Fuerte Defiance (Brooklyn)

Fort Defiance (Brooklyn) fue uno de los fuertes construidos por el general Nathanael Greene en 1776 para la defensa de Nueva York. ^{[ 1 ]} Estaba ubicado en lo que ahora son las calles Conover y Van Dyke en Red Hook, Brooklyn .

El 27 de agosto de 1776, durante la Batalla de Long Island , cinco cañones, una serie de fortificaciones y una muralla defensiva fueron ocupados por colonos en una isla en la Bahía de Nueva York. ^{[ 2 ]} Era el fuerte más occidental a lo largo de Brooklyn Heights, defendiendo la Bahía Superior de Nueva York de la incursión de la armada británica. ^{[ 3 ]} Antes de la batalla, mil hombres trabajaron bajo la dirección del general Israel Putnam para prepararse para la invasión de Nueva York, construyendo el fuerte durante una noche de abril. ^{[ 4 ]} El general George Washington inspeccionó el fuerte en mayo, encontrándolo «sumamente fuerte». ^{[ 5 ]} El complejo consistía en tres reductos en la pequeña isla, conectados por trincheras, con una fortificación en el lado sur de la isla para defenderse de un desembarco. ^{[ 1 ] [ 6 ] [ 7 ]} El 12 de julio de 1776 se produjo la primera prueba de los reductos cuando el almirante Howe envió dos barcos, el Phoenix y el HMS Rose  , para desafiar a los estadounidenses dirigiéndose a la ciudad de Nueva York . Los cañones de Fort Defiance dispararon, al igual que los de Governor's Island y Fort George. Los barcos sobrevivieron, bombardearon la ciudad y bloquearon los cruces en Tarrytown, NY

A primera hora de la mañana de la batalla, la flota británica, anclada frente a Staten Island, avanzó por el puerto y se topó con fuertes vientos del noreste. Todos se vieron obligados a regresar, excepto el HMS Roebuck . Atascado en Buttermilk Channel , fue atacado desde Fort Defiance y regresó. A media mañana, la carronada del Roebuck había silenciado los reductos , pero el barco había sufrido daños y se retiró a fondear. ^{[ 8 ]}

El fuerte fue abandonado después de la guerra, los terraplenes nivelados, las dragas rellenadas en los estanques y la Cuenca Atlántica fue ahuecada para convertirla en un muelle protegido. El sendero indígena hacia el fuerte se denominó Red Hook Road desde el fuerte hasta Fulton St. Para la década de 1850, se estaba convirtiendo en el puerto más grande de Nueva York. Valentino Park tiene una placa que conmemora Fort Defiance (una parada en el Sendero del Patrimonio de la Guerra de la Independencia ) a unas 2 cuadras de su ubicación real en las calles Conover y Van Dyke. ^{[ 1 ]} En 1952, un historiador local de Brooklyn reubicó el sitio del fuerte en las calles Dwight y Beard, entonces sede del dique seco Erie Basin, propiedad de Todd Shipyards Corporation . En una ceremonia pública, funcionarios de la compañía instalaron una placa de bronce en su muro. Posteriormente se demostró que esta ubicación era inexacta —probablemente estaba bajo el agua en ese momento— y se cree que el historiador eligió la ubicación falsa para obtener financiación de la compañía para la placa. La placa ahora está perdida. ^{[ 9 ] [ 10 ]}