Frank "Rebel" Mundy (nacido Francisco Eduardo Menéndez ; 18 de junio de 1918 - 15 de mayo de 2009) [ 1 ] fue un piloto estadounidense de autos de serie. Compitió en los autos de serie de la American Automobile Association (AAA), ganando el campeonato nacional de 1955, antes de que la serie cambiara a la sanción del United States Auto Club (USAC). [ 2 ] También corrió en la NASCAR Grand National (ahora NASCAR Cup Series ) y ganó tres carreras bajo esa sanción.
Mundy intentó clasificarse para las 500 Millas de Indianápolis de 1954 , pero no logró entrar en la parrilla de salida.
Carrera
Antes de comenzar su carrera como piloto, Mundy era un acróbata que actuó en la Feria Mundial de Nueva York de 1939. [ 3 ] Durante la Segunda Guerra Mundial , fue chófer personal del general George S. Patton , donde adquirió valiosa experiencia de conducción para la NASCAR. [ 2 ]
NASCAR
En 1948, Mundy se mudó a Daytona Beach, Florida, para dedicarse a las carreras de motocicletas . Mientras trabajaba en una gasolinera propiedad de Bill France Sr. , entabló amistad con France y posteriormente fue invitado a una reunión en 1947 en el Hotel Streamline para formar NASCAR; Mundy ayudó a sostener el flash para el fotógrafo mientras tomaban una foto grupal. [ 3 ]
Mundy partió desde la pole position, pero terminó la carrera en el puesto 82 en la edición de 1951 de la Southern 500. Su posición promedio de salida en su carrera se convertiría en el puesto 11, mientras que su posición promedio de llegada sería el puesto 17. [ 1 ] Mundy corrió 3583 vueltas en su carrera, el equivalente a 3184,6 millas (5125,1 km) . [ 1 ] De las 3583 vueltas que completó en su carrera, Mundy solo lideró 458 (12%). [ 1 ] Su carrera abarcó desde 1949 hasta 1956. [ 1 ]
Uno de los logros de Mundy fue ganar la edición de 1955 de la Southern Illinois 100. [ 2 ] A menudo visto en autos propiedad de Carl Kiekhaefer , la carrera de siete años de Mundy lo llevó a competir en carreras clásicas como la Southern 500 de 1956 , donde terminó en el puesto 38 de 70 competidores. También se le vio competir en Lakeview Speedway en Mobile , Alabama .
Autos de serie AAA/USAC
En 1952, Mundy comenzó a competir en la American Automobile Association (AAA) y USAC Stock Car después de desvincularse de NASCAR tras una discusión con France; no regresó a NASCAR hasta 1955. [ 4 ] [ 5 ]
Mundy ganó el campeonato nacional de autos de serie AAA de 1955. [ 6 ] Studebaker y Oldsmobile eran los fabricantes preferidos de Mundy para los autos de NASCAR.
Vida personal
Mundy nació como Francisco Eduardo Menéndez en Atlanta, donde creció en un orfanato; adoptó el nombre de Frank Mundy cuando comenzó a competir. [ 4 ] Su padre era de ascendencia mexicana y su madre de ascendencia irlandesa. [ 7 ]
Tras finalizar su carrera como piloto, Mundy trabajó para Penske Racing como miembro del equipo de boxes. [ 8 ] [ 9 ]
Su viuda, Mae Mundy, le sobreviviría tras su muerte en 2009. [ 2 ]
Resultados de la carrera en el automovilismo
NASCAR
( Clave ) ( Negrita : Pole position otorgada por tiempo de clasificación. Cursiva : Pole position obtenida por clasificación por puntos o tiempo de práctica. * : Mayor número de vueltas lideradas. )
Serie Grand National
Resultados de las 500 Millas de Indianápolis
Referencias
- 1 2 3 4 5 "Racing Reference" . Consultado el 26 de marzo de 2010 .
- 1 2 3 4 "Leyendas de NASCAR" . Archivado del original el 26 de enero de 2021. Recuperado el 26 de marzo de 2010 .
- 1 2 Spencer, Reid (30 de septiembre de 2015). "NASCAR celebra las contribuciones latinas" . WPTZ . Chip Ganassi Racing . Recuperado el 17 de enero de 2020 .
- 1 2 Badie, Rick (17 de mayo de 2009). "Frank Mundy, pionero de NASCAR, muere a los 90 años" . The Atlanta Journal-Constitution . Recuperado el 17 de enero de 2020 .
- ↑ "Frank Mundy se une a la competencia para la carrera de 150 millas" . The Arizona Republic . 18 de enero de 1956. Consultado el 17 de enero de 2020 a través de Newspapers.com .
- ↑ Romano, Chris (24 de diciembre de 2009). "Para Auld Lang Syne, 2009" . Revista Speed Style. Archivado del original el 29 de noviembre de 2010. Recuperado el 26 de marzo de 2010 .
- ↑ "La Fórmula Uno y la Indy Racing League se dan cita" . 4 de marzo de 2005. Consultado el 24 de noviembre de 2024 .
- ↑ "Frank Mundy" .
- ↑ "Perfil de Penske - Tim Lombardi" . Equipo Penske . 10 de abril de 2015. Consultado el 17 de enero de 2020 .
- ↑ "Frank Mundy – Resultados de NASCAR Strictly Stock de 1949" . Racing-Reference . Consultado el 15 de julio de 2016 .
- ↑ "Frank Mundy – Resultados del NASCAR Grand National de 1950" . Racing-Reference . Consultado el 6 de agosto de 2017 .
- ↑ "Frank Mundy – Resultados del NASCAR Grand National de 1951" . Racing-Reference . Consultado el 26 de octubre de 2017 .
- ↑ "Frank Mundy – Resultados del NASCAR Grand National de 1952" . Racing-Reference . Consultado el 26 de octubre de 2017 .
- ↑ "Frank Mundy – Resultados del NASCAR Grand National de 1956" . Racing-Reference . Consultado el 26 de octubre de 2017 .
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