se ubica en este lugar, pero está en ruinas.

Historia

Debido a su importancia estratégica en la ruta marítima hacia la India y también como punto de abastecimiento de agua para los barcos, los portugueses construyeron un fuerte en la isla de Anjadip para reforzar su presencia militar y el control de la ruta comercial oriental. [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]

En marzo de 1505, Dom Francisco de Almeida llegó a la India para servir como virrey del monarca portugués Emanuel I , y fue el primer representante portugués permanente en Asia . Tenía un «Regimiento» u órdenes obligatorias para establecer cuatro fuertes en la India, que incluían el fuerte en la isla de Anjadip, frente a la costa occidental de la India (los otros tres fuertes se propusieron en Cannanore , Cochin y Quilon ) donde los barcos mercantes de Grecia , Arabia , Egipto y Portugal harían escala para abastecerse de agua en su viaje hacia y desde Oriente transportando mercancías valiosas, como especias de la India. [ 3 ] [ 5 ] [ 6 ]

Ubicación

La decisión de construir el fuerte se debió a que Vasco da Gama había hecho escala en esta isla en 1498, a su regreso de Calicut a Portugal (tras explorar la ruta marítima a la India), no solo para reparar sus barcos, sino también para recoger agua de los manantiales de la isla (considerada de buena calidad). Volvió a hacer escala aquí en 1502. Se afirma que Vasco da Gama había apreciado, en sus visitas anteriores a la isla, que Angediva sería un buen lugar no solo para obtener agua dulce y segura, sino también un sitio perfecto y seguro para atracar barcos durante la temporada del monzón del suroeste en la India. De hecho, Vasco da Gama y Gaspar da Gama (un comerciante judío convertido al cristianismo en Cochin) recomendaron al rey de Portugal establecer un fuerte naval en Angediva, lo que eventualmente podría ayudar a los portugueses a obtener el control de la vecina isla de Goa . [ 7 ]

Condiciones hidrográficas

Además, las condiciones hidrográficas en la ubicación de la isla, de aproximadamente 1 milla (2 km) de longitud y 2 millas (3 km) desde su costa hasta el cabo Karwar hacia el sur, favorecieron la construcción de un fuerte seguro, ya que se observó una profundidad de agua de 6 a 7 brazas (11 a 13 m) en el canal entre la muralla del fuerte y la línea de costa. En el lado exterior del fuerte que da al mar, se informó que la profundidad del agua era de 10 a 12 brazas (18 a 22 m) . A otras 4 millas (6 km) de distancia, la profundidad del agua era de 14 brazas (26 m) . [ 8 ]      

Construcción

Almeida se tomó tan en serio la construcción del fuerte que incluso rechazó una invitación del rey de Bisnaga ( Vijayanagara ), un firme aliado de los portugueses. Tan pronto como desembarcó en Angedipa el 13 de septiembre de 1505, comenzó a construir el fuerte con entusiasmo. Ni el emperador de Vijayanagara ni su vasallo local, el jefe de Gerosopa, se opusieron a la construcción. Los materiales de construcción, como madera, caña, hojas de palma y cal, fueron suministrados fácilmente por la población local. Se dice que un antiguo templo de la isla fue demolido para extraer piedras para la construcción del fuerte. El tiempo de finalización se ha registrado de diversas maneras: como 21 días y también como tres meses. [ 7 ] También se afirmó que durante las excavaciones de los cimientos del fuerte se encontró una piedra con una cruz , lo que se interpretó como una señal de que la isla fue en algún momento un hábitat cristiano . [ 6 ]

La muralla del fuerte se construyó sobre una superficie árida y rocosa, y se fortificó con torres. [ 8 ] La construcción del fuerte fue muy costosa, ya que proporcionaba fortificaciones militares para defender los intereses coloniales portugueses en la India. Las murallas se construyeron principalmente con arcilla y piedra, debido a la escasez de piedra caliza y otros materiales en la isla. Aun así, el fuerte, tal como se construyó, se consideraba una buena base para los intercambios militares con el enemigo.

Uso militar

Después de que se construyó el fuerte, los portugueses coloniales lo utilizaron durante un año, principalmente como establecimiento militar y como parada regular para el abastecimiento de agua de sus barcos. [ 9 ]

Las operaciones militares lanzadas desde este lugar ayudaron a Almeida a someter a enemigos iniciales como Timoja (un corsario hindú al servicio del Imperio Vijayanagara, quien posteriormente se convirtió en un valioso aliado de los portugueses). Posteriormente, cuando Adil Shah de Bijapur atacó con una gran fuerza, se produjo un intenso bombardeo y feroces ataques estratégicos en los que también participó el hijo del virrey, D. Lourenço. Tras cuatro días de intensos combates, Adil Shah de Bijapur se retiró. Sin embargo, los portugueses sufrieron bajas e incluso Almeida resultó herido. Tras esta victoria, se reconsideró la utilidad del fuerte como estructura defensiva y, por lo tanto, fue abandonado. Pero la historia de que Almeida demolió el fuerte en 1506, por haber sido construido el 13 de septiembre, un día de mal augurio, no se corresponde con el hecho de que el fuerte fue reconstruido como puesto de defensa portugués durante el virrey Albuquerque (sucesor de Almeida) y sus ruinas aún se pueden observar en la isla.

La decisión de abandonar el fuerte en 1506 se debió a que las guarniciones estaban mejor ubicadas en los fuertes de Cannaore y Cochin, lo que garantizaba una protección adecuada para el comercio. Otro factor considerado para el abandono del fuerte fueron los problemas de mantenimiento (al operar desde Cochin como base), el mal tiempo localizado y el temor a un ataque enemigo desde Goa. [ 6 ] [ 7 ] [ 10 ]

Usos posteriores

El fuerte fue remodelado en 1682 por el virrey conde de Alvor . En aquel entonces albergaba a unas 600 personas y contaba con un seminario, un colegio jesuita y una escuela portuguesa. En 1768, estaba bajo el control administrativo de un gobernador y tenía una población de 350 personas.

En 1812, la población ascendía a 782 habitantes (incluidos los convictos). Pero, cuando el temor a cualquier tipo de amenaza enemiga disminuyó, en 1843 los portugueses abandonaron el fuerte una vez más. [ 4 ]

Cuando el Fuerte Anjediva estaba dentro de la India portuguesa , fue utilizado como refugio por cristianos e hindúes del continente durante la invasión del reino costero de Bednore y Tipu Sultan . [ 11 ]

La isla y el emplazamiento de su fuerte pasaron a formar parte de la India el 19 de diciembre de 1961, tras el éxito de la " Operación Vijay ", una operación militar en la que los portugueses fueron expulsados ​​de su colonia en Goa, así como de sus otras colonias indias. [ 4 ]

Hallazgos arqueológicos

Las excavaciones realizadas en la zona por el Departamento de Arqueología y Museos (Goa) han revelado pilares, piedras y vasijas de los siglos XI y XII con obras artísticas de los Kadambas y Chalukyas . A partir de esto, se ha inferido que los hallazgos podrían ser los restos del templo en ruinas de la diosa Aryadurga Devi. [ 1 ] [ 11 ]

Acceso

En el pasado, el acceso implicaba un viaje de una hora mar adentro en arrastreros y luego en canoa hasta la isla. [ 12 ]

El fuerte Anjediva y la isla se encuentran a 4 kilómetros (2,5 millas) al sur de Baticala, Karwar . [ 1 ] Karwar está en la carretera nacional NH 17. Desde Karwar, una calzada de 2 kilómetros (1,2 millas) conduce a la Puerta de los Oficiales (Puerta del Pájaro Marino) y luego al fuerte histórico.  

También se puede acceder a ella en barco desde la playa de Binga. [ 4 ]

Véase también

  • Goa colonial
  • Fuertes portugueses en la India

Referencias

  1. 1 2 3 Francisco S. d'abreu. "Anjediva — 1" . por Colaco.net. Archivado del original el 27-05-2011 . Recuperado el 10-10-2009 .
  2. ↑ "Isla Anjidiv" . Consultado el 9 de octubre de 2009 .
  3. 1 2 Elton, Geoffrey Rudolph (1990). La nueva historia moderna de Cambridge: La Reforma, 1520-1559 . Cambridge University Press. pág. 661. ISBN  978-0-521-34536-1. Consultado el 09-10-2009 .{{cite book}}: |work=ignorado ( ayuda )
  4. 1 2 3 4 "Benditos bosques remotos: Anjediva antigua" . Archivado del original el 23 de abril de 2011. Recuperado el 10 de octubre de 2009 .
  5. ↑ "Invasión y dominio europeo" . Consultado el 11 de octubre de 2009 .
  6. 1 2 3 Logan, William (2000). Manual de Malabar . Asian Educational Services. págs. 312 y 314. ISBN  978-81-206-0446-9. Consultado el 10 de octubre de 2009 .{{cite book}}: |work=ignorado ( ayuda )
  7. 1 2 3 Mathew, KM (1988). Historia de la navegación portuguesa en la India, 1497–1600 . Mittal Publications. pág. 163. ISBN  978-81-7099-046-8. Consultado el 10 de octubre de 2009 .{{cite book}}: |work=ignorado ( ayuda )
  8. 1 2 Horsburgh, James (1852). The India directory, or, Directions for sailing to and from the East Indies ... William H. Allen & Co. p. 653 . Consultado el 10-10-2009 . {{cite book}}: |work=ignorado ( ayuda )
  9. ↑ "No solo los políticos rompen sus promesas" . Herald: Goas on Line news edition. 12 de enero de 2009. Consultado el 10 de octubre de 2010 .
  10. ↑ Francisco S. d'Abreu. "Anjediva – 3" . Archivado del original el 27 de septiembre de 2011. Consultado el 10 de octubre de 2009 .
  11. 1 2 "Forte de Anjediva" (en portugués). SuperGoa.com. Archivado del original el 13-12-2009 . Recuperado el 10-10-2009 .
  12. ↑ "¡La farsa de Anjediva!" . Archivado del original el 20 de marzo de 2014. Consultado el 10 de octubre de 2009 .