Fouga CM.8

El Fouga CM.8 o Castel-Mauboussin CM.8 fue un planeador francés de la década de 1950, notable en retrospectiva por su papel en el desarrollo del avión de entrenamiento a reacción Fouga CM.170 Magister .

El CM.8 era un avión monoplaza de diseño de planeador convencional, diseñado para acrobacias aéreas. Se construyeron dos prototipos: el CM.8/13, con una envergadura de 13 metros y una cola convencional, y el CM.8/15, con una envergadura de 15 metros y una cola en V.

El buen desempeño de estas aeronaves propició experimentos con un pequeño turborreactor montado en la parte dorsal del fuselaje, con la salida de gases entre las aletas de cola. El primero de ellos voló el 14 de julio de 1949, propulsado por un Turbomeca Piméné . Designado como CM.8R, este modelo combinaba el ala de 13 metros del CM.8/13 con la cola del CM.8/15. Se construyeron dos ejemplares y, a medida que avanzaban los experimentos en la década de 1950, se les instalaron motores cada vez más potentes y se redujeron progresivamente las envergaduras. También se construyó un ejemplar de doble fuselaje, denominado CM.88, como banco de pruebas de motores.

Fouga CM.8

Fouga CM.8 Acro

Fouga CM.8/13

Fouga CM.8/15

Fouga CM.8/13 Sylphe desmotorizada

Fouga CM.8 R13 Cyclone

Fouga CM.8 R13 Sylphe II

Fouga CM.8 R13 Sylphe III

Fouga CM.8 R9.8 Cíclope I

Fouga CM.8 R9.8 Cíclope II

Fouga CM.8 R8.3 Midget

Versión destinada a las carreras aéreas , propulsada por un motor Turbomeca Palas de 264 lbf (1,17 kN) , con fuselaje Cyclope y alas de envergadura reducida ( 7,07 m (23 pies 2 pulgadas) ) y área de ^8,3 m² ( 89 pies cuadrados ) . ^{[ 1 ] [ 2 ]} Se construyó una pequeña serie de producción (ocho ^{[ 1 ]} – doce ^{[ 3 ]} ). ^{[ 1 ] [ 2 ]}        

Datos de Jane's All the World's Aircraft 1951–52 ^{[ 4 ]}

Características generales

• Tripulación: Un piloto
• Longitud: 6,55  m (21  pies 6  pulgadas)
• Envergadura: 13,00  m (42  pies 8  pulgadas)
• Altura: 1,95  m (6  pies 5  pulgadas)
• Superficie del ala: ^13,0 m²  ( 140 pies cuadrados )  
• Relación de aspecto : 13:1
• Peso en vacío: 247  kg (545  lb) ^{[ 5 ]}
• Peso bruto: 330  kg (728  lb)

Actuación

• Nunca exceda la velocidad de 275 km/h (171 mph, 148 nudos).
• Velocidad de hundimiento: 1,22  m/s (240  pies/min)

Listas relacionadas

• Lista de planeadores

• Bridgman, Leonard (1951). Jane's All The World's Aircraft 1951–52 . Londres: Sampson Low, Marston & Company, Ltd.
• Bridgman, Leonard (1952). Jane's All The World's Aircraft 1952–53 . Londres: Sampson Low, Marston & Company, Ltd.
• de Narbonne, Roland (junio de 2009). "Junio ​​de 1949, en la aviación francesa: Des graines d'avenir  : la bonne et la mauvaise". Le Fana de l'Aviation (en francés). No  475. pág.  77–79.
• de Narbonne, Roland (mayo de 2012). "Mayo de 1952, en la aéronautique française: Le Fouga" Midjet "qui resta sur la ligne de départ". Le Fana de l'Aviation (en francés). No.  510. pág.  78.
• Taylor, Michael JH (1989). Enciclopedia de aviación de Jane . Londres: Studio Editions. pág.  239.
• Planeadores y Aviones