Corte de Fort Morgan

El atajo de Fort Morgan de la Overland Stage Company (anteriormente Central Overland, California, and Pike's Peak Express Company ) era una ruta de diligencias que pasaba por el condado de Adams, Colorado . Se estableció en septiembre de 1862 como una ramificación del Overland Trail . La ruta establecida de diligencias viajaba a través de las actuales ciudades de Greeley y Laporte en el norte de Colorado. En LaPorte, Overland operaba la estación de LaPorte . ^{[ 1 ]} Justo al sur de Greeley, Overland operaba la estación de Latham . El sitio de la estación de Sherwood estaba en el centro del atajo de Fort Morgan. ^{[ 2 ]} Un sendero de conexión conocido como Denver Road seguía el río South Platte hasta Denver y las ciudades mineras circundantes. El atajo de Fort Morgan evitaba las estaciones entre Fort Morgan, Colorado y Laporte y iba directamente a Denver.

• Estación de tren Bijou
• Estación de diligencias de Living Springs
• Estación de diligencias de Kiowa (actualmente Bennett, Colorado )
• Estación de diligencias de Box Elder (actualmente Watkins, Colorado )
• Estación de diligencias de Coal Creek (ubicada en la actual Aurora, Colorado )
• Estación de peaje (ubicada en la actual Aurora, Colorado )

• Ben Holladay, fundador del Fort Morgan Cut-Off

• Wagner, Albin. «Overland Stage First Mass Transit System» . Adams County Crossroads of the West 2:18-19 Denver, Colorado: Century Graphics (1977). ISBN 0-930952-01-4(Consultado el 4 de septiembre de 2006)