Franco Uncini

Franco Uncini (nacido el 9 de marzo de 1955) es un expiloto profesional italiano de motociclismo de velocidad . Compitió en los campeonatos mundiales de motociclismo FIM de 1976 a 1985. Ganó el campeonato mundial de 1982 con el equipo Roberto Gallina -Suzuki. Fue incluido en el Salón de la Fama de MotoGP de la FIM en 2016. ^{[ 1 ] [ 2 ]}

Uncini nació en Recanati , provincia de Macerata . Debutó como piloto profesional de motociclismo de velocidad en la categoría de 750 cc con Laverda , pasando posteriormente a Ducati , con quien obtuvo varios títulos como campeón de Italia. ^{[ 3 ]} Su primer año en el Campeonato Mundial de Grandes Premios fue con Yamaha en 1976 , tanto en la categoría de 250 cc como en la de 350 cc. Al año siguiente continuó compitiendo en ambas categorías, esta vez con el equipo Harley-Davidson , ganando dos Grandes Premios en 250 cc (Gran Premio de las Naciones y Checoslovaquia) y terminando segundo en el campeonato detrás de Mario Lega . Sin embargo, su tensa relación con su compañero de equipo Walter Villa lo obligó a regresar a Yamaha. ^{[ 3 ]}

Tras unos años decepcionantes con un equipo privado de Yamaha, en 1979 Uncini compró una Suzuki RG500 y fundó su propio equipo privado en la categoría de 500 cc . Fue el mejor piloto privado tanto en 1979 como en 1980 , con un 5.º y un 4.º puesto respectivamente. Los accidentes lastraron su temporada de 1981 , pero tras la marcha de Marco Lucchinelli de Suzuki a Honda , Suzuki le ofreció a Uncini una moto de carreras oficial patrocinada por la fábrica y gestionada por el equipo de Roberto Gallina . Finalmente, con una moto competitiva, Uncini ganó el Campeonato del Mundo en 1982 , consiguiendo cinco victorias (GP de Austria, Países Bajos, Yugoslavia, Gran Bretaña y GP de las Naciones). Fue el último piloto italiano en ganar la corona de 500 cc hasta que Valentino Rossi lo hiciera en 2001, y durante casi dos décadas el último piloto europeo en ganar 500 cc antes de que Alex Crivillé se alzara con el título en 1999.

En 1983 , Uncini resultó gravemente herido en el TT-Assen (Países Bajos) al caerse de su moto y ser golpeado en la cabeza por la moto de su competidor Wayne Gardner . ^{[ 3 ] [ 4 ]} Entró en coma, pero finalmente se recuperó. Se retiró de la competición de motociclismo tras la temporada de 1985. ^{[ 3 ]}

En la actualidad, Uncini actúa como responsable de seguridad de la Fédération Internationale de Motocyclisme en MotoGP . ^{[ 3 ]}

Resultados de las carreras de motociclismo del Gran Premio ^{[ 5 ]}

Sistema de puntuación desde 1969 hasta 1988:

( Clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)