Se encontró FBA-2

El Found FBA-2 es un monoplano canadiense de cabina para cuatro o cinco pasajeros de la década de 1960 , fabricado por Found Aircraft .

El Found FBA-2 es un desarrollo totalmente metálico del primer diseño de la compañía, el Found FBA-1 . El prototipo, el FBA-2A, realizó su primer vuelo el 11 de agosto de 1960. ^{[ 1 ]} Es un monoplano de ala alta con tren de aterrizaje triciclo fijo. La versión de producción iba a ser el Found FBA-2B , pero el avión se produjo con un tren de aterrizaje convencional de rueda de cola como el Found FBA-2C . El primer FBA-2C de producción voló por primera vez el 9 de mayo de 1962. Está propulsado por un motor Avco Lycoming O-540-A1D y tenía una cabina ligeramente más larga y puertas de cabina más grandes que el prototipo. Originalmente, el tren de aterrizaje de flotadores o esquís estaba disponible a través de terceros, y más tarde se convirtió en una opción de fábrica. La producción finalizó en 1965 para concentrarse en la construcción del Centennial 100, más nuevo y grande . Se construyeron treinta y cuatro. ^{[ 2 ]}

Expedición E350

El E350 es una evolución del FBA-2 básico, dirigido al mercado de uso personal. El Expedition E350 fue certificado por la FAA en diciembre de 2008. La aeronave puede equiparse con cuatro o cinco asientos y tiene una carga útil de combustible superior a 900 libras. Tiene un alcance de 700 millas náuticas (1296 km) a una velocidad de crucero de 156 nudos (289 km/h) y está propulsado por un motor Lycoming IO-580 que produce 315 hp (235 kW) . El E350 ha sido diseñado con un tren de aterrizaje robusto para operar desde superficies no preparadas y tiene capacidad STOL (despegue y aterrizaje cortos). ^{[ 3 ] [ 4 ]}      

Pacific Aerospace adquirió el programa E-350 a principios de 2016 de Found Aircraft. En septiembre de 2016, las herramientas para la fabricación del E-350 Expedition se enviaron a su planta en Hamilton, Nueva Zelanda . Pacific Aerospace tenía previsto reanudar la producción de este modelo de cinco plazas en el primer semestre de 2017, pero esta fecha no se cumplió.También está previsto producir el E-350 en su planta de empresa conjunta en China con Beijing General Aviation Company . La empresa conjunta se conocerá como Beijing Pan-Pacific Aerospace Technology . ^{[ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]}

FBA-2

Prototipo, uno construido.

FBA-2C

Variante de producción inicial, se fabricaron 26 unidades.

FBA-2C1 Bush Hawk 300

Variante mejorada con un motor Lycoming IO-540L de 300 hp, se construyó una unidad.

FBA-2C1 Bush Hawk XP

Variante de producción del Bush Hawk 300, se fabricaron 31 unidades.

FBA-2C2 Bush Hawk 300XP

Cambios menores, se construyeron 6.

FBA-2C3 Expedición E350

Tren de aterrizaje triciclo que realizó su primer vuelo en 2006; se construyeron 3 unidades.

FBA-2C4 Expedición E350XC

Rueda de cola, se construyó una.

FBA-2D

Variante propuesta propulsada por un motor Lycoming de 290 CV, que no llegó a construirse.

Datos de Jane's All The World's Aircraft 1965-66 ^{[ 8 ]}

Características generales

• Tripulación: 1
• Capacidad: 4 pasajeros
• Longitud: 26  pies 5  pulgadas (8,05  m)
• Envergadura: 36  pies 0  pulgadas (10,97  m)
• Altura: 2,54 m ( 8  pies 4 pulgadas )  
• Superficie del ala: 180 pies  cuadrados  (17  m² ⁾
• Peso en vacío: 1550  lb (703  kg)
• Peso máximo al despegue: 2950  lb (1338  kg)
• Capacidad de combustible: 56 galones  imperiales  (67 galones  estadounidenses  ; 250  litros)
• Planta motriz: 1 × motor Avco Lycoming O-540-A1D de seis cilindros opuestos refrigerado por aire , 250  hp (190  kW)
• Hélices: Hartzell de dos palas de velocidad constante, 2,24 m ( 7  pies 4 pulgadas ) de diámetro.  

Actuación

• Velocidad máxima: 147  mph (237  km/h, 128  nudos) a nivel del mar.
• Velocidad de crucero: 129  mph (208  km/h, 112  nudos) a 5000  pies (1500  m) (crucero económico, 60 % de potencia)
• Velocidad de pérdida: 48  mph (77  km/h, 42  nudos) (potencia apagada, flaps a 35 grados)
• Alcance: 610  mi (980  km, 530  millas náuticas)
• Techo de servicio: 16 000  pies (4900  m)
• Velocidad de ascenso: 1100  pies/min (5,6  m/s)